2018款昂科威哪款值得买?推荐20T精英型
2017年12月03日 00:15
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【太平洋汽车网 导购频道】别克昂科威2014年10月首次上市,上市至今这几年间,昂科威一直保持在合资SUV销量排行榜第一第二的位置,取得这样的成绩,除了它平易近人的定价,还与它优秀的产品力、跨级别的行驶品质、别克品牌在国人心中的形象是分不开的。今年广州车展期间,上市三年的昂科威迎来了再度进化,作为中期改款车型,新车在外观内饰配置方面都进行了较大的调整。
新车除了外观有所调整之外,其着重对配置进行升级,并提供1.5T/2.0T这两种动力版本共计7款车型可选,售价区间为21.99-31.99万元,详见下表:
2018款别克昂科威我们推荐这几款
快速了解2018款别克昂科威
此次改款的新昂科威,除了在外观、内饰以及动力上的升级外,还增添了两款车身颜色,分别为铁陨灰和紫檀红。在外观方面,新车在一些细节方面进行了调整,像飞翼式进气格栅、银色的前格栅下护板、LED远近光灯、以及雾灯区域采用的C字型镀铬装饰条,这些改变都让整车精致了不少,看上去更加运动。
内饰方面,昂科威依旧采用别克家族式环抱驾舱设计,整体设计变化不大,主要是功能配置方面的升级。新车全系标配了全车六气囊、LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪科技、发动机自动启停、EPB电子驻车、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航、双区独立全自动空调、外后视镜电动折叠加热、全景天窗等。
动力方面,其中20T车型搭载1.5T发动机,最大功率124kW(169PS),峰值扭矩250N·m;而28T车型搭载2.0T发动机,最大功率191kW(260PS),峰值扭矩提升至400N·m。此外,28T车型全系传动系统匹配9速Hydra-Matic智能变速箱。
20T前驱领先型
官方指导价:21.99万元
昂科威20T前驱领先型作为全系最低配,售价也突破了20万元大关,但就配置方面的表现还是非常有看点的,LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入及一键启动、双区独立全自动空调、外后视镜电动折叠加热、全景天窗等配置都在最基础车型上得到了加入,这在同级别车型里也并不多见。
2018款昂科威在外观内饰上的配置普及非常有诚意,同时在安全性配置上自然也不会落下,全车六气囊,以牵引力控制、制动力分配为主的众多驾驶辅助系统在最低配车型上得到了普及,对于一些辅助安全配置,像后倒车雷达、胎压监测、电子驻车也均有搭载,如果是为了追求极致的性价比买最低配,满足日常使用也是完全没有问题的。
在选择昂科威一个非常大的原因,在于它出色的行驶品质,这与它优秀的隔音是分不开的,新车全系普及了双层隔音隔热玻璃、并搭载了ANC主动降噪技术,在行驶品质方面一直是跨级别的存在。
20T前驱精英型/28T四驱精英型
官方指导价:22.99万元/26.99万元
来到两款精英型,20T前驱精英型属于全系次低配,价格上增加了1万元,在座椅配置方面增加了真皮座椅、主驾驶12向电动调节、前排座椅加热,同时中控多媒体显示屏得到了加入,支持倒车影像、Apple Carplay等功能。
而28T四驱精英型,价格上相比最低配增加了5万元,在动力上换装了一台2.0T涡轮增压发动机,9速手自一体变速箱,同时搭载一套适时四驱系统。除了动力与传动系统方面的升级外,在配置方面也增加了很多,比如说LED远近光灯,电动后备箱、盲区监测等功能,如果对动力,以及四驱系统有要求,28T四驱精英型是一个不错的选择。
20T前驱豪华型/20T四驱豪华型/28T四驱豪华型
官方指导价:23.99万元/24.99万元/28.99万元
豪华型涵盖三款车型,20T前驱豪华型相比于20T前驱精英型增加了1万元,配置方面增加了电动后尾箱、LED远近光灯、12向电动调节座椅、发动机远程启动、车载WIFI等配置,而20T四驱豪华型在此基础上增加了1万元,其他配置与两驱车型保持一致,可以说1万元买一套四驱系统还是非常值得的。而28T四驱豪华型在此基础上增加了6万元,除了发动机与传动系统方面的升级,配置方面增加了19寸铝合金轮毂、HUD抬头显示、8英寸液晶仪表、ACC自适应巡航等配置。
28T四驱全能运动旗舰型
官方指导价:31.99万元
来到顶配车型,光从名字上就能感受到顶配的气质,四驱、全能、豪华、运动、旗舰这几个关键词组合在一起,顶配妥妥的,价格方面也快接近32万,与次顶配28T四驱豪华型相比,增加了BOSE音响、220V电源接口、主动液力减震,还有就是些像车内氛围灯、感应尾门开启、方向盘加热等提升用户体验的配置,这些配置对整车品质感的增加是实实在在的,但你问三万元值不值,这还真不好说,关键得看你自己的需求。
总结:作为一款中型SUV,在低配车型上将各种主被动安全配置进行了普及,同时将整车行驶品质的保证放在了非常高的优先级,全系标配双层隔音隔热玻璃,ANC主动降噪系统,这几项配置的出现,很难想象这是在一台20万级别的车型上。另外,对于今天对昂科威配置的分析,并没有绝对的哪个配置好哪个配置差,关键还是看你的取向和偏好,毕竟全系几款配置中,发动机和变速箱以及四驱系统反映在售价上占很大一部分,而这几大件往往是消费者买车关键考虑的。还是建议到4S店亲自体验一番,找到真正适合自己的那一款。(图/文:太平洋汽车网 冷博文)
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新车除了外观有所调整之外,其着重对配置进行升级,并提供1.5T/2.0T这两种动力版本共计7款车型可选,售价区间为21.99-31.99万元,详见下表:
| 2018款别克昂科威 指导售价 | ||
| 车型 | 售价(万元) | |
| 20T(1.5T) | 前驱领先型 | 21.99 |
| 前驱精英型 | 22.99 | |
| 前驱豪华型 | 23.99 | |
| 四驱豪华型 | 24.99 | |
| 28T(2.0T) | 四驱精英型 | 26.99 |
| 四驱豪华型 | 28.99 | |
| 四驱全能运动旗舰型 | 31.99 | |
