汕头宝悦:里边请有“座”儿 抢沙发!
2017年10月11日 11:01
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【太平洋汽车网 汕头最新活动频道】古有庖丁解牛,今有庖丁解“马”。以文字为刀,将BMW的一切,从里到外,纤毫呈现。一张柔软舒适的座椅能让你忘却疲惫,一张包裹性强的座椅能让你战意昂扬。为了让你充分享受BMW的驾乘乐趣,BMW的设计师们创作了一代又一代出色的座椅作品。今天我们要看的,就是BMW汽车座椅的发展史。【团购报名】【查看经销商】
家居沙发般舒适的第一代座椅
早期的汽车座椅在造型上与家居沙发颇为相似,比如这款1940年的BMW 328 Kamm Coupe,但仅从视觉上就能够感受到这两张座椅的舒适——皮质面料精美细致,底层包裹柔软,加上酒红色的色泽,让人有一种强烈的乘坐欲望。
而到了1955年,BMW 507敞篷车的座椅开始出现了“立体感”,在座椅中部有明显的“内陷”,以适应那个年代巨大方向盘带来的腿部空间压力,同时给驾乘者带来更舒适的感受。
包裹性更好的第二代座椅
增加头枕、造型更立体、包裹性更强是第二代座椅的典型样式,就像这款1973年的BMW 2002 turbo。头枕的出现不仅带来了更好的舒适性,更重要的是对头部安全的保护。
同时,前排座椅加强了两翼凸起,为乘员在激烈驾驶中提供了双向支撑,更吻合2002 turbo这一经典性能车的身份。
从下图我们可以看到,1988年BMW M3 敞篷车的座椅开始加入了更多功能性选择,包括能够调节的腿部支撑,能够更好地适应不同身材和驾驶习惯的乘员。
1993年BMW M3使用了Recaro的定制化座椅,高度模拟了真实赛车的桶形座椅,前排乘员完全会“陷”入其中,大大降低了在激烈驾驶中为了对抗横向加速力所耗费的体力。
用科技武装的第三代座椅
2000年BMW 7系的多媒体座椅是第三代座椅的代表,这代座椅的明显特征是强大的功能性。而我们可以看到,这款座椅已经把多媒体系统整合进了座椅头枕中。
而我们在同年的BMW 3系上可以看到,TA的座椅实现了承重力感应,通过车内传感器联通各种功能,与安全带、安全气囊灯装备实现了互联。
到了2001年,BMW 7系的座椅实现了高度的创新,整个座椅已经不再是简单的乘坐功能,TA的内在非常复杂,并且能够实现更多功能的变化。
走向未来的第四代座椅
2017年BMW发布了8系概念车,TA的座椅可以称为艺术品,独立拿出来也是美学佳作,而在人机工程学的结合上同样出色。
而这是不久前在法兰克福车展亮相的BMW X7概念车,TA的第二排独立座椅,诠释了BMW对于未来座椅的理解,让我们能够直观感受到在不远的将来,我们会坐在怎样的座椅上,安全舒适地享受BMW的驾乘乐趣。
当然,除了上面这些广为人知的座椅
BMW还有很多“奇形怪状”的概念座椅设计
TA们有的功能强大
有的造型别致
每一个都拥有让人叹服的出众之处
这是2009年BMW推出的“Bionic”概念座椅,TA探讨了仿生学和轻量化在座椅上实现的更多可能性。
而这是2010年BMW “Design works USA”概念习作,TA运用BMW的设计理念和语言,创造了一款飞机头等舱式的座椅。你觉得未来这种座椅会被真的安装在某款BMW汽车里吗?
好了,咱们已经基本回顾了BMW座椅的发展史
那么问题来了:
下面这款车,是BMW今年与帆船游艇公司Nautor’s Swan合作的定制款,TA的内饰和座椅设计都有着强烈的游艇范儿。那么,你知道TA是哪款车吗?
