年轻人的优选 四款10万内小型SUV推荐
2017年09月16日 09:46
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【太平洋汽车网 导购频道】SUV已经占据了极大的市场，而面对日益年轻的消费群体，SUV也自然是人生第一台车的重点选择对象。与此同时，相信年轻的用户都有着时尚、年轻、高科技、好开又省心的购车需求。也正因为这样，各大厂商都纷纷针对年轻用户推出了众多的小型SUV。
从目前大家的选车需求来看，7-10万元是一个重点考虑的价格区间，毕竟作为第一台车，成本不能太高，那么在这个价格段有什么表现突出的车型供大家选择？下面就一起来看看4款比较有代表性的车型，这些车型都针对年轻用户的需求进行针对性的设计，颇为符合年轻一族的消费口味。
中华V3
官方指导价：6.57-10.27万元
上一代中华V3在上市之后获得了相当出色的市场反响，而新款车型——中华V3三代里里外外都有着非常大的变化，除了本身有着不错的品质之外，其配置也是相当的丰富，获得了许多年轻消费者的青睐。外观方面，新车相比现款中华V3车型在中网区域增加了更多的镀铬装饰，直瀑式进气格栅加上镀铬装饰，增加了车身视觉宽度。同时前/后保险杠的样式和大灯内部的构造均采用了全新的设计风格，使整个车头看起来更加年轻动感。
车身尺寸方面，中华新V3尺寸有所增加，分别为4240/1803/1600mm，轴距为2570mm。
来到车内，你会完全忘记老款车型是什么样了。新车用料给力、色彩搭配得体、镀铬运用到位，内饰设计的成熟度突然上升了一个台阶，最关键的是车内的做工有不小的提升。
配置方面，10.4寸的中控巨屏超级吸引眼球，实际使用起来流畅度等方面还是很不错的，看来在智能互联方面华晨中华也是有准备的，一下就赶上了互联网汽车的东风；定速巡航、后视镜加热、双层PM2.5过滤净化空调、360°全景摄像头、蓝牙电话、导航等等各类实用配置非常的多；采用博世第九代ESP，安全方面高强度钢应用达60%，机盖等外部部件还对行人保护进行了特殊优化。
中华V3三代采用了黑红双色的真皮包裹座椅，与中控台红色材质相呼应。除了很好地营造出了运动感之外，也让人觉得很有时代美感。
在没有使用电子档杆的情况下，新V3在中央扶手下方挖了一个大洞，储物空间大大增加，上车手机钱包随手一扔便是，乘坐空间方面和老款完全一样，所以增加的车长和车宽完全是外观部件的功劳，后排全平地台依旧好评，魔术座椅也是学的像模像样。
得益于车身尺寸的增加，中华新V3拥有不错的驾乘空间，同时还获得了455L的常规空间，较平的地板增加了利用率。并且后排支持按比例放倒，以获得更大的装载空间，这对于一台小型SUV来说是非常具有优势的。
动力方面，新车提供1.5L/1.5T这两种动力版本，其中1.5L自然吸气发动机的最大输出功率为82kW(112PS)，峰值扭矩为145N·m；而1.5T涡轮增压发动机的最大功率为110kW(150PS)，峰值扭矩为220N·m。传动系统方面，新车匹配5速手动和5速手自一体变速箱。
车型点评：中华V3三代拥有亲民的价格，够炫酷的外观内饰，够实用的空间，在十万级SUV车型中配置表现非常不错。在CCPC赛事中，中华V3三代延续其“弯道王”的美誉，凭借卓越的操控和安全性能，斩获了“小型SUV自然吸气组” 麋鹿测试全组第一、蛇形绕桩自主品牌第一、综合操控自主品牌第一的优异成绩，加冕CCPC三冠王，称霸自主。除了拥有同级别最优驾控体验的同时又兼顾了舒适性和整体质感，每一个坐进V3的朋友都能感受到华晨中华满满的诚意，用家用车的标准来衡量它，非常符合要求。
●东南DX3
官方指导价：6.79-10.39万
东南DX3的外观给人第一印象应该是灵动，因为不论是前脸还是侧身，都采用了非常动感的线条。双色车身设计以及诸多艳丽的车身颜色，是东南DX3展现活力的一个方面。车身周围加入了黑色包围以及银色饰板，娇小的车身上融入了丰富的时尚元素，并且不会让人觉得眼花缭乱。
东南DX3的内饰设计同样个性十足。飞机引擎造型的空调出风口非常惹眼，方向盘也采用了双色设计，可谓非常大胆。中控区的设计却采用了简洁风格，中控大屏搭配下方空调区旋钮，功能区分隔清晰，操作起来也很方便。以中控大屏为主导的内饰设计也是很符合年轻人的喜好。SRG车型除了延续了配置的优势外，在细节部分考虑的更周到，竞争力进一步得到提升。