2018款别克昂科威我们推荐这几款
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快速了解2018款别克昂科威
此次改款的新昂科威,除了在外观、内饰以及动力上的升级外,还增添了两款车身颜色,分别为铁陨灰和紫檀红。在外观方面,新车在一些细节方面进行了调整,像飞翼式进气格栅、银色的前格栅下护板、LED远近光灯、以及雾灯区域采用的C字型镀铬装饰条,这些改变都让整车精致了不少,看上去更加运动。




内饰方面,昂科威依旧采用别克家族式环抱驾舱设计,整体设计变化不大,主要是功能配置方面的升级。新车全系标配了全车六气囊、LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪科技、发动机自动启停、EPB电子驻车、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航、双区独立全自动空调、外后视镜电动折叠加热、全景天窗等。





动力方面,其中20T车型搭载1.5T发动机,最大功率124kW(169PS),峰值扭矩250N·m;而28T车型搭载2.0T发动机,最大功率191kW(260PS),峰值扭矩提升至400N·m。此外,28T车型全系传动系统匹配9速Hydra-Matic智能变速箱。


20T前驱领先型
官方指导价:21.99万元
昂科威20T前驱领先型作为全系最低配,售价也突破了20万元大关,但就配置方面的表现还是非常有看点的,LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入及一键启动、双区独立全自动空调、外后视镜电动折叠加热、全景天窗等配置都在最基础车型上得到了加入,这在同级别车型里也并不多见。
| 昂科威20T前驱领先型外观内饰配置 | ||
| 飞翼式镀铬进气格栅 | LED日间行车灯 | 展翼型自动感应大灯 |
| 展翼型LED尾灯 | 飞翼式扰流板 | 铝合金车顶行李架 |
| 外后视镜电动调节/折叠 | 外后视镜点电热 | 双层绿色隔热隔音玻璃 |
| 哑光镀铬舷窗 | 全框式车窗镀铬饰条 | 车身镀铬门把手 |
| 两片式超大全景天窗 | 镀铬单排气管 | 驾驶席8向手动调节 |
| 副驾驶6向手动调节 | 前后排头枕两向调节 | 6/4按比例座椅放倒 |
| 对开式超大中央储物盒 | 三幅式运动多功能方向盘 | 全LED顶衬照明 |
| 全遮光电动遮阳帘 | 燕尾黑织物内饰 | |



2018款昂科威在外观内饰上的配置普及非常有诚意,同时在安全性配置上自然也不会落下,全车六气囊,以牵引力控制、制动力分配为主的众多驾驶辅助系统在最低配车型上得到了普及,对于一些辅助安全配置,像后倒车雷达、胎压监测、电子驻车也均有搭载,如果是为了追求极致的性价比买最低配,满足日常使用也是完全没有问题的。
| 昂科威20T前驱领先型安全配置表 | ||
| BFI一体化车身结构 | 主副驾驶安全带未系提醒 | 前后排预警式安全带 |
| 前排正面安全气囊 | 前排侧面安全气囊 | 后排儿童安全座椅接口 |
| 一体式侧气帘 | TCS牵引力控制系统 | EDC发动机阻力矩控制系统 |
| ABS防抱死控制系统 | EBD电子制动力分配 | EAS制动辅助系统 |
| ESC电子稳定控制系统 | CBC弯道制动控制系统 | ROM翻滚感应系统 |
| SLSC直线稳定性控制系统 | HSA坡道辅助系统 | 四门自动落锁系统 |
| 电子驻车 | 智能胎压监测 | 后倒车雷达 |
| 手动防炫目后视镜 | ||
在选择昂科威一个非常大的原因,在于它出色的行驶品质,这与它优秀的隔音是分不开的,新车全系普及了双层隔音隔热玻璃、并搭载了ANC主动降噪技术,在行驶品质方面一直是跨级别的存在。
| 昂科威20T前驱领先型舒适配置 | ||
| 无钥匙进入&一键启动 | 中控门锁及遥控钥匙 | 四门电动车窗带前排一键升降 |
| ANC主动降噪科技 | 间歇式无骨雨刷 | 后挡风玻璃热线除雾 |
| 后排空调出风口 | AUX/USB音源输入 | AVL随速音量调节 |
| 高保真6扬声器 | 4.2英寸行车电脑 | 大灯伴你回家功能 |
| 双区独立自动空调 | 定速巡航 | |

20T前驱精英型/28T四驱精英型
官方指导价:22.99万元/26.99万元
来到两款精英型,20T前驱精英型属于全系次低配,价格上增加了1万元,在座椅配置方面增加了真皮座椅、主驾驶12向电动调节、前排座椅加热,同时中控多媒体显示屏得到了加入,支持倒车影像、Apple Carplay等功能。
| 20T前驱领先型与20T前驱精英型/28T四驱精英型配置差异表 | ||
| 车型 | 20T前驱领先型 | 20T前驱精英型/28T四驱精英型 |
| 官方指导价 | 21.99万元 | 22.99万元/26.99万元 |
| 价格差 | +1万/+5万 | |
| 外观内饰配置 | — | 增加配置: |
| 安全配置 | — | 增加配置: |
| 舒适配置 | — | 增加配置: 发动机远程启动(28T车型) 安吉星全时在线助理(28T车型) 中控显示屏 Apple Carplay |



而28T四驱精英型,价格上相比最低配增加了5万元,在动力上换装了一台2.0T涡轮增压发动机,9速手自一体变速箱,同时搭载一套适时四驱系统。除了动力与传动系统方面的升级外,在配置方面也增加了很多,比如说LED远近光灯,电动后备箱、盲区监测等功能,如果对动力,以及四驱系统有要求,28T四驱精英型是一个不错的选择。
20T前驱豪华型/20T四驱豪华型/28T四驱豪华型
官方指导价:23.99万元/24.99万元/28.99万元
豪华型涵盖三款车型,20T前驱豪华型相比于20T前驱精英型增加了1万元,配置方面增加了电动后尾箱、LED远近光灯、12向电动调节座椅、发动机远程启动、车载WIFI等配置,而20T四驱豪华型在此基础上增加了1万元,其他配置与两驱车型保持一致,可以说1万元买一套四驱系统还是非常值得的。而28T四驱豪华型在此基础上增加了6万元,除了发动机与传动系统方面的升级,配置方面增加了19寸铝合金轮毂、HUD抬头显示、8英寸液晶仪表、ACC自适应巡航等配置。
