为H6打辅助 实拍体验长城新款SUV哈弗M6
2017年08月04日 10:07
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  【太平洋汽车网 太原商家活动频道】在2016年底,哈弗推出了一款蓝标版H6,而这款车在近期以M6的身份正式现身。哈弗M6以老款H6 为基础,经过重新的设计和打造,未来将主打比现款H6更低端的市场。也就是说M6将成为H6在这一级别的一款补充车型,说的流行一点,也就是为H6打个辅助,帮助哈弗在这一级别中得到更多的市场份额。虽然新车还没有正式上市,不过毕竟身后是创造过销量神话的哈弗H6车型,所以M6的关注度仍然很高。现在我们就提前一睹这款新车的芳容,看一看它究竟有哪些亮点。


  哈弗M6:M的意义与H6的关系

 

  和哈弗H6 COUPE一样,哈弗M6这个称呼并非我们所理解的那样,与性能扯不上任何关系。但不同的是,M的意义将会代表着一个全新的车系,这个车系的主要目的是低于H车系,更注重性价比。那么,这就衍生出了另外一个庞大的分之,或许以后我们能见到M2、M5、M7、M8等价格比H系列更亲民的车型,然后继续头晕下去。


  不用追根溯源,看到哈弗M6就能明白它是一台H6的事实,但是设计确实采用了新的风格,如此做法的原因就是全新哈弗H6的走高,起步价格达到了11万,所以哈弗需要有一款车型继续稳固十万以内的市场,而这个车型非哈弗H6莫属,结果就是在老款H6的基础上衍生出了哈弗M6,售价区间也依旧保持在8.98万-10.98万的亲民价格内。

 

  外观:最新设计在前脸

 

  哈弗M6采用了新的设计思路,它强调运动,尤其是在车头的处理上立体感更强,车头的整体设计看着更为年轻。从侧面看哈弗M6的整体轮廓与H6基本相同,只是部分设计有所调整,尤其是C柱后面不规则的拐角造型有些任性。而在尺寸上哈弗M6比H6长度有所增加,但也做了修身的处理,宽度和高度有所降低,而轴距依旧不变为2680毫米。车尾与哈弗H6一样简约,尾灯还是采用了LED光源,相比车头还是保持了比较高的H6风格。




  前大灯选用了线条更加优美的展翼造型,融合搭配前脸向后延伸的视觉效果,整体形成了俯冲姿态,打造富有冲击力的造型。


  下方雾灯框架融入了直角风洞造型,X纹路饰板为前雾灯及日间行车灯框架搭建了很好的主题效果。


  反光镜尺寸依然是大号的,视野效果没的说,在壳体上镶嵌了LED侧转向灯,也属于加分的配置。


  车身门把手带有镀铬装饰,中央车漆同色装饰条也点缀的恰到好处,从拍摄车型上看前车门把手上带有无钥匙进入的锁闭按钮,配置上不会太吝啬。


  相比车头部分张扬的设计风格,车尾可能就略显平庸了,与大哥H6相比在风格上更接近,但是还可以找到并辨识出M6自己的小性格。


  尾部顶端设置了鸭尾翼,在视觉效果及功能上都是可以认同的,这也是SUV车型上惯用的设计风格,同样高位刹车灯也镶嵌于此。


  尾灯风格与H6车型保持相似,同样是分体结构,同样也采用了镀铬装饰将两组灯具贯穿形成更加整体的视觉效果,尾灯采用LED光源也是主流的配置。


  后杠下端除了四颗倒车雷达外,同样加入了仿扩散器造型的套件元素,让整体看起来更加运动给尾部增添亮点。


  M6选用了带有越野风格的双五辐路合金轮毂,搭配了固铂的Discoverer HTS轮胎,在公路及越野综合性能上表现出色,尺寸为225/65 R17,厚胎设计更好的兼容不同道路的需求。


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