2018款捷豹F-PACE南宁实拍体验 豹破极限
2017年08月09日 16:35
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【太平洋汽车网 南宁车市点评频道】近些年来国内的SUV风潮吹得十分猛烈,席卷了包括自主、合资、进口几乎所有品牌,自主、合资品牌的SUV自然不用说,要想在这多如牛毛的SUV大军里选到一款心仪的车型还真得要好好花一番功夫。而豪华品牌的SUV引进国内后同样卖得火热,没有因为价格因素而影响到销量,这一方面说明国人的购买力在渐渐增强,同时也说明这些车确实有它们的过人之处。能见度最高的保时捷是什么?当然是Macan、卡宴这些SUV,其实在Macan还未推出时,保时捷卡宴已经在中国尝到了甜头。而路虎的车同样能见度很高。因此,捷豹在推出首款SUV F-PACE后将其引进到中国。捷豹作为一个有悠久历史的英国汽车品牌,有着浓厚的赛车血统,旗下车型都注重于驾驶乐趣的提升。不出所料,其品牌的赛车基因也注入了F-PACE中。
外观:无可挑剔的动感设计
2018款F-PACE的外观设计相比于2016款并没有变化,但是F-PACE的这个外型绝对要给99分,多1分怕设计师骄傲,与自家运动型轿车XE相似的前脸、来自同门跑车F-TYPE的尾部元素,打造出这款独一无二的动感SUV。在路上回头率还挺高。
车头灯光效果展示
后视镜转向辅助灯
尾部灯光效果展示
内饰:与XE相似的轿车化风格
F-PACE的内饰与同平台的运动化轿车XE非常相似,中控台简洁,内饰有大量软质材料覆盖,整体工艺精致考究,体现出了捷豹的品牌水准。
空间:合理设计造就宽适空间
F-PACE的内部空间能够让人舒服地乘坐,除了本身的车身尺寸外,合理的设计也可以使内部空间更大一些。后排座椅靠背向后倾斜角度比较大,可以以比较舒服的坐姿乘坐,宽大的椅面也给腿部带来更好的支撑,在后排跷二郎腿不成问题。
动力:源源不断迸发
说到动力,没有了涡轮迟滞的影响,机械增压无论怎样都会比涡轮增压来得更均匀更线性,急加速不会有车子被踹了一脚的感觉,提速平且顺。运动型SUV定位的F-PACE,动力及操控丝毫不含糊。2018款F-PACE最大的变化是将2.0T车型的发动机由原来的福特EcoBoost换为自家的发动机,功率有所提升。并且新加入了2.0T四驱车型,提高2.0T车型的竞争力。
编辑总结:作为捷豹品牌旗下首款SUV,F-PACE自推出以来就获得了非常多的关注,捷豹的英伦品牌血统也让F-PACE富有逼格。捷豹的车或多或少都带有一些运动的元素,F-PACE也不例外,灵敏的油门响应、强劲的动力输出、聪明的ZF变速器、7秒的百公里加速、前双叉臂后多连杆的悬挂结构,软硬自动调节的避震器、以及高亢悦耳的轰鸣声,这一切都在提醒着你它不只是一台简单的SUV,装载能力和通过性是它的附带属性,而极致的驾驶乐趣才是它最想带给人们的东西。2018款F-PACE,将原先的福特2.0T发动机替换掉,转而使用自家的2.0T发动机,功率更大,也更纯粹,更符合F-PACE本身的产品定位。2.0T作为主力车型,增加了四驱版本,势必提高车型竞争力。
(图/文/摄:太平洋汽车网 南宁分站)
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| 车辆提供 | 广西鸿达易通汽车销售服务有限责任公司 | 图/文/摄 | 梁臻 |
车型 | 捷豹F-PACE 2018款 3.0SC R-Sport 运动版 AWD | 指导价 | 69.80万 |
销售地址/电话 | 广西南宁市江南区那洪大道16号 | ||
400-815-0606转1242 | |||
2018款F-PACE的外观设计相比于2016款并没有变化,但是F-PACE的这个外型绝对要给99分,多1分怕设计师骄傲,与自家运动型轿车XE相似的前脸、来自同门跑车F-TYPE的尾部元素,打造出这款独一无二的动感SUV。在路上回头率还挺高。
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车头灯光效果展示
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后视镜转向辅助灯
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尾部灯光效果展示
内饰:与XE相似的轿车化风格
F-PACE的内饰与同平台的运动化轿车XE非常相似,中控台简洁,内饰有大量软质材料覆盖,整体工艺精致考究,体现出了捷豹的品牌水准。
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空间:合理设计造就宽适空间
F-PACE的内部空间能够让人舒服地乘坐,除了本身的车身尺寸外,合理的设计也可以使内部空间更大一些。后排座椅靠背向后倾斜角度比较大,可以以比较舒服的坐姿乘坐,宽大的椅面也给腿部带来更好的支撑,在后排跷二郎腿不成问题。
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动力:源源不断迸发
说到动力,没有了涡轮迟滞的影响,机械增压无论怎样都会比涡轮增压来得更均匀更线性,急加速不会有车子被踹了一脚的感觉,提速平且顺。运动型SUV定位的F-PACE,动力及操控丝毫不含糊。2018款F-PACE最大的变化是将2.0T车型的发动机由原来的福特EcoBoost换为自家的发动机,功率有所提升。并且新加入了2.0T四驱车型,提高2.0T车型的竞争力。
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编辑总结:作为捷豹品牌旗下首款SUV,F-PACE自推出以来就获得了非常多的关注,捷豹的英伦品牌血统也让F-PACE富有逼格。捷豹的车或多或少都带有一些运动的元素,F-PACE也不例外,灵敏的油门响应、强劲的动力输出、聪明的ZF变速器、7秒的百公里加速、前双叉臂后多连杆的悬挂结构,软硬自动调节的避震器、以及高亢悦耳的轰鸣声,这一切都在提醒着你它不只是一台简单的SUV,装载能力和通过性是它的附带属性,而极致的驾驶乐趣才是它最想带给人们的东西。2018款F-PACE,将原先的福特2.0T发动机替换掉,转而使用自家的2.0T发动机,功率更大,也更纯粹,更符合F-PACE本身的产品定位。2.0T作为主力车型,增加了四驱版本,势必提高车型竞争力。
(图/文/摄:太平洋汽车网 南宁分站)
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