10月数字报告：特斯拉或已达成国产协议
2017年10月26日 10:37
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【太平洋汽车网 新车频道】金秋十月，我们迎来了大家期待已久的双节黄金周，同时宣告2017年最后一个法定假期也结束了。回顾10月，成为电气化高性能独立品牌的Polestar发布了首款新车，第二代奥迪A7在德国英戈尔施塔特的奥迪设计中心正式发布，第100万台保时捷911国内首发，特斯拉将国产的消息又双叒再传出……废话不说，简单粗暴进入10月数字报告。
1st
说起Polestar，可能很多人第一时间想到的都是诸如沃尔沃S60/V60 Polestar等车型，但这种想法要改变了，因为Polestar已经成为了一个全新独立品牌的电气化高性能汽车公司，就在10月17日，品牌旗下首款新车Polestar 1正式发布。
源于沃尔沃而高于沃尔沃的内外设计让人对Polestar 1感到相当熟悉，但Polestar并没有打算将自己品牌首款车型打造成为S90的轿跑版，因为它还肩负这另一个使命，就是打造电气化高性能汽车。
Polestar 1搭载一套由2.0升四缸发动机与双电机组成的插电式混动系统，该系统源于沃尔沃T8动力总成，但经过大幅度提升后能爆发出447kW（607PS）的综合最大功率，综合最大扭矩能达到恐怖的1000N·m。
在纯电动模式下，Polestar 1还拥有高达150km的纯电动续航里程，而此前我们已经对该车进行车详细的实拍解析，想进一步了解新车的可点击以下链接深入了解。
另外，官方还宣布Polestar将在中国建立全球生产基地，除了Polestar 1外，未来还将推出Polestar 2以及Polestar 3，两款车型分别定位于中级纯电动汽车以及尺寸较大的纯电动SUV。
2nd
优雅与动感是2010年初代奥迪A7给大家的第一感受。而在今年10月20日，第二代奥迪A7在德国英戈尔施塔特的奥迪设计中心正式发布，新一代车型除了继续将初代理念发扬光大外，还科技与电气化等方面有了新的提高。
全新奥迪A7 Sportback前脸遵循家族式六边形格栅设计传统，仔细对比发现线条感会相当锐利，符合奥迪新一代车型的家族设计元素。前大灯也全面进行了升级，新车提供LED、高清矩阵式LED大灯和带激光远光灯的高清矩阵式LED大灯，奥迪在玩灯这条路上堪称无人能敌。
绷紧的运动线条焕发出一望而知的奇幻魅力，机盖上方有四条尖锐的线条，而头灯处延展至车身后方的锋利折角，形成宽大且有力车尾。“脚踢式”感应尾门的选装，也是追赶上了时下主流配置水准。
内饰趋向铺陈出简约的休闲气氛，虽第一感官上该车的DNA和以舒适著称的A8相似，新车中控台倾向驾驶员一侧，方便驾驶员操作。
新车支持手势或语音命令。大多数仪表板设计被隐藏在大块高光泽黑色中，显示所有信息娱乐选项的主要触摸屏是10.1英寸显示屏，而下半部分包含8.6英寸触摸板，可控制空调等功能。
先期全新A7计划仅推出搭载3.0T V6涡轮增压引擎的55 TFSI车型，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m，传动系统匹配7速自动变速箱。0-100km/h加速时间为5.3s，与奥迪A8的48V电气系统一样，全系新车都会配备上轻度混合动力技术。
100万
10月18日，保时捷第100万辆911在上海正式国内首发，作为一款拥有特殊含义的车型，保时捷并没有将它打造成为一款高性能超豪华版本，咋一看它就是一辆911 Carrera S，如果没看到专属铭牌的话，可能你甚至以为这只是一辆普通版911。
作为这个星球上最伟大的跑车之一，911从1963年诞生至今，目前发展到了第七代车型，家谱有多庞大，连911工程师可能都记不全。各种赛事拿奖拿过过少次，老板自己可能也说不清。根据官方统计，在世界各地赛事和专业赛事中，911拥有超过15000场比赛的胜利。
54年间，保时捷911年均产量18518辆，日均产量50.7辆，其中仍有超过70%处于可行驶状态。
一款买菜车销量破百万尚且不易，那么一台价格不是那么亲民的超跑呢？足以成就传奇！虽然911系列的传奇早已不差这一份销量证明。