东南DX3的轴距是2610mm，这在小型SUV中算是主流表现，但是实际乘坐空间东南DX3表现得有些非主流。充裕的头部和腿部空间几乎达到了紧凑级的水平，不会给乘坐者局促的感觉。而丰富的储物空间和可拓展的后备厢也是非常实用。
DX3全系提供了两套动力总成，一个是1.5L自然吸气发动机，另一个是1.5T涡轮增压发动机。此款发动机为三菱第三代4A91T，DX7上搭载的也是这款，只不过厂家对其进行了微小调整，增加了MIVEC（进气可变气门正时和升程机构），最大扭矩从215N·m上升到了220N·m，最大功率仍为115kW。
变速箱方面，1.5L自吸车型匹配的是5速手动变速箱，而1.5T涡轮增压车型则是搭载了来自南京邦奇的CVT无级变速箱，可以模拟8个前进档，并且带有雪地、运动以及手动三种操作模式。
车型点评：或许是因为品牌影响力的不足，东南DX3的光芒并不算耀眼，但是亮点非常多。不论是配置还是空间表现都能够轻松满足大部分消费者，而作为年轻人的座驾，东南DX3也拥有充沛的动力表现，综合来看东南DX3是一款非常适合年轻人开的车，性价比在同级别中都算得上突出。
●长安CS35
官方指导价：7.89-10.39万元
长安新CS35的外观基本沿用了老款的设计，因此大眼一看并不容易发现不同。但是在细节上新CS35可谓做足了文章。首先中网的面积增大，显得更有气势，而一圈的镀铬装饰也大大增添了时尚气息。前后大灯在造型上也做了处理，并且全系标配日间行车灯和前雾灯，这在竞争对手面前非常有竞争力。尾部的设计采用更简约的线条，搭配大面积黑色饰板的保险杠，显得时尚气息更浓。
与外观的改变相比，新款长安CS35在配置上下的功夫要更多一些，而这些亮点配置主要集中在了新增的1.6L自动智领版身上。其中如右侧盲区监测系统、自动泊车功能等，都是同级别中非常难得的，而in call智能车载互联系统的再次升级，带来了更智能的辅助功能，例如帮助车主养成良好驾驶习惯的每周智能分析功能，都非常的有用。
作为一款小型SUV，长安CS35在乘坐空间的挖掘上看得出还是下了功夫的，即便是对于大个子的乘坐者来说，后排空间也不会太压抑。储物空间做的比较规范，传统的储物空间给的都很足。
不得不说长安CS35在行驶质感上表现得还是足够突出的。灵活的操控以及扎实有韧劲的底盘调校让CS35有着不错的驾驶质感，对于该价位车型来说算是难得。1.6L+4AT的动力组合倒是显得中规中矩，主要还是出于对成本及油耗的考虑。在平坦的道路行驶时，这一动力是足够了，不过在面对复杂一些的路况时还是略显吃力，好在1.5T车型弥补了这一不足。
车型点评：新款长安CS35增添了更为亮眼的配置，以此来获取更大的竞争力。对于一款老牌车型来说，长安CS35的底子是不错的，良好的驾驶感受以及实用的空间表现为它赢得了不错的口碑，而此次对实力的进一步提升，让CS35重新焕发出活力，作为高性价比的家用车型，CS35又多了一些炫耀的资本。
长安福特翼搏
官方指导价：7.98-11.58万元
如果不是最新的一次改款，或许福特翼搏的名字要被很多人淡忘了。这个身材虽小却不忘秀肌肉的家伙，以其不到10万元的售价一度成为热爱SUV的年轻人的目标。 全新福特翼搏给人的第一印象是又长脾气了。新车加入了更多的粗犷线条，机盖的线条更有型，加上面积更大的倒梯形中网以及犀利的头灯造型，确实与现款车型相比更有气势。
全新翼搏的内饰变化比外观更明显，中控区域造型更规整简洁，操控起来更容易上手。中控台采用大面的软搪塑材质包裹，而非硬塑料，这一点超出预期。8英寸悬浮式中控大屏的加入为新内饰增色不少，方向盘的造型更贴近翼虎等更高端的车型，用料和做工也有了一个明显的提升，至少在同级别车型中属上乘。仪表盘的改变则追求实用性，没有了炮筒的阻碍并加入了4英寸数字液晶屏，读取数据更轻松直观。
外观内饰都变了，舒适性自然也要提升一下。全新福特翼搏确实更注重细节的表现，例如增加了皮质座椅以及前后排中央扶手，并且支持前后调节。值得一提的是，全新翼搏的座椅长度和宽度有所增加，对身体的支撑性得到了明显的提升，尤其是对后排乘客腿部的支撑非常到位，后排舒适性要比同级别车型更有优势。
动力方面，新车搭载1.0T、1.5L和2.0L三款发动机，最大功率分别为92kW（128PS）、88kW（122PS）、125kW（173PS）。新增的2.0L车型将匹配后独立悬挂，并匹配四驱系统。