| 20T前驱精英型与20T前驱豪华型/20T四驱豪华型/28T四驱豪华型配置对比 | ||
| 车型 | 20T前驱精英型 | 豪华型(20T前驱/20T四驱/28T四驱) |
| 官方指导价 | 22.99万元 | 23.99万元/24.99万元/28.99万元 |
| 价格差 | +1万/+2万/+6万 | |
| 外观内饰配置 | — | 增加配置: |
| 安全配置 | — | 增加配置: |
| 舒适配置配置 | — | 增加配置: |




28T四驱全能运动旗舰型
官方指导价:31.99万元
来到顶配车型,光从名字上就能感受到顶配的气质,四驱、全能、豪华、运动、旗舰这几个关键词组合在一起,顶配妥妥的,价格方面也快接近32万,与次顶配28T四驱豪华型相比,增加了BOSE音响、220V电源接口、主动液力减震,还有就是些像车内氛围灯、感应尾门开启、方向盘加热等提升用户体验的配置,这些配置对整车品质感的增加是实实在在的,但你问三万元值不值,这还真不好说,关键得看你自己的需求。
| 28T四驱豪华型与28T四驱全能运动旗舰型配置差异表 | ||
| 车型 | 28T四驱豪华型 | 28T四驱全能豪华运动旗舰型 |
| 官方指导价 | 28.99万元 | 31.99万元 |
| 价格差 | +3万 | |
| 外观内饰配置 | — | 增加配置: |
| 安全配置 | — | 增加配置: |
| 舒适配置 | — | 增加配置: |



总结:作为一款中型SUV,在低配车型上将各种主被动安全配置进行了普及,同时将整车行驶品质的保证放在了非常高的优先级,全系标配双层隔音隔热玻璃,ANC主动降噪系统,这几项配置的出现,很难想象这是在一台20万级别的车型上。另外,对于今天对昂科威配置的分析,并没有绝对的哪个配置好哪个配置差,关键还是看你的取向和偏好,毕竟全系几款配置中,发动机和变速箱以及四驱系统反映在售价上占很大一部分,而这几大件往往是消费者买车关键考虑的。还是建议到4S店亲自体验一番,找到真正适合自己的那一款。(图/文:太平洋汽车网 冷博文)
车型参数配置对比 | ||||
| ● 标配○ 选配- 无 | ||||
| 车型图片: | 暂无实拍,仅供参考 ![]() | 暂无实拍,仅供参考 ![]() | 暂无实拍,仅供参考 ![]() | ![]() |
| 车型信息: | 昂科威 2018款 20T 两驱领先型 | 昂科威 2018款 20T 两驱精英型 | 昂科威 2018款 28T 四驱精英型 | 昂科威 2018款 28T 四驱全能运动旗舰型 |
| 官方价: | 21.99万 | 22.99万 | 26.99万 | 31.99万 |
| 厂商: | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 |
| 级别: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市时间: | 2017-11 | 2017-11 | 2017-11 | 2017-11 |
| 发动机: | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 169 | 169 | 260 | 260 |
| 最大扭矩(N·m): | 250 | 250 | 400 | 400 |
| 变速箱: | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
| 车身类型: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm): | 4667×1839×1660 | 4667×1839×1660 | 4667×1839×1695 | 4667×1839×1695 |
| 轴距(mm): | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| 最高车速(km/h): | 190 | 190 | 210 | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 10.3 | 10.3 | 8.2 | 8.2 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 6.6 | 6.6 | 8.6 | 8.8 |
| 整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身类型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 长度(mm): | 4667 | 4667 | 4667 | 4667 |
| 宽度(mm): | 1839 | 1839 | 1839 | 1839 |
| 高度(mm): | 1660 | 1660 | 1695 | 1695 |
| 轴距(mm): | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| 前轮距(mm): | 1584 | 1584 | 1574 | 1574 |
| 后轮距(mm): | 1588 | 1588 | 1578 | 1578 |
| 最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
| 车重(kg): | 1575 | 1575 | 1755 | 1800 |
| 车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 66 | 66 | 66 | 66 |
| 后备厢容积(L): | 422 | 422 | 422 | 422 |
| 后备厢最大容积(L): | 1550 (座椅放倒) | 1550 (座椅放倒) | 1550 (座椅放倒) | 1550 (座椅放倒) |
| 货箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - | - | - |
| 后备厢内部尺寸: | - | - | - | - |
| 发动机型号: | LFV | LFV | LTG | LTG |