而这款拥有特别含义的保时捷911在完成全球巡展之后，将会永久收藏在位于斯图加特的保时捷博物馆内。
2020年
法拉利SUV车型又有新消息了，根据海外媒体报道，FCA集团CEO Sergio Marchionne在法拉利品牌在美国纽约举办了有关品牌70周年的庆祝活动受访时表示，法拉利将会推出“高底盘”车型以对抗竞争品牌。
虽然没有指名道姓，但话语中的“竞争品牌”几乎直指兰博基尼和他们即将带来的全新SUV车型——Urus。马尔乔内还表示，新车型到最后量产会在30个月左右的时间完成。
法拉利F16X假想图
虽然此前法拉利向外界表示多次，自己从未有生产制造SUV车型的计划，甚至CEO Sergio Marchionne曾经还放过：“法拉利永远不会考虑SUV车型，除非我死了。”的狠话，但面对市场的诱惑，法拉利也把持不住了。所以说，做人呐，话还是别说得太死。
法拉利GTC4Lusso
综合此前消息，法拉利SUV已经在秘密研发中，代号为F16X。据悉，法拉利F16X将与GTC4Lusso的替代车型共享平台研发，动力总成使用V8发动机构成的混动系统，并配备四驱系统。
近年来，SUV热席卷全球，众多高端品牌先后通过SUV大大扩大了销售量。马尔乔内表示，保守假设新推出的车型年销量在2000台左右，假如这个数字可以实现，那基于2016年法拉利全球总销量8000台来说，也实现了25%的增长。
51km
10月11日，新款路虎揽胜正式发布，其中包括了新款揽胜、采用插电混合动力的新款揽胜P400e长轴距版车型以及新款揽胜SV Autobiography车型，新车将会在2018年3月正式在国内上市。
新款揽胜
新款揽胜P400e长轴版
新款揽胜SV Autobiography
新款揽胜同步了揽胜星脉的时尚元素，采用了全新的进气格栅设计，样式更加精致。此外，新款车型采用了新的灯组，灯组内部设计比老款车型更有质感。在光源方面，新款揽胜提供全LED、LED矩阵式、LED像素和激光像素大灯可供选择。
除了外观同步揽胜星脉的设计外，新款揽胜的内饰设计也基本延续了揽胜星脉的设计风格，全液晶仪表盘和双触控屏幕的加入使得新车的科技感与豪华感倍增。
新款揽胜高配版车型以及新款揽胜SV Autobiography版车型采用四座行政版座椅布局，后排座椅除了配备腿托之外还支持最大40°的靠背倾角，为后排乘客提供不亚于前排的乘坐舒适体验，此外，新车还能通过手机APP来完成座椅调节等多项功能。
在路虎的车型上，全地形能力从来都占据着非常重要的位置，新款揽胜也例外。新款揽胜配备经过调整的地形响应技术，能更加智能和精准地对各种路况作出反应。
新款揽胜将继续提供3.0L V6机械增压以及5.0L V8机械增压两款发动机可选，而新增的新款揽胜P400e长轴版车型则搭载一套由2.0T Ingenium发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率为297kW（404PS），综合最大扭矩为640N·m，匹配8速自动变速箱，在13.1kWh锂离子电子组帮助下，新车纯电续航里程为51km，0-96km/h加速仅需6.4s。
新款揽胜SV Autobiography则继续搭载5.0L V8机械增压高功率发动机，其最大功率为415kW（565PS），最大扭矩为700N·m，而新车0-96km/h加速仅需5.1s。
482km/h
任何和纪录相关的争夺，从未停止，世界上量产车极速纪录的王座目前还在布加迪手上，谁都知道，王位不是那么好坐的，另一边的北美大陆上，超跑制造商Hennessey一直都对此位置虎视眈眈。
日前，Hennessey放出了全新跑车Venom F5的预告图，预告图上300英里的时速（约合482.8km/h）就是对威航纪录的挑衅。据悉新车基于全新平台打造，最大功率将超过1083kW，或于今年11月1日在美国SEMA改装车展上发布。
再早之前，官方披露的预告图，该车的基本线条和灯组轮廓已经基本曝光，锐利的灯组搭配发动机盖上方隆起的线条，具备超跑应有的优雅风范。车尾方面，该车同样应用了出彩的设计，其LED灯带构成的尾灯在似有似无间，就把复杂的尾部轮廓勾勒出来，极具辨识度。
