【太平洋汽车网 南京车市点评频道】讴歌这一本田旗下的高端品牌，虽然知名度不如丰田旗下的高端品牌——雷克萨斯那样为人熟知，但定位清晰的它和广汽合作，作为讴歌在华的第二款国产车型，也是首款轿车车型，让我们来看一下全新讴歌TLX-L可以交出怎样的答卷。

全新讴歌TLX-L的前脸相较于老款取消了大量的粗壮镀铬件，换代后更显年轻运动。

前大灯的直观感受就是犀利的”眯眯眼“，讴歌官方给到的设计语言是：LED光学照射系统。

雾灯的装饰造型都十分炫酷，镀铬条设计也恰到好处，很有时尚感。

尾灯采用了组合光源的设计，从PAWS的尾标我们也可以知道这台TLX_L具备全轮转向技术。

微微上翘的尾部再加上一个鸭掌尾翼，以及有点成盾状的尾部造型，这设计依然很动感，很讴歌。

驾驶位的第一感觉就是较之前的讴歌有了一个质的飞跃，那就是整个驾驶舱的细致精细程度更高。

智能双屏设计让我联想到了同为日系品牌的雷克萨斯和斯巴鲁。然而讴歌所搭载的两个屏幕，清晰度和反馈感可以说是更上一层楼。

双炮筒机械指针的仪表盘，彰显运动气息。

挡把后方有三种驾驶模式选择，以及电子驻车和break hold按键。

手套箱的储物空间可观，同时有usb接口和aux接口，软塑料开闭小门的质感非常上乘。

尾箱的进深受益于它的长轴距，可以提供不错的出行储物空间。

前排座椅具体乘坐体验非常棒，赛车座椅的样式也很吸睛。可谓兼顾颜值和实用。同时主驾驶位还提供腿拖，腰靠等多向电动调节。

全车均为打孔真皮座椅，样式设计和触摸感都很赞，坐垫长度也足够支撑腿部，乘坐感不错。

全景天窗在这辆讴歌上也能找到，开阳感非常棒。