内饰：配置升级 更有质感


　　内饰方面，新款瑞虎7取消了老款车型的机械手刹，座椅加热系统由旋钮更换为物理按键，配置方面则有GPS导航、智能互联等实用功能。此外一键式启动、电子制动力分配系统、刹车辅助系统等科技配置仍继续搭载。 

内饰方面采用了扁平化的对称式设计风格，双色内饰设计符合当下潮流，凸显档次感。

仪表盘采用了不规则形状的设计，中间的液晶屏可以显示出很丰富的行车信息，很显档次。不过左侧时速表右侧转速表的设计还需要适应一下。

9英寸中控液晶屏搭载了奇瑞最新的HMI 3.0智能交互系统，除了常规的多媒体影音功能外，还带有4G网络、手机APP控制车辆等功能。时下流行的Carlife以及Carplay均有配备。

倒车影像显示效果清晰，全景影像可以切换视角，在通过狭窄路段以及泊车时非常实用。

内饰方面最大的改动在于档把附近的区域。塑料材质营造出的金属拉丝质感台面视觉效果丝毫不亚于金属面板。

新款瑞虎7采用了电子手刹，同时还加入了EBP自动驻车功能。

座椅加热、全景影像、陡坡缓降等功能按键集成在档把的前方，这也代表着此次新款车型配置升级之处。


储物能力增强、动力保持不变

新款瑞虎7采用了真皮材质包裹的座椅，填充较为饱满厚实，舒适度令人满意。主驾驶采用了电动调节，副驾驶为手动调节。

后排座椅配备了中央头枕以及中央扶手，同时还配备了后排出风口，三个人同时乘坐也能获得比较舒服的坐姿。

身高173cm的驾驶者调整到正常的驾驶坐姿，头部空间剩余一拳。

前排座椅不动，来到后排。头部空间一拳有余，腿部空间两拳有余。

新款瑞虎7继续沿用1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW（147PS），峰值扭矩为210N·m。

与发动机匹配的是6速DCT双离合变速箱。


总结


　　新款瑞虎7在外观与内饰方面都进行了一定的升级，从外面看，新车看起来更加霸气动感，新的进气格栅为外观加分不少。进入内部，新的中控台设计也让整个车更显档次。储物空间的增加，让消费者在用车时能够有更好的体验。更多电子配置的搭载，也更利于提升行车便利性以及安全性。种种变化也让我们更加期待它未来在市场中的表现，让我们一起持续关注吧。 

（图/文/摄：太平洋汽车网 张航）