目前的极速纪录由布加迪威航在2010年创造，极速为431km/h。吉尼斯纪录对量产车极速有两个认证条件：1、量产车，生产数量至少30台；2、纪录得在同一条路上来回跑两次，求平均值，防止利用下坡路作弊。
Hennessey Venom GT
其实在2014年，Hennessey Venom GT已经跑出过435km/h的极速，不过一不满30台，二只跑了单程，自然无法被吉尼斯纪录承认。
30万元
特斯拉国产的事儿又双叒叕有了新消息，据《华尔街日报》10月22日的报道，特斯拉已与上海市政府就建立上海新工厂一事达成了协议，双方正在商议公告细节和发布时间。为了给特斯拉的国产创造条件，据悉有关部门正在考虑在自贸区取消外资对电动汽车业务的持股限制。
这不是特斯拉国产的第一次报道，当然也不会是最后一次。早在今年6月22日，就有消息称在上海市人民政府见证下，特斯拉同上海电气签署了合资框架协议，特斯拉或携手上海电气集团股份有限公司将在上海临港开发区建立在中国的首家工厂。
虽然随后被否认，但这话题确实吸引力众多人的吸引力，那特斯拉国产能为我们带来什么？
特斯拉首款国产车型将有望是特斯拉Model 3，其海外起售价格为3.5万美元。按照目前进口形式粗略估算，该车引进中国后，最良心的起售价大概应该在37万人民币左右，如果Model 3实现国产，其国内起售价有望将低于30万元。
国产能为特斯拉带来什么？根据资料显示，去年特斯拉汽车总产量达到了83922台，同比大幅增长64%。而在中国市场，特斯拉的营收增长了两倍，超过10亿美元，今年一季度其在华销量同比增幅达到300%。在国内建厂将有望降低特斯拉旗下车型在国内的售价，进一步增强其竞争力。另外，国产还能为特斯拉避免了进口销售模式下的关税以及运输费用等。
2025年
在10月19日举行的长安汽车新能源战略会上，长安汽车正式宣布其全新系能源战略香格里拉计划正式启动，根据该计划显示，长安将在2025年正式停止销售传统燃油车，这也是工信部宣布启动相关研究以制订关于我国停止生产销售传统能源汽车的时间表后首家作出表态的传统车企。
据悉，长安汽车计划在2020年前完成三大新能源专用平台，于2025年推出全新纯电动车型21款，插电式混动车型12款，并在2025年全面停售传统意义燃油车。
就在9月28日，工信部明确双积分政策将于2018年4月1日起正式实施，另外，工信部副部长辛国斌还指出针对一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表。这意味着我国也将推出相关规定逐渐淘汰传统能源车型。
35万/18万
高田问题气囊时间持续发酵，继9月大众和通用相继宣布发动大规模召回后，本月内奔驰以及吉利也分别宣布召回旗下部分因装配了高田问题气囊而存在隐患的车型。
其中奔驰召回包括A级/C级/E级/GLK等多款车型，共涉351218辆，详情请点击《奔驰召回C级等多款车 气囊隐患/涉35万辆》查看。
而吉利因高田气囊而计划召回的车型包括吉利GX7、豪情SUV、吉利SX7以及英伦TX4，共计189174辆，详情请点击《吉利召回多款车型 高田气囊展开时存隐患》查看。
高田所生产的安全气囊充气泵内部含有一种喷射剂，后者能够产生过于强大的推力作用于安全气囊并使得后者发生爆炸，爆炸过程中所产生的金属碎屑将对车内人员造成伤害。
第6次
10月19日24时，国内成品油调价窗口将再次开启，由于10月19日的前10个工作日平均价格与9月29日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元，因此本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。这也是2017年内低6次油价搁浅。
截止10月19日24时国内第20次成品油价格调整，2017年国内成品油油价调价完成8次上调、6次下调和6次搁浅。
1st
说起Polestar，可能很多人第一时间想到的都是诸如沃尔沃S60/V60 Polestar等车型，但这种想法要改变了，因为Polestar已经成为了一个全新独立品牌的电气化高性能汽车公司，就在10月17日，品牌旗下首款新车Polestar 1正式发布。
源于沃尔沃而高于沃尔沃的内外设计让人对Polestar 1感到相当熟悉，但Polestar并没有打算将自己品牌首款车型打造成为S90的轿跑版，因为它还肩负这另一个使命，就是打造电气化高性能汽车。
