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　　【太平洋汽车网 南昌车市点评频道】10月17日，2018款东南DX3/DX3 SRG正式上市，售价区间为6.79-10.59万元。新车在外观、内饰和动力方面将延续现款车型的架构，而其最大变化则是在于着重对多达10项的配置进行提升。

2018款东南DX3 指导售价
车型	售价（万元）
DX3 1.5L 手动舒适型	6.79
DX3 1.5L 手动豪华型	7.29
DX3 1.5L 手动尊贵型	7.89
DX3 1.5L 手动旗舰型	8.49
DX3 1.5T CVT舒适型	8.49
DX3 1.5T CVT豪华型	8.99
DX3 1.5T CVT尊贵型	9.59
DX3 1.5T CVT旗舰型	10.19
DX3 SRG 1.5T 手动尊贵型	9.09
DX3 SRG 1.5T 手动旗舰型	9.49
DX3 SRG 1.5T CVT旗舰型	10.59

2018款东南DX3

2018款东南DX3 SRG


外观：大体延续现款设计


　　新车中网仍采用飞翼式设计，两侧与大灯组相连，同时示宽灯采用了时下较为流行的LED作为光源。车尾设计较为简洁，排气管采用隐藏式布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4354/1840/1670，轴距为2610mm。

内饰：大面积软质材料覆盖


　　内饰方面，2018款DX3也延续了现款车型的简洁设计，中控台仅保留少数实体按键，而内饰用料大部分也会采用软性压膜材质。据悉，该车的内饰和法拉利California T的内饰均出自同一位设计师之手。

动力：1.5L+5MT/1.5T+CVT


　　新车同样提供1.5L/1.5T这两种动力版本，其中1.5L发动机最大功率88kW（120PS），峰值扭矩143N·m，传动系统匹配5速手动变速箱；而1.5T发动机最大功率114kW（156PS），峰值扭矩200N·m，传动系统匹配CVT变速箱。

　　1.5T的发动机配CVT无极变速箱。体验下来的效果是顺滑和动力传输的高效。实际开起来也能感觉到发动机也是有转速的爆发点的，但是这种感觉不怎么突兀，在2200转之前也不会感受到动力上的不足或者是抖动。（文：太平洋汽车网 李洋）

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