法拉利Portofino静态体验 Carfornia继任
2017年09月14日 00:41
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【太平洋汽车网 2017法兰克福车展】法拉利全新V8 GT跑车Portofino已经在此次法兰克福车展首发,做为法拉利California T的继任车型,这一次法拉利为它取了一个纯正的意大利名子——Portofino,从遥远的美国回到了它的家乡,意大利的地中海。下面我们就一起看看这台法拉利的全新入门车型。
外观:家族化的最新设计
命名从美国移到了意大利,新车的设计风格也有了变化,它采用硬顶敞篷的形式,前脸更加夸张,尤其是像镰刀一样的前大灯组,和前保险杠搭配起来,攻击性更强。在侧面,它的线条更加优雅流畅,不过侧裙则比较锋利;尾部设计协调,排气是双边四出。
内饰:风格不变
全新动力总成
动力方面,法拉利Portofino搭载一台3.9升双涡轮增压V8发动机,最大功率441kW,最大扭矩760Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱。新车还搭载有第三代电子差速器(E-Diff3)和升级为双线圈技术的磁流变减振系统(SCM-E),搭配F1-Trac牵引力控制系统提高了车辆的弯道性能。
总结
法拉利在很多车迷心中可谓神一般存在,作为法拉利California T的继承者,Portofino拥有者比前任更强大的性能,更前卫的设计,虽然与前者相比在外观内饰方面的变化并不算大,但在那些我们看不见的地方都有了很大程度的提升,相信Portofino的表现应该能够对得起身上的跃马标。(图/文/摄:太平洋汽车网 张航)

外观:家族化的最新设计
命名从美国移到了意大利,新车的设计风格也有了变化,它采用硬顶敞篷的形式,前脸更加夸张,尤其是像镰刀一样的前大灯组,和前保险杠搭配起来,攻击性更强。在侧面,它的线条更加优雅流畅,不过侧裙则比较锋利;尾部设计协调,排气是双边四出。









内饰:风格不变







全新动力总成
动力方面,法拉利Portofino搭载一台3.9升双涡轮增压V8发动机,最大功率441kW,最大扭矩760Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱。新车还搭载有第三代电子差速器(E-Diff3)和升级为双线圈技术的磁流变减振系统(SCM-E),搭配F1-Trac牵引力控制系统提高了车辆的弯道性能。


总结
法拉利在很多车迷心中可谓神一般存在,作为法拉利California T的继承者,Portofino拥有者比前任更强大的性能,更前卫的设计,虽然与前者相比在外观内饰方面的变化并不算大,但在那些我们看不见的地方都有了很大程度的提升,相信Portofino的表现应该能够对得起身上的跃马标。(图/文/摄:太平洋汽车网 张航)
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