威朗 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
威朗 2018款 两厢 15S 自动进取型 | 13.59万 | ↓2.80万 | 10.79万 | 获取底价 | ||
威朗 2018款 三厢 15S 手动领先型 | 14.49万 | ↓2.80万 | 11.69万 | 获取底价 | ||
威朗 2018款 两厢 15S 自动领先型 | 14.59万 | ↓2.80万 | 11.79万 | 获取底价 | ||
威朗 2018款 三厢 15S 自动进取型 | 14.69万 | ↓2.80万 | 11.89万 | 获取底价 | ||
威朗 2018款 三厢 15S 自动领先型 | 15.49万 | ↓2.80万 | 12.69万 | 获取底价 | ||
威朗 2018款 两厢GS 20T 双离合进取型 | 15.59万 | ↓2.80万 | 12.79万 | 获取底价 | ||
威朗 2018款 三厢 20T 双离合领先型 | 16.29万 | ↓2.80万 | 13.49万 | 获取底价 | ||
威朗 2018款 两厢GS 20T 双离合领先型 | 16.59万 | ↓2.80万 | 13.79万 | 获取底价 | ||
威朗 2018款 三厢 20T 双离合精英型 | 17.29万 | ↓2.80万 | 14.49万 | 获取底价 | ||
威朗 2018款 三厢 20T 双离合豪华型 | 17.99万 | ↓2.80万 | 15.19万 | 获取底价 | ||
威朗 2018款 两厢GS 20T 双离合豪华型 | 18.59万 | ↓2.80万 | 15.79万 | 获取底价 | ||
威朗 2017款 三厢 15S 手动进取型 | 13.59万 | ↓3.05万 | 10.54万 | 获取底价 | ||
威朗 2017款 三厢 15S 手动领先型 | 14.49万 | ↓3.05万 | 11.44万 | 获取底价 | ||
威朗 2017款 三厢 15S 自动进取型 | 14.69万 | ↓3.05万 | 11.64万 | 获取底价 | ||
威朗 2017款 三厢 15S 自动领先型 | 15.49万 | ↓3.05万 | 12.44万 | 获取底价 | ||
威朗 2017款 三厢 20T 双离合领先型 | 16.29万 | ↓3.05万 | 13.24万 | 获取底价 | ||
威朗 2017款 三厢 20T 双离合精英型 | 17.29万 | ↓3.05万 | 14.24万 | 获取底价 | ||
威朗 2017款 三厢 20T 双离合旗舰型 | 19.99万 | ↓3.05万 | 16.94万 | 获取底价 | ||
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编辑点评:作为一台刚刚上市的A+级轿车,威朗优秀的外观设计,精致的内饰做工以及丰富的配置等方面都可以看得出来,别克在紧凑级家用车市场的确是费了一番苦心,也让原本就竞争激烈的紧凑型车市场增添了一股新的力量。感兴趣的朋友不妨到店咨询。(文:太平洋汽车网 鄂尔多斯 小史)
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