D1国际飘移大奖赛中国杯珠海站第四轮落幕
2017年12月03日 09:22
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【太平洋汽车网 珠海车市】经历了12月1日预选赛淘汰了16位车手,12月2日比赛更加激烈,且增加了难度更高的追走项目。
斎藤太吾与川畑真人冠亚之争
钱洪申与伍家麒“加时赛战”争夺季军
12月的珠海温暖惬意,世界各国车手在比赛中也能发挥更好的状态。在观众的尖叫声中,在发动机的低吼中,D1国际飘移大赛正如火如荼地进行着!下面将为您带来最新的单走赛战况。
首日赛程紧张激烈,第四轮单走王突围诞生
珠海的赛道设置更加具有挑战难度,直线赛道距离接近200米 ,对于车手的入弯速度、入弯角度、连贯性都是挑战,要求一气呵成才可以获得高分,95号日比野哲也夺下第四轮珠海站单走冠军。
单走冠军:日比野哲也
粉丝签售会
粉丝们身着车手签名的T恤,并表示非常开心能在珠海观看到如此国际性炫酷的比赛,以后的比赛也会持续关注,非常期待自己喜欢的车手能有一个好的发挥。
张少华、张盛钧“双张”激励撕战
追走盛况
对比“史上最难赛道”上海站,珠海站赛道难度再次升级!选手一对一竞技,领飘车和跟飘车同时出发,领飘车要求达到自己最好的走位,满足单走的评分要素,跟飘车要复制领飘车的动作,要尽可能的离近但是不可以产生碰撞,如果跟飘车可以做到比领飘车更大的角度,且保持近距离的跟飘,获胜的几率就很大。在经过激烈的比拼之后,冠亚季军选手终于浮出水面。
斎藤太吾
川畑真人
钱洪申
冠军:斎藤太吾;亚军:川畑真人;季军:钱洪申
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斎藤太吾与川畑真人冠亚之争
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钱洪申与伍家麒“加时赛战”争夺季军
12月的珠海温暖惬意,世界各国车手在比赛中也能发挥更好的状态。在观众的尖叫声中,在发动机的低吼中,D1国际飘移大赛正如火如荼地进行着!下面将为您带来最新的单走赛战况。
首日赛程紧张激烈,第四轮单走王突围诞生
珠海的赛道设置更加具有挑战难度,直线赛道距离接近200米 ,对于车手的入弯速度、入弯角度、连贯性都是挑战,要求一气呵成才可以获得高分,95号日比野哲也夺下第四轮珠海站单走冠军。
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单走冠军:日比野哲也
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粉丝签售会
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粉丝们身着车手签名的T恤,并表示非常开心能在珠海观看到如此国际性炫酷的比赛,以后的比赛也会持续关注,非常期待自己喜欢的车手能有一个好的发挥。
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张少华、张盛钧“双张”激励撕战
追走盛况
对比“史上最难赛道”上海站,珠海站赛道难度再次升级!选手一对一竞技,领飘车和跟飘车同时出发,领飘车要求达到自己最好的走位,满足单走的评分要素,跟飘车要复制领飘车的动作,要尽可能的离近但是不可以产生碰撞,如果跟飘车可以做到比领飘车更大的角度,且保持近距离的跟飘,获胜的几率就很大。在经过激烈的比拼之后,冠亚季军选手终于浮出水面。
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斎藤太吾
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川畑真人
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钱洪申
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冠军:斎藤太吾;亚军:川畑真人;季军:钱洪申
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