【太平洋汽车网 常州商家活动频道】7月份的时候就收到常州路捷朱老板的邀请，参加捷豹F-PACE的媒体试驾活动，内心煎熬了近30多天终于在8.25日得偿所愿，我发现心心念念的事情总会出点幺蛾子让你加深点印象。就是早上出租车全程不到30迈的速度终于让我迟到了。

　　路虎我也小小的试驾了一下，和捷豹的感觉真的截然不同，仰卧着驾驶和坐着驾驶的舒适性还是区别不小的。路虎那把整个世界都呈现在你眼前的视野感真的非常棒，配着豪华内饰和进口的皮革触感非常好，方向盘的握感也很舒服，让你可以很自信的驾驭这个庞然大物。

　　XE开了有20分钟，一笔不能说的交易结束后，我成功的坐上了F-PACE的主驾。在驾驶过程中，不管是低速行驶还是高速行驶，轻点油门就拥有极强的推背感。涡轮介入后整车动力源源不断。同时得益于八速变速箱，换挡极为平顺，没有丝毫顿挫感。 250 马力的发动机让F-PACE的百公里加速度更加自信， 但是官方给的7.7油耗似乎是不太准确的。毕竟是和F-TYPE一样搭载了V6发动机。

　　黑云压城城欲摧。说下就下，一点都不客气。

　　你们先走，我来殿后！好吧，愧对了轿跑的名称，我确实有点怂了，居然开到了最后一辆。尴尬。。

　　看天气说今天可能会下雨，大家讨论午后试驾车辆分配，然后我就被分配到高性能运动轿跑 捷豹XE.....

　　感谢朱英老师的款待，今天的午餐非常丰盛，以至于我的减肥计划任重而道远。

　　当然，还有帅帅的TA。

　　豹速激情，新一代捷豹自驾游。临近正午，我们到达中午用餐的地方， 附上帅帅的我和其他媒体朋友的照片。

　　在车身侧面，整体轮廓饱满，两条腰线贯穿车身，再次凸显了一款SUV的澎湃力量感。流线型车顶和短前悬显示出充满动感的跑车设计风格。车的尾部借鉴了F-TYPE富有肌肉感的车尾造型、翼子板通风口和独特的尾灯形状等创新特征。

　　捷豹F-PACE的设计灵感源自F-TYPE，是一款有着跑车基因的SUV。从凸起的发动机罩到鲜明的尾部腰线，其动力澎湃的外观让人过目难忘，赢得无敌回头率。 F-PACE重新定义了源自F-TYPE的美学、力量和纯粹。

　　路上刚好碰到了F-TYPE，昨天给星脉做直播的时候我们也有见过，今天车主提车，于是捷豹家族全部到齐，就非常有默契的开头带着我们走了几条街，以至于都走错路。吹着空调，感受着F-PACE带给我的舒适感，一不小心就到了揽月弯，大家都忍不住多拍了几张照片。

　　今天的主角是F-PACE。为了让试驾更精彩，同行的还有XJ、XFL、XE以及一辆全新一代发现，对，就是第五代发现，因为当时到的略晚，车子都停在马路边上等我，我在怼了第三辆车的时候终于进去了，他就是F-PACE，第一反应就是后排看空间宽敞的有点吓人，于是掏出相机咔咔咔的一通。