| 排量(mL): | 1490 | 1490 | 1998 | 1998 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 169 | 169 | 260 | 260 |
| 最大功率(kW): | 124 | 124 | 191 | 191 |
| 最大功率转速(rpm): | 5600 | 5600 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m): | 250 | 250 | 400 | 400 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 1700-4400 | 1700-4400 | 3000-4000 | 3000-4000 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | - | - | - | - |
| 配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | - | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - | - |
| 发动机特有技术: | - | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 95号(原97号) | 95号(原97号) |
| 供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 电机类型: | - | - | - | - |
| 电动机最大马力(ps): | - | - | - | - |
| 电动机总功率(kW): | - | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 驱动模式: | - | - | - | - |
| 系统综合功率(kW): | - | - | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km): | - | - | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 电池类型: | - | - | - | - |
| 电池保修时间: | - | - | - | - |
| 电池充电时间: | - | - | - | - |
| 快充电量(%): | - | - | - | - |
| 简称: | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
| 挡位个数: | 7 | 7 | 9 | 9 |
| 变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式: | - | - | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构: | - | - | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| 后轮胎规格: | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 备胎尺寸: | T145/70 R17 | T145/70 R17 | T145/70 R17 | T145/70 R17 |
| 接近角(°): | - | - | - | - |
| 离去角(°): | - | - | - | - |
| 纵向通过角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | - | - | - | - |
| 最小转弯半径(m): | - | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置: | ● | ● | ● | ● |
| 防爆轮胎: | - | - | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊: | - | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
| 远程启动发动机: | - | - | - | - |
| 无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车: | - | - | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - | - | ● |
| 可变悬挂: | 软硬调节 | |||
| 空气悬挂: | - | - | - | - |
| 可变转向比: | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | ||||
| 中央差速器锁止功能: | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | 限滑差速器 | |||
| 电动天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 运动外观套件: | - | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - | - |
| 侧滑门: | - | - | - | - |
| 电动后备厢: | - | - | ● | ● |
| 后备厢感应开启: | - | - | - | ● |
| 车顶行李架: | ● | ● | ● | ● |
| 主动进气格栅: | - | - | ● | ● |
| 真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘调节范围: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盘电动调节: | - | - | - | - |
| 多功能方向盘: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - | - | - |
| 方向盘加热: | - | - | - | ● |
| 方向盘记忆: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
| 自适应巡航: | - | - | - | ● |
| 前/后雷达: | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像: | ○ | ● | ● | ● |
| 全景摄像头: | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
| 车载行车记录仪: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 全液晶仪表盘: | - | - | - | - |
| 全液晶仪表盘尺寸: | - | - | - | - |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - | ● |
| ECO节能模式: | - | - | - | - |
| 手机无线充电: | - | - | - | - |
| 车载冰箱: | - | - | - | - |
| 座椅材质: | 织物 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 运动风格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | - | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节: | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节: | 主- / 副- | 主● / 副- | 主● / 副- | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节: | - | - | ● | ● |
| 第二排座椅移动: | - | - | ● | ● |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加热: | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 空调调节方式: | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 |
| 后排独立空调: | - | - | - | - |
| 后座出风口: | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制: | ● | ● | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● | ● | ● |
| 近光灯: | 卤素 | 卤素 | LED | LED |
| 远光灯: | 卤素 | 卤素 | LED | LED |
| 自适应远近光灯: | - | - | - | ● |
| 日间行车灯: | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯: | ● | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯: | - | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - | - | - | ● |
| 前雾灯: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | - | - | - |
| 大灯延时关闭: | ● | ● | ● | ● |
| 车内氛围灯: | - | - | - | - |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 车窗一键升/降: | ||||
| 车窗防夹手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- | 内- / 外- | 内- / 外- | 内● / 外- |
| 后视镜电动折叠: | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆: | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃: | - | - | - | ● |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷: | - | - | - | ● |
| GPS导航系统: | ○ | - | - | ● |
| 车联网/手机互联: | - | 手机互联 | ||
| 中控台彩色大屏: | ○ | ● | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | ○ | ● | ● | ● |
| 车载电视: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 220V/230V电源: | - | - | - | ● |
| 多媒体系统: | ||||
| 扬声器品牌: | - | - | - | - |
| 扬声器数量: | 6 | 6 | 6 | 7 |
| 自动泊车入位: | - | - | - | ● |
| 发动机启停技术: | ● | ● | ● | ● |
| 并线辅助: | - | - | ● | ● |
| 车道偏离预警系统: | - | - | - | ● |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | ● |
| 疲劳驾驶提示: | - | - | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
| 备注: | - | - | - | - |
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