车型点评： 翼搏这一次从内到外的改变是有效的，毫无疑问更能够迎合年轻的消费者。一方面硬朗时尚的设计风格更符合年轻人的审美，另一方面充满乐趣的驾驶也更容易满足年轻人的个性与爱玩。当然全新翼搏并不是完美的，但是在同级别中，全新翼搏拥有了更多的竞争力，而面对自身，全新翼搏有了更鲜明的态度。与其做一个一本正经的完美主义者，倒不如做一个自由不羁的玩乐派，后者显然更适合全新翼搏。
从目前大家的选车需求来看，7-10万元是一个重点考虑的价格区间，毕竟作为第一台车，成本不能太高，那么在这个价格段有什么表现突出的车型供大家选择？下面就一起来看看4款比较有代表性的车型，这些车型都针对年轻用户的需求进行针对性的设计，颇为符合年轻一族的消费口味。
中华V3
官方指导价：6.57-10.27万元
上一代中华V3在上市之后获得了相当出色的市场反响，而新款车型——中华V3三代里里外外都有着非常大的变化，除了本身有着不错的品质之外，其配置也是相当的丰富，获得了许多年轻消费者的青睐。外观方面，新车相比现款中华V3车型在中网区域增加了更多的镀铬装饰，直瀑式进气格栅加上镀铬装饰，增加了车身视觉宽度。同时前/后保险杠的样式和大灯内部的构造均采用了全新的设计风格，使整个车头看起来更加年轻动感。
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车身尺寸方面，中华新V3尺寸有所增加，分别为4240/1803/1600mm，轴距为2570mm。
来到车内，你会完全忘记老款车型是什么样了。新车用料给力、色彩搭配得体、镀铬运用到位，内饰设计的成熟度突然上升了一个台阶，最关键的是车内的做工有不小的提升。
配置方面，10.4寸的中控巨屏超级吸引眼球，实际使用起来流畅度等方面还是很不错的，看来在智能互联方面华晨中华也是有准备的，一下就赶上了互联网汽车的东风；定速巡航、后视镜加热、双层PM2.5过滤净化空调、360°全景摄像头、蓝牙电话、导航等等各类实用配置非常的多；采用博世第九代ESP，安全方面高强度钢应用达60%，机盖等外部部件还对行人保护进行了特殊优化。
中华V3三代采用了黑红双色的真皮包裹座椅，与中控台红色材质相呼应。除了很好地营造出了运动感之外，也让人觉得很有时代美感。
在没有使用电子档杆的情况下，新V3在中央扶手下方挖了一个大洞，储物空间大大增加，上车手机钱包随手一扔便是，乘坐空间方面和老款完全一样，所以增加的车长和车宽完全是外观部件的功劳，后排全平地台依旧好评，魔术座椅也是学的像模像样。
得益于车身尺寸的增加，中华新V3拥有不错的驾乘空间，同时还获得了455L的常规空间，较平的地板增加了利用率。并且后排支持按比例放倒，以获得更大的装载空间，这对于一台小型SUV来说是非常具有优势的。
动力方面，新车提供1.5L/1.5T这两种动力版本，其中1.5L自然吸气发动机的最大输出功率为82kW(112PS)，峰值扭矩为145N·m；而1.5T涡轮增压发动机的最大功率为110kW(150PS)，峰值扭矩为220N·m。传动系统方面，新车匹配5速手动和5速手自一体变速箱。
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●东南DX3
官方指导价：6.79-10.39万
东南DX3的外观给人第一印象应该是灵动，因为不论是前脸还是侧身，都采用了非常动感的线条。双色车身设计以及诸多艳丽的车身颜色，是东南DX3展现活力的一个方面。车身周围加入了黑色包围以及银色饰板，娇小的车身上融入了丰富的时尚元素，并且不会让人觉得眼花缭乱。
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东南DX3的内饰设计同样个性十足。飞机引擎造型的空调出风口非常惹眼，方向盘也采用了双色设计，可谓非常大胆。中控区的设计却采用了简洁风格，中控大屏搭配下方空调区旋钮，功能区分隔清晰，操作起来也很方便。以中控大屏为主导的内饰设计也是很符合年轻人的喜好。SRG车型除了延续了配置的优势外，在细节部分考虑的更周到，竞争力进一步得到提升。
东南DX3的轴距是2610mm，这在小型SUV中算是主流表现，但是实际乘坐空间东南DX3表现得有些非主流。充裕的头部和腿部空间几乎达到了紧凑级的水平，不会给乘坐者局促的感觉。而丰富的储物空间和可拓展的后备厢也是非常实用。
DX3全系提供了两套动力总成，一个是1.5L自然吸气发动机，另一个是1.5T涡轮增压发动机。此款发动机为三菱第三代4A91T，DX7上搭载的也是这款，只不过厂家对其进行了微小调整，增加了MIVEC（进气可变气门正时和升程机构），最大扭矩从215N·m上升到了220N·m，最大功率仍为115kW。