Polestar 1搭载一套由2.0升四缸发动机与双电机组成的插电式混动系统，该系统源于沃尔沃T8动力总成，但经过大幅度提升后能爆发出447kW（607PS）的综合最大功率，综合最大扭矩能达到恐怖的1000N·m。
在纯电动模式下，Polestar 1还拥有高达150km的纯电动续航里程，而此前我们已经对该车进行车详细的实拍解析，想进一步了解新车的可点击以下链接深入了解。
另外，官方还宣布Polestar将在中国建立全球生产基地，除了Polestar 1外，未来还将推出Polestar 2以及Polestar 3，两款车型分别定位于中级纯电动汽车以及尺寸较大的纯电动SUV。
2nd
优雅与动感是2010年初代奥迪A7给大家的第一感受。而在今年10月20日，第二代奥迪A7在德国英戈尔施塔特的奥迪设计中心正式发布，新一代车型除了继续将初代理念发扬光大外，还科技与电气化等方面有了新的提高。
全新奥迪A7 Sportback前脸遵循家族式六边形格栅设计传统，仔细对比发现线条感会相当锐利，符合奥迪新一代车型的家族设计元素。前大灯也全面进行了升级，新车提供LED、高清矩阵式LED大灯和带激光远光灯的高清矩阵式LED大灯，奥迪在玩灯这条路上堪称无人能敌。
绷紧的运动线条焕发出一望而知的奇幻魅力，机盖上方有四条尖锐的线条，而头灯处延展至车身后方的锋利折角，形成宽大且有力车尾。“脚踢式”感应尾门的选装，也是追赶上了时下主流配置水准。
内饰趋向铺陈出简约的休闲气氛，虽第一感官上该车的DNA和以舒适著称的A8相似，新车中控台倾向驾驶员一侧，方便驾驶员操作。
新车支持手势或语音命令。大多数仪表板设计被隐藏在大块高光泽黑色中，显示所有信息娱乐选项的主要触摸屏是10.1英寸显示屏，而下半部分包含8.6英寸触摸板，可控制空调等功能。
先期全新A7计划仅推出搭载3.0T V6涡轮增压引擎的55 TFSI车型，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m，传动系统匹配7速自动变速箱。0-100km/h加速时间为5.3s，与奥迪A8的48V电气系统一样，全系新车都会配备上轻度混合动力技术。
100万
10月18日，保时捷第100万辆911在上海正式国内首发，作为一款拥有特殊含义的车型，保时捷并没有将它打造成为一款高性能超豪华版本，咋一看它就是一辆911 Carrera S，如果没看到专属铭牌的话，可能你甚至以为这只是一辆普通版911。
作为这个星球上最伟大的跑车之一，911从1963年诞生至今，目前发展到了第七代车型，家谱有多庞大，连911工程师可能都记不全。各种赛事拿奖拿过过少次，老板自己可能也说不清。根据官方统计，在世界各地赛事和专业赛事中，911拥有超过15000场比赛的胜利。
54年间，保时捷911年均产量18518辆，日均产量50.7辆，其中仍有超过70%处于可行驶状态。
一款买菜车销量破百万尚且不易，那么一台价格不是那么亲民的超跑呢？足以成就传奇！虽然911系列的传奇早已不差这一份销量证明。
而这款拥有特别含义的保时捷911在完成全球巡展之后，将会永久收藏在位于斯图加特的保时捷博物馆内。
2020年
法拉利SUV车型又有新消息了，根据海外媒体报道，FCA集团CEO Sergio Marchionne在法拉利品牌在美国纽约举办了有关品牌70周年的庆祝活动受访时表示，法拉利将会推出“高底盘”车型以对抗竞争品牌。
虽然没有指名道姓，但话语中的“竞争品牌”几乎直指兰博基尼和他们即将带来的全新SUV车型——Urus。马尔乔内还表示，新车型到最后量产会在30个月左右的时间完成。
法拉利F16X假想图
虽然此前法拉利向外界表示多次，自己从未有生产制造SUV车型的计划，甚至CEO Sergio Marchionne曾经还放过：“法拉利永远不会考虑SUV车型，除非我死了。”的狠话，但面对市场的诱惑，法拉利也把持不住了。所以说，做人呐，话还是别说得太死。
法拉利GTC4Lusso
综合此前消息，法拉利SUV已经在秘密研发中，代号为F16X。据悉，法拉利F16X将与GTC4Lusso的替代车型共享平台研发，动力总成使用V8发动机构成的混动系统，并配备四驱系统。
