天津一汽新骏派D60媒体试驾 绍兴站体验
2017年10月17日 17:19
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【太平洋汽车网 绍兴车市】新骏派D60于2017年5月正式全国上市,是一款都市动感SUV。新车搭载1.5L和1.8L两种动力,共有5款车型,指导价5.69—8.99万元。骏派D60凭借其高颜值、强动力、超安全,为年轻消费者打造出了一款都市动感SUV。
新骏派D60集意大利设计、丰田动力、五星安全于一身,产品上的“高成”加上价格上的“低就”,很有可能助推新骏派D60成为国产小型SUV界的一匹黑马。新骏派D60霸气的外形设计给人带来强烈的视觉冲击,侧面线条运用灵动;整车造型饱满犀利,姿态稳重尊贵,LED立体式日间行车灯及分体式行李架。
此次体验的是新骏派D60 1.5L手动豪华型,厂方指导价为65900元。
内饰方面:方向盘、门板、中控台、空调出风口、档把等部位都大面积采用仿钛金属设计,与车辆外形相呼应;内部高级皮质座椅采用双明线缝制,更显年轻运动风。
动力方面:此次体验的新骏派D60搭载了中国一汽自主研发的1.5L自然吸气发动机,其中,1.5L发动机的最大功率为83kw,峰值扭矩达到141Nm。传动系统方面,与1.5L发动机全系匹配的是5速手动变速箱,而1.8L发动机匹配的是来自爱信的6速手自一体自动变速箱。
安全性方面:新骏派D60承袭了骏派家族一贯以来的高安全性能。骏派D60在C-NCAP五星碰撞试验中,获得SUV史上的最高分。这款新车配备了十位一体智能主动安全配置,而且为全系标配了ESP车身电子稳定系统,为车主保驾护航。
配置方面:新车配备了8寸多媒体大屏,同时集成了人性化的手机互联、蓝牙及倒车影像功能;另外全系还标配了日间行车灯及行李架,提高了整车的实用性。
空间方面:这个级别里是主流水平,没有什么过人之处,也没有哪块是明显的短板,前排驾驶席标准姿势状态下,头部仍有将近两圈的空间,后排头部和腿部的空间表现也能过关,值得一提的是后排中间凸起很小,两边设计了一个较缓的坡度,很人性化,不会感觉到局促和不适。纵观整个车内,储物空间在日常驾驶和使用中也能满足。
体验驾驶手动档车型,一般要先适应一下,新骏派D60这款车离合器轻重适中,行程中等,因为排量小、低扭弱,启动时应多给油,起步后不用担心噪音和振动变大,等动力衔接上,行驶过程中就会非常安心。体验过程中油门前期反应稍慢属于小排量车的普遍现象,但等转速超过2500rpm,动力响应就没有问题了。
虽然5档手动变速箱看起来不起眼,但用起来还算不错,档位行程短,换挡有吸入感,尤其是2挡升3挡、3挡升4挡时,说是“咣当”也好“咔咔”也好,总之操作起来还算是过瘾。
体验过程中,除了方向盘稍重,新骏派D60的三个踏板以及换挡杆的力度都适中,上手并不难,但是有驾驶经验的“老湿机”来驾驶,会有更好的体验驾驶乐趣 。
该车型在体验过程中感觉悬架还是偏向硬朗。虽然悬架对于路面的反馈有些偏敏感,传进车厢的振动有些频繁,但是在车身运动过程中能给到足够的支撑力,提升了操控性。
总结:作为一款入门级SUV,新款骏派D60的设计更加运动、时尚,更适合那些刚刚步入社会的年轻人的审美,也更加符合自身的市场定位。再加上不错的售价区间,新款骏派D60非常适合作为人生中第一辆车。
相关行情:骏派D60 绍兴瑞通天津一汽店5.69万起售骏派D60 绍兴瑞通天津一汽店5.69万起售
(图/文/摄:太平洋汽车网 绍兴01)
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新骏派D60集意大利设计、丰田动力、五星安全于一身,产品上的“高成”加上价格上的“低就”,很有可能助推新骏派D60成为国产小型SUV界的一匹黑马。新骏派D60霸气的外形设计给人带来强烈的视觉冲击,侧面线条运用灵动;整车造型饱满犀利,姿态稳重尊贵,LED立体式日间行车灯及分体式行李架。
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此次体验的是新骏派D60 1.5L手动豪华型,厂方指导价为65900元。
内饰方面:方向盘、门板、中控台、空调出风口、档把等部位都大面积采用仿钛金属设计,与车辆外形相呼应;内部高级皮质座椅采用双明线缝制,更显年轻运动风。
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动力方面:此次体验的新骏派D60搭载了中国一汽自主研发的1.5L自然吸气发动机,其中,1.5L发动机的最大功率为83kw,峰值扭矩达到141Nm。传动系统方面,与1.5L发动机全系匹配的是5速手动变速箱,而1.8L发动机匹配的是来自爱信的6速手自一体自动变速箱。
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安全性方面:新骏派D60承袭了骏派家族一贯以来的高安全性能。骏派D60在C-NCAP五星碰撞试验中,获得SUV史上的最高分。这款新车配备了十位一体智能主动安全配置,而且为全系标配了ESP车身电子稳定系统,为车主保驾护航。
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配置方面:新车配备了8寸多媒体大屏,同时集成了人性化的手机互联、蓝牙及倒车影像功能;另外全系还标配了日间行车灯及行李架,提高了整车的实用性。
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空间方面:这个级别里是主流水平,没有什么过人之处,也没有哪块是明显的短板,前排驾驶席标准姿势状态下,头部仍有将近两圈的空间,后排头部和腿部的空间表现也能过关,值得一提的是后排中间凸起很小,两边设计了一个较缓的坡度,很人性化,不会感觉到局促和不适。纵观整个车内,储物空间在日常驾驶和使用中也能满足。
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体验驾驶手动档车型,一般要先适应一下,新骏派D60这款车离合器轻重适中,行程中等,因为排量小、低扭弱,启动时应多给油,起步后不用担心噪音和振动变大,等动力衔接上,行驶过程中就会非常安心。体验过程中油门前期反应稍慢属于小排量车的普遍现象,但等转速超过2500rpm,动力响应就没有问题了。
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虽然5档手动变速箱看起来不起眼,但用起来还算不错,档位行程短,换挡有吸入感,尤其是2挡升3挡、3挡升4挡时,说是“咣当”也好“咔咔”也好,总之操作起来还算是过瘾。
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体验过程中,除了方向盘稍重,新骏派D60的三个踏板以及换挡杆的力度都适中,上手并不难,但是有驾驶经验的“老湿机”来驾驶,会有更好的体验驾驶乐趣 。
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该车型在体验过程中感觉悬架还是偏向硬朗。虽然悬架对于路面的反馈有些偏敏感,传进车厢的振动有些频繁,但是在车身运动过程中能给到足够的支撑力,提升了操控性。
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总结:作为一款入门级SUV,新款骏派D60的设计更加运动、时尚,更适合那些刚刚步入社会的年轻人的审美,也更加符合自身的市场定位。再加上不错的售价区间,新款骏派D60非常适合作为人生中第一辆车。
相关行情:骏派D60 绍兴瑞通天津一汽店5.69万起售骏派D60 绍兴瑞通天津一汽店5.69万起售
(图/文/摄:太平洋汽车网 绍兴01)
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