变速箱方面，1.5L自吸车型匹配的是5速手动变速箱，而1.5T涡轮增压车型则是搭载了来自南京邦奇的CVT无级变速箱，可以模拟8个前进档，并且带有雪地、运动以及手动三种操作模式。
车型点评：或许是因为品牌影响力的不足，东南DX3的光芒并不算耀眼，但是亮点非常多。不论是配置还是空间表现都能够轻松满足大部分消费者，而作为年轻人的座驾，东南DX3也拥有充沛的动力表现，综合来看东南DX3是一款非常适合年轻人开的车，性价比在同级别中都算得上突出。
●长安CS35
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长安新CS35的外观基本沿用了老款的设计，因此大眼一看并不容易发现不同。但是在细节上新CS35可谓做足了文章。首先中网的面积增大，显得更有气势，而一圈的镀铬装饰也大大增添了时尚气息。前后大灯在造型上也做了处理，并且全系标配日间行车灯和前雾灯，这在竞争对手面前非常有竞争力。尾部的设计采用更简约的线条，搭配大面积黑色饰板的保险杠，显得时尚气息更浓。
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作为一款小型SUV，长安CS35在乘坐空间的挖掘上看得出还是下了功夫的，即便是对于大个子的乘坐者来说，后排空间也不会太压抑。储物空间做的比较规范，传统的储物空间给的都很足。
不得不说长安CS35在行驶质感上表现得还是足够突出的。灵活的操控以及扎实有韧劲的底盘调校让CS35有着不错的驾驶质感，对于该价位车型来说算是难得。1.6L+4AT的动力组合倒是显得中规中矩，主要还是出于对成本及油耗的考虑。在平坦的道路行驶时，这一动力是足够了，不过在面对复杂一些的路况时还是略显吃力，好在1.5T车型弥补了这一不足。
车型点评：新款长安CS35增添了更为亮眼的配置，以此来获取更大的竞争力。对于一款老牌车型来说，长安CS35的底子是不错的，良好的驾驶感受以及实用的空间表现为它赢得了不错的口碑，而此次对实力的进一步提升，让CS35重新焕发出活力，作为高性价比的家用车型，CS35又多了一些炫耀的资本。
长安福特翼搏
官方指导价：7.98-11.58万元
如果不是最新的一次改款，或许福特翼搏的名字要被很多人淡忘了。这个身材虽小却不忘秀肌肉的家伙，以其不到10万元的售价一度成为热爱SUV的年轻人的目标。 全新福特翼搏给人的第一印象是又长脾气了。新车加入了更多的粗犷线条，机盖的线条更有型，加上面积更大的倒梯形中网以及犀利的头灯造型，确实与现款车型相比更有气势。
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全新翼搏的内饰变化比外观更明显，中控区域造型更规整简洁，操控起来更容易上手。中控台采用大面的软搪塑材质包裹，而非硬塑料，这一点超出预期。8英寸悬浮式中控大屏的加入为新内饰增色不少，方向盘的造型更贴近翼虎等更高端的车型，用料和做工也有了一个明显的提升，至少在同级别车型中属上乘。仪表盘的改变则追求实用性，没有了炮筒的阻碍并加入了4英寸数字液晶屏，读取数据更轻松直观。
外观内饰都变了，舒适性自然也要提升一下。全新福特翼搏确实更注重细节的表现，例如增加了皮质座椅以及前后排中央扶手，并且支持前后调节。值得一提的是，全新翼搏的座椅长度和宽度有所增加，对身体的支撑性得到了明显的提升，尤其是对后排乘客腿部的支撑非常到位，后排舒适性要比同级别车型更有优势。
动力方面，新车搭载1.0T、1.5L和2.0L三款发动机，最大功率分别为92kW（128PS）、88kW（122PS）、125kW（173PS）。新增的2.0L车型将匹配后独立悬挂，并匹配四驱系统。
车型点评： 翼搏这一次从内到外的改变是有效的，毫无疑问更能够迎合年轻的消费者。一方面硬朗时尚的设计风格更符合年轻人的审美，另一方面充满乐趣的驾驶也更容易满足年轻人的个性与爱玩。当然全新翼搏并不是完美的，但是在同级别中，全新翼搏拥有了更多的竞争力，而面对自身，全新翼搏有了更鲜明的态度。与其做一个一本正经的完美主义者，倒不如做一个自由不羁的玩乐派，后者显然更适合全新翼搏。
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