近年来，SUV热席卷全球，众多高端品牌先后通过SUV大大扩大了销售量。马尔乔内表示，保守假设新推出的车型年销量在2000台左右，假如这个数字可以实现，那基于2016年法拉利全球总销量8000台来说，也实现了25%的增长。
51km
10月11日，新款路虎揽胜正式发布，其中包括了新款揽胜、采用插电混合动力的新款揽胜P400e长轴距版车型以及新款揽胜SV Autobiography车型，新车将会在2018年3月正式在国内上市。
新款揽胜
新款揽胜P400e长轴版
新款揽胜SV Autobiography
新款揽胜同步了揽胜星脉的时尚元素，采用了全新的进气格栅设计，样式更加精致。此外，新款车型采用了新的灯组，灯组内部设计比老款车型更有质感。在光源方面，新款揽胜提供全LED、LED矩阵式、LED像素和激光像素大灯可供选择。
除了外观同步揽胜星脉的设计外，新款揽胜的内饰设计也基本延续了揽胜星脉的设计风格，全液晶仪表盘和双触控屏幕的加入使得新车的科技感与豪华感倍增。
新款揽胜高配版车型以及新款揽胜SV Autobiography版车型采用四座行政版座椅布局，后排座椅除了配备腿托之外还支持最大40°的靠背倾角，为后排乘客提供不亚于前排的乘坐舒适体验，此外，新车还能通过手机APP来完成座椅调节等多项功能。
在路虎的车型上，全地形能力从来都占据着非常重要的位置，新款揽胜也例外。新款揽胜配备经过调整的地形响应技术，能更加智能和精准地对各种路况作出反应。
新款揽胜将继续提供3.0L V6机械增压以及5.0L V8机械增压两款发动机可选，而新增的新款揽胜P400e长轴版车型则搭载一套由2.0T Ingenium发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率为297kW（404PS），综合最大扭矩为640N·m，匹配8速自动变速箱，在13.1kWh锂离子电子组帮助下，新车纯电续航里程为51km，0-96km/h加速仅需6.4s。
新款揽胜SV Autobiography则继续搭载5.0L V8机械增压高功率发动机，其最大功率为415kW（565PS），最大扭矩为700N·m，而新车0-96km/h加速仅需5.1s。
482km/h
任何和纪录相关的争夺，从未停止，世界上量产车极速纪录的王座目前还在布加迪手上，谁都知道，王位不是那么好坐的，另一边的北美大陆上，超跑制造商Hennessey一直都对此位置虎视眈眈。
日前，Hennessey放出了全新跑车Venom F5的预告图，预告图上300英里的时速（约合482.8km/h）就是对威航纪录的挑衅。据悉新车基于全新平台打造，最大功率将超过1083kW，或于今年11月1日在美国SEMA改装车展上发布。
再早之前，官方披露的预告图，该车的基本线条和灯组轮廓已经基本曝光，锐利的灯组搭配发动机盖上方隆起的线条，具备超跑应有的优雅风范。车尾方面，该车同样应用了出彩的设计，其LED灯带构成的尾灯在似有似无间，就把复杂的尾部轮廓勾勒出来，极具辨识度。
目前的极速纪录由布加迪威航在2010年创造，极速为431km/h。吉尼斯纪录对量产车极速有两个认证条件：1、量产车，生产数量至少30台；2、纪录得在同一条路上来回跑两次，求平均值，防止利用下坡路作弊。
Hennessey Venom GT
其实在2014年，Hennessey Venom GT已经跑出过435km/h的极速，不过一不满30台，二只跑了单程，自然无法被吉尼斯纪录承认。
30万元
特斯拉国产的事儿又双叒叕有了新消息，据《华尔街日报》10月22日的报道，特斯拉已与上海市政府就建立上海新工厂一事达成了协议，双方正在商议公告细节和发布时间。为了给特斯拉的国产创造条件，据悉有关部门正在考虑在自贸区取消外资对电动汽车业务的持股限制。
这不是特斯拉国产的第一次报道，当然也不会是最后一次。早在今年6月22日，就有消息称在上海市人民政府见证下，特斯拉同上海电气签署了合资框架协议，特斯拉或携手上海电气集团股份有限公司将在上海临港开发区建立在中国的首家工厂。
虽然随后被否认，但这话题确实吸引力众多人的吸引力，那特斯拉国产能为我们带来什么？
