【太平洋汽车网 盐城商家活动频道】众泰汽车大迈X7七座新车到店，欢迎品鉴！

大迈X7整体外观设计大气硬朗且不乏时尚气息，车头上下两部分横向的设计给予了车头宽阔厚重的视觉感;向后向下的车顶棚+横贯车门把手的腰线+底裙内凹的造型，将车身侧面打造的极富层次感与立体感;尾部设计很精致，也很骨感，横贯尾部的镀铬饰条及棱角分明的尾排是尾部的设计亮点。大迈X7是众泰大迈推出的首款中型SUV，其长宽高为4736×1942×1672mm，轴距更是达到了2850mm，比素有中级SUV“标杆”之称的汉兰达还要长60mm，在同级中处于领先水平。

　　大迈X7采用了大量平直的线条，饱满的车头曲线轮廓营造出很强的力量感。前大灯组与中网采用一体化的设计，两条银色镀铬饰条贯穿整个前脸，使得前脸看起来更加的深邃。大迈X7侧面采用双腰线的设计，凸显了整车的肌肉感，前倾的腰线使得整车看起来有一股蓄势待发的冲劲。

　　从外观上来看，大迈X7的配置依旧不低，全车前后都配备了雷达探头，还加入了LED日间行车，此外外视镜折叠且集成了LED转向灯。此外，新车将提供LED大灯、ACC自适应巡航、半自动泊车、盲区监测、全景影像、发动机启停、电吸门、电子档把、全景天窗、10寸中控显示屏、7寸液晶仪表盘、车内氛围灯等配置。从配置上延续了众泰一贯的高规格路数。

　　大迈X7定位中型SUV，它的长宽高分别为4738/1928/1665mm，轴距为2850mm，从尺寸上看，大迈X7相比现款的大迈X5在尺寸上有了不小的涨幅，特别是2850mm的轴距，更是让它的内部空间表现很值得期待，此次拍摄时间有限，并没能对车内进行详细体验，略感遗憾。上挑的腰线和窗沿都给整车营造出一股子俯冲的动感，粗壮的C柱采用了大折角的造型，让车尾看起来更加扁平，也让车身线条轮廓更具动感，非悬浮式车顶的粗壮C柱给人以很结实稳固的安全感。

　　内饰部分：大迈X7的内饰设计非常稳重，多以平直线条来进行勾勒，并选用了木纹饰板、金属饰条以及钢琴烤漆等材质，质感偏向豪华风格。平底三辐式方向盘以及中控大屏幕提升了内饰的运动感与科技感。

　　首先中控也是极强的大众风格，T字型的布局配上平整简约的设计，给人以干练的感觉，大屏幕中控带来更强的科技感，平底造型的方向盘在样式上提升了档次感，也带来更强的动感。

　　在打造安全及操控配置方面，大迈X7搭载有前后排头部气囊、前排侧气囊、胎压监测、车身稳定控制、上坡辅助、并线辅助、陡坡缓降、前后泊车雷达、倒车影像、日间行车灯、大灯高度调节以及外后视镜加热等配置。

　　在提升舒适度及人性化科技方面，新车搭载有电动全景天窗、四门电动车窗、行李架、多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、主/副驾座椅电动调节、主驾座椅加热/记忆、GPS导航、蓝牙车载电话、语音控制系统、自动头灯、车内氛围灯、带有一键折叠功能及记忆功能的电动外后视镜、雨量感应式雨刷、温度分区自动空调以及后排出风口等配置。

　         空间方面，新车相比现款车型着重对座椅布局进行了调整，由原来的2+3两排五座改动为2+3+2三排七座。据悉，该车在增设第三排座椅的同时，新车的第二排座椅也增加了前后调节功能，便于后两排乘客相互协调乘坐空间。

　　　动力方面，其最大输出功率分别为130kW(177PS)和140kW(190PS)，峰值扭矩则分别为245N·m和250N·m，传动系统预计将匹配5速手动或6速双离合变速箱。

　　大迈X7的每一项配置都是目前市场中消费者接受度最高、喜爱度最强的，是切实的考虑到消费者使用的便利性和实用性的。大迈X7也实实在在的让消费者进一步感受到了这份专研需求、专注品质的诚意。因此，我们有理由相信，大迈X7又将会成为国内SUV市场中一款极具竞争力的热销车型。具有科技感与未来感的外观造型、具有豪华感与科技感的内饰、各项丰富实用的配置以及大空间带来的舒适坐乘体验，匹配十万元左右的价格，抛开各种对众泰汽车的“众说纷纭”，其实它真的很值得一试。

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（图/文/摄：太平洋汽车网 师斯）