【太平洋汽车网 成都车市点评频道】这个年头在选车时，如果咨询一下身边的人，别人不推荐几款SUV都不好意思说是给你推荐车型。你预算100万、50万、25万这些都有很不错的SUV可以选择，让你面子里子都能满足。但是在10万块内要全部拿下，这时候就有点难办了，所以难道只能在低配合资紧凑轿车里面淘了吗？如今随着自主品牌的不断升级，显然解决了10万内SUV精品化的这个尴尬问题，如今已经有了不少选择。

奇瑞瑞虎5X

　　作为一款主打车载互联系统的SUV，搭载全新升级的Cloudrive 3.0系统，语音识别能力和范围、地图导航、互联网信息提供、车载wifi网速等等的表现都要优于同级竞品。与瑞虎7同出自T1X这个专业的SUV平台，瑞虎5x配备了前后独立悬挂、采用C-NCAP 5星标准安全设计等。模块化的体系也使得瑞虎5x能够共享到平台所带来的技术升级，如1.5T+6MT/DCT的动力总成、Cloudrive 3.0的智能系统和运动化调校的前后独立悬挂系统等。

广汽传祺GS3

　　相对于其他自主品牌而言，广汽传祺在SUV领域的产品更新动作并不快，产品线也没有长城、长安等自主品牌铺砌的那么全面，比如在火爆的小型SUV市场，传祺就没有对应的产品竞争。虽然传祺的动作不快，不过每一步都走得扎实，继GS4、GS8的热卖后，此次传祺又带来了两款重磅SUV车型，GS3和GS7，而此次我们试驾的GS3是传祺首款小型SUV(燃油)，更是备受关注。那作为自主小型SUV市场的后来者，能否有能力后来居上，成为又一个爆款？

长安CS55

　　长安趁着上海车展推出了全新的CS55，1.5T动力、6速手自一体波箱、自动泊车、360全景影像等等数都数不清的配置，都在这一部小小的紧凑级SUV上面。这么强劲的实力，会否成为一个搅局者又或者成为下一个爆款呢？

荣威RX3

　　初见荣威RX3，几乎很难与RX5的设计区分开来，这种“套”的家族化设计思路，几乎漫延到所有汽车品牌，或许很多人认识缺乏新意，设计师懒，但市场销量表现却有力证明了拥有品牌识别度带来的设计趋势，只为了能一眼记住你。随着荣威RX5、i6逐步打开市场局面，这套家族外形的第三款产品荣威RX3再次征战"泛90后"的年轻细节市场。