特斯拉首款国产车型将有望是特斯拉Model 3，其海外起售价格为3.5万美元。按照目前进口形式粗略估算，该车引进中国后，最良心的起售价大概应该在37万人民币左右，如果Model 3实现国产，其国内起售价有望将低于30万元。
国产能为特斯拉带来什么？根据资料显示，去年特斯拉汽车总产量达到了83922台，同比大幅增长64%。而在中国市场，特斯拉的营收增长了两倍，超过10亿美元，今年一季度其在华销量同比增幅达到300%。在国内建厂将有望降低特斯拉旗下车型在国内的售价，进一步增强其竞争力。另外，国产还能为特斯拉避免了进口销售模式下的关税以及运输费用等。
2025年
在10月19日举行的长安汽车新能源战略会上，长安汽车正式宣布其全新系能源战略香格里拉计划正式启动，根据该计划显示，长安将在2025年正式停止销售传统燃油车，这也是工信部宣布启动相关研究以制订关于我国停止生产销售传统能源汽车的时间表后首家作出表态的传统车企。
据悉，长安汽车计划在2020年前完成三大新能源专用平台，于2025年推出全新纯电动车型21款，插电式混动车型12款，并在2025年全面停售传统意义燃油车。
就在9月28日，工信部明确双积分政策将于2018年4月1日起正式实施，另外，工信部副部长辛国斌还指出针对一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表。这意味着我国也将推出相关规定逐渐淘汰传统能源车型。
35万/18万
高田问题气囊时间持续发酵，继9月大众和通用相继宣布发动大规模召回后，本月内奔驰以及吉利也分别宣布召回旗下部分因装配了高田问题气囊而存在隐患的车型。
其中奔驰召回包括A级/C级/E级/GLK等多款车型，共涉351218辆，详情请点击《奔驰召回C级等多款车 气囊隐患/涉35万辆》查看。
而吉利因高田气囊而计划召回的车型包括吉利GX7、豪情SUV、吉利SX7以及英伦TX4，共计189174辆，详情请点击《吉利召回多款车型 高田气囊展开时存隐患》查看。
高田所生产的安全气囊充气泵内部含有一种喷射剂，后者能够产生过于强大的推力作用于安全气囊并使得后者发生爆炸，爆炸过程中所产生的金属碎屑将对车内人员造成伤害。
第6次
10月19日24时，国内成品油调价窗口将再次开启，由于10月19日的前10个工作日平均价格与9月29日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元，因此本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。这也是2017年内低6次油价搁浅。
| 2017年以来国内油价调整情况 | ||
| 调价窗口 | 汽油（元/吨） | 柴油（元/吨） |
| 1月12日24时 | 涨70 | 涨70 |
| 1月25日24时 | 降70 | 降70 |
| 2月14日24时 | 涨50 | 涨50 |
| 2月28日24时 | 因涨价幅度不足50元/吨而搁浅 | |
| 3月14日24时 | 降85 | 降85 |
| 3月28日24时 | 降230 | 降230 |
| 4月12日24时 | 涨200 | 涨190 |
| 4月26日24时 | 因涨价幅度不足50元/吨而搁浅 | |
| 5月11日24时 | 降250 | 降235 |
| 5月25日24时 | 涨140 | 涨135 |
| 6月9日24时 | 降180 | 降175 |
| 6月23日24时 | 降250 | 降240 |
| 7月7日24时 | 因涨价幅度不足50元/吨而搁浅 | |
| 7月21日24时 | 涨75 | 涨75 |
| 8月4日24时 | 涨175 | 涨165 |
| 8月18日24时 | 因涨价幅度不足50元/吨而搁浅 | |
| 9月1日24时 | 因累计调价幅度不足50元/吨而搁浅 | |
| 9月15日24时 | 涨95 | 涨95 |
| 9月29日24时 | 涨210 | 涨195 |
| 10月19日24时 | 因调价幅度不足50元/吨而搁浅 | |
截止10月19日24时国内第20次成品油价格调整，2017年国内成品油油价调价完成8次上调、6次下调和6次搁浅。
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