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活动时间：2017-11-10 至 2017-11-16

发布时间：2017-11-10

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许多车友在选机油时，大多只考虑价格高低，忽略了机油本身的性能与自己的驾驶环境。这三种情况该用什么机油，你清楚吗？

Ps：以下半合成机油、全合成机油同属合成机油。

1、上下班应该用什么机油？

一般城市路况代步，用车时间短，总里程偏小，一般日产车型保养间隔是6个月或5000公里(具体以保养手册为准)，从经济层面建议用矿物机油或半合成机油。同时，上下班代步也需要根据路况来选择粘度与品牌，例如短途路况好选用低粘度经济省油又安静的机油，例如日产店的5W-30壳牌。

2、经常跑长途应该用什么机油？
经常长途高速，行驶里程远，发动机发热量大，对机油的油膜要求较高，建议使用全合成机油，不但使用周期长同时具有不错的抗磨性和清洁能力，机油型号的选择最好还是根据厂家推荐的型号来进行选择（看下图），如厂家推荐的是5W30。

 

但由于长期跑高速机油容易水化，可以改用耐热性高好点的5W40；

更换原因有二：

一是选用低粘度机油衰减有点比较明显，高粘度可以保持充沛动力；

二是经常跑高速，里程会比较多，为了追求性价比，建议选择合成机油，可以适当延长保养周期。

3、极限驾驶（高转速）环境用什么机油？

经常极限驾驶（高转速），负荷比较大，对机油的散热导热、油膜保护是考验，因此用粘度高能形成厚油膜的合成机油较为合适，而且，一些劣质机油往往抗氧化性能比较差，高温高转速条件下反而更容易被氧化，在活塞环上形成积碳，导致“烧机油”，因此八爷建议用40及以上的合成机油较好。

总结：一般情况下，建议选择厂家推荐的机油型号，并根据自己的驾驶环境（如上面说到的3种情况）来进一步优化机油的选择。

（图/文/摄：太平洋汽车网 陈玉娴）