百年跨国集团,十年品牌老店
森那美集团-BMW汕头宝悦/宝悦德宏
森那美(Sime Darby)是马来西亚历史悠久的跨国公司,创建于1910年,集团总部设立在马来西亚首都―吉隆坡,主要经营汽车的销售代理和维修服务、房地产发展和管理、重型机械代理和分销、工程能源、橡胶种植等,经济实力非常雄厚。
森那美人倾心致力于亚太地区的经济发展,依靠“十全十美、追求卓越”的理念让产品和服务走上世界,今天的森那美在全球拥有300多家分公司,10万多名员工,分别在马来西亚等东南亚国家成功上市。集团在中国大陆上海、深圳、广州、番禺、海南、汕头、成都、长沙、云南等地均有分公司。
汕头市宝悦汽车贸易有限公司是森那美汽车集团下属的子公司之一。建店至今已经达12年,也是粤东地区较早成立的宝马4S店,是华晨宝马汽车有限公司和德国宝马汽车集团在广东省汕头市的授权特许经销商。提供BMW全线产品的汽车销售、以及原厂配件、售后服务、信息反馈等服务。
家居沙发般舒适的第一代座椅
早期的汽车座椅在造型上与家居沙发颇为相似,比如这款1940年的BMW 328 Kamm Coupe,但仅从视觉上就能够感受到这两张座椅的舒适——皮质面料精美细致,底层包裹柔软,加上酒红色的色泽,让人有一种强烈的乘坐欲望。
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而到了1955年,BMW 507敞篷车的座椅开始出现了“立体感”,在座椅中部有明显的“内陷”,以适应那个年代巨大方向盘带来的腿部空间压力,同时给驾乘者带来更舒适的感受。
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包裹性更好的第二代座椅
增加头枕、造型更立体、包裹性更强是第二代座椅的典型样式,就像这款1973年的BMW 2002 turbo。头枕的出现不仅带来了更好的舒适性,更重要的是对头部安全的保护。
同时,前排座椅加强了两翼凸起,为乘员在激烈驾驶中提供了双向支撑,更吻合2002 turbo这一经典性能车的身份。
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从下图我们可以看到,1988年BMW M3 敞篷车的座椅开始加入了更多功能性选择,包括能够调节的腿部支撑,能够更好地适应不同身材和驾驶习惯的乘员。
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1993年BMW M3使用了Recaro的定制化座椅,高度模拟了真实赛车的桶形座椅,前排乘员完全会“陷”入其中,大大降低了在激烈驾驶中为了对抗横向加速力所耗费的体力。
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用科技武装的第三代座椅
2000年BMW 7系的多媒体座椅是第三代座椅的代表,这代座椅的明显特征是强大的功能性。而我们可以看到,这款座椅已经把多媒体系统整合进了座椅头枕中。
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而我们在同年的BMW 3系上可以看到,TA的座椅实现了承重力感应,通过车内传感器联通各种功能,与安全带、安全气囊灯装备实现了互联。
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到了2001年,BMW 7系的座椅实现了高度的创新,整个座椅已经不再是简单的乘坐功能,TA的内在非常复杂,并且能够实现更多功能的变化。
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走向未来的第四代座椅
2017年BMW发布了8系概念车,TA的座椅可以称为艺术品,独立拿出来也是美学佳作,而在人机工程学的结合上同样出色。
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而这是不久前在法兰克福车展亮相的BMW X7概念车,TA的第二排独立座椅,诠释了BMW对于未来座椅的理解,让我们能够直观感受到在不远的将来,我们会坐在怎样的座椅上,安全舒适地享受BMW的驾乘乐趣。
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当然,除了上面这些广为人知的座椅
BMW还有很多“奇形怪状”的概念座椅设计
TA们有的功能强大
有的造型别致
每一个都拥有让人叹服的出众之处
这是2009年BMW推出的“Bionic”概念座椅,TA探讨了仿生学和轻量化在座椅上实现的更多可能性。
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而这是2010年BMW “Design works USA”概念习作,TA运用BMW的设计理念和语言,创造了一款飞机头等舱式的座椅。你觉得未来这种座椅会被真的安装在某款BMW汽车里吗?
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好了,咱们已经基本回顾了BMW座椅的发展史
那么问题来了:
下面这款车,是BMW今年与帆船游艇公司Nautor’s Swan合作的定制款,TA的内饰和座椅设计都有着强烈的游艇范儿。那么,你知道TA是哪款车吗?
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百年跨国集团,十年品牌老店
森那美集团-BMW汕头宝悦/宝悦德宏
森那美(Sime Darby)是马来西亚历史悠久的跨国公司,创建于1910年,集团总部设立在马来西亚首都―吉隆坡,主要经营汽车的销售代理和维修服务、房地产发展和管理、重型机械代理和分销、工程能源、橡胶种植等,经济实力非常雄厚。
森那美人倾心致力于亚太地区的经济发展,依靠“十全十美、追求卓越”的理念让产品和服务走上世界,今天的森那美在全球拥有300多家分公司,10万多名员工,分别在马来西亚等东南亚国家成功上市。集团在中国大陆上海、深圳、广州、番禺、海南、汕头、成都、长沙、云南等地均有分公司。
汕头市宝悦汽车贸易有限公司是森那美汽车集团下属的子公司之一。建店至今已经达12年,也是粤东地区较早成立的宝马4S店,是华晨宝马汽车有限公司和德国宝马汽车集团在广东省汕头市的授权特许经销商。提供BMW全线产品的汽车销售、以及原厂配件、售后服务、信息反馈等服务。

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