尽管这几年SUV市场异常的火爆，但是消费者对于传统三厢轿车的需求依然不少。作为曾经运动家轿的领军车企，中华汽车在今年3月份推出了一款以时尚、运动以及颜质为卖点的H3，该车的售价为6.39-8.89万元。据悉，该车主要是以奇瑞艾瑞泽5作为理想竞品，毕竟艾瑞泽5月销万台的数据也是非常让人羡慕的，那么作为后来者的中华H3能够撬动艾瑞泽5已有的蛋糕呢？

　　中华H3一共6个车型，有1.5L和1.5T两款发动机可选择，其售价为6.39-8.89万元；而奇瑞艾瑞泽5共有14个车型，同样提供1.5L和1.5T两款发动机，售价区间为6.39-9.79万元。这次我们就选择两车销售主力车型，售价为7.99万元的中华H3 1.5L自动豪华版（下文简称中华H3）和售价为8.29万元的艾瑞泽5 1.5L CVT尊享版（下文简称艾瑞泽5）。


外观比拼


　　既然是面向90后消费群体，那么时尚动感是必不可少的元素，总体来说两车的外观都是向时尚、年轻化这个方向上靠的，只不过各自还是拥有自己的显著特点。中华H3的外形设计突出年轻化，并借鉴了一些宝马的设计思路，以轿跑风格、低重心、运动为主；而奇瑞艾瑞泽5则是一种年轻、圆润的线条，通过细节和整体造型的流畅来展现其对于运动与时尚的理解。

中华H3

艾瑞泽5

　　华晨与宝马合作后，类似于宝马双肾的中网已经成为了中华车系的家族特征，并且一直沿用至今。细节上，为了体现运动车型的特点，中网与前杠造型的结合，在同级车中还算是比较亮眼的设计。而拥有圆润前脸的艾瑞泽5，中网的镀铬饰条与大灯组衔接在一起，不过整体上依然不及中华H3够运动。

中华H3

艾瑞泽5

　　两车的大灯都采用了卤素光源，毕竟成本在那里摆着。不过中华H3的远近光是分体是设计，而艾瑞泽5是远近光一体式设计，都带有透镜。LED日间行车灯都具备，而中华H3比艾瑞泽5还多了一个前雾灯。

中华H3

艾瑞泽5

　　车身尺寸方面两车都差不多，中华H3在车身长度上稍有优势，至于轴距方面，中华H3为2660mm，艾瑞泽5为2670mm，尽管轴距相差了10mm，但是中华H3的内部空间反而更出色，这也是得益于中华H3设计师在空间方面的营造。

中华H3

艾瑞泽5

　　后视镜造型都是采用双色设计，并且都为LED集成式转向灯，两车带支持电动调节、电动折叠以及加热的功能。

　　至于轮毂方面，两车也有一定的异曲同工，双五辐造型都较为运动。中华H3的轮毂为16寸，而艾瑞泽5为17寸，至于备胎都为非全尺寸轮胎。

　　中华H3的这种短尾设计从尾部看非常漂亮，据悉宝马工程师在研发过程中也给予了支持，所以H3给人一种低重心的视觉感，而且也更有运动气息。而艾瑞泽5的尾部设计的层次感不及中华H3，虽然有镀铬饰条的修饰，但是却缺乏一种精致感。

中华H3

艾瑞泽5

　　中华H3的尾灯组有一点H530的影子，能够看出中华设计上的传承，但是H3造型更时尚也更流畅，和车身造型风格更吻合。艾瑞泽5尾灯较为立体，造型迎合车身整体设计，只是尾灯组与车身间的缝隙稍显不均匀。

中华H3

艾瑞泽5

　　外观小结：就运动特性来说，带有小宝马之称的中华H3更加得彻底，轿跑般的外观、低重心的设计以及短尾的造型，都很好的诠释了什么是年轻消费者群体所需求的三厢竞品运动家轿。此外，中华H3不论是钣金间的缝隙以及漆面的光泽度都达到了同级之上。