【太平洋汽车网 成都车市点评频道】如今的7座MPV车型，不仅仅要上得厅堂还得下得厨房，也就是说既要兼顾商务又要满足家庭出行需要。环顾当前的10万级别的MPV，基本上都是自主车企的天下，既有瑞风M3这样的成熟产品，也有新近上市的热门车型金杯F50。那么对于两款新老产品之间如何选择？今天笔者就为大家进行简单的对比分析。

　　瑞风M3全系售价为6.98-8.88万元，共有两款动力8个型号；而金杯F50全系售价5.99-8.09万元，也是两款动力，不过仅有5个型号。为了公平起见，我们选择了售价为6.98万元的2015款瑞风M3 1.6L 手动豪华型（下文简称瑞风M3）和售价为6.59万元的2017款金杯F50 宜商系列 1.6L 手动经济型（下文简称金杯F50）两款车型进行对比。


外观对比


　　外观可以说是打动消费者的利器，拥有出色的外观设计至少说明你的产品已经成功了一半。金杯F50和瑞风M3两款车型的外观设计都非常不错，整车的线条都较为协调。相对而言，金杯F50整体车身线条简洁流畅，保留商务特质的同时更显动感，而瑞 风M3外形较为方正，较为稳重，整体仍留有传统微客的痕迹。

金杯F50

瑞风M3

　　金杯F50的车头采用了华晨集团MPV家族式设计语言，整体风格较为年轻化。双横幅镀铬进气格栅与两侧头灯组相连，符合时下流行设计。而瑞风M3同样采用江淮最新的家族式设计，采用了六边形中网搭配丰富的镀铬条进行装饰，给人一种时尚且硬朗的感觉。

金杯F50

瑞风M3

　　两车的大灯都是采用卤素设计，毕竟成本在那里。只不过金杯F50采用远近光一体式设计，并且在灯罩外部加入了镀铬条来点缀，雾灯处配备了LED日间行车灯，保证了行车的安全性。而瑞风M3采用远近光分体式设计，大灯组下缘也设计了一条18颗LED组成的日间行车灯，造型较为普通。

金杯F50

瑞风M3

　　车身尺寸方面，金杯F50的车身尺寸分别为长4745mm，宽1810mm，高度1845mm，轴距为2860mm；而瑞风M3的车身尺寸分别为长4715mm，宽1740mm，高1900mm，轴距为2810mm。两车都是采用右侧滑门设计，左侧没有任何形式的开门，对于居家外出稍显不便。两车的后视镜都集成了转向灯，只不过金杯F50采用电动调节，更显档次感。

金杯F50

瑞风M3

　　两车的尾部设计呈现了不同的风格，金杯F50造型更显时尚感，特别是上窄下宽的设计很有家用MPV的即视感。尾灯造型也与大灯相呼应，贯穿车身的腰线和群线，让整车颇具动感。而瑞风的车尾稍显方正，带有明显的商务车造型，没有什么层次感来修饰，只不过采用的LED光源的尾灯组点亮后效果也更明显。

金杯F50

瑞风M3




内饰对比


　　从两车的内饰造型来看，明显金杯F50的内饰不仅仅有设计感，而且档次感也明显高于瑞风M3。金杯F50的整个内饰从设计到氛围几乎没有商用车的影子，甚至没有MPV的感觉，更像是家用轿车或者SUV，简洁漂亮的中控设计和协调的色彩搭配营造出舒适的氛围，人机工程学方面也更贴近家轿。而瑞风M3的内饰设计稍显简单，并且挡把布置在中控台上很有商务车的感觉，整体而言档次感不及金杯F50。

金杯F50

瑞风M3

　　两车都是采用三辐式方向盘设计，都是采用发泡塑料材质，手感一般，对比的两款车型都没有配备多功能按钮。

金杯F50

瑞风M3

　　两车仪表盘整体造型布局都差不多，采用两圆+中间显示屏的布局，只不过金杯F50在仪表盘中加入了一些红色元素，整体的视觉冲击感比采用单色的瑞风M3更好。

金杯F50

瑞风M3

　　两车的高配车型都采用了大尺寸的中控显示屏，只不过我们今天对比的两款车型都没有提供显示屏，而金杯F50的娱乐系统还提供了USV+AUX两种模式，并有4-5喇叭，而瑞风M3则提供USB以及2-3喇叭。

金杯F50

瑞风M3

　　座椅方面，金杯F50中配及以上车型采用仿皮材质进行包裹，顶配车型主驾驶座椅支持六向手动调节；而瑞 风M3座椅全系采用织物面料包裹，用料及做工表现尚可，对座椅要求高的用户可另外选装仿皮，此外驾驶座椅均不具备高度调节功能，此处仍有提升空间。

金杯F50

瑞风M3




空间对比


　　对于这个级别的车型来说，空间大是必须满足的条件。所有功用的实现都依靠着大空间才有用武之地。金杯F50拥有2860mm的超长轴距和2.2立方米的超大空间，并采用2+2+3的座椅布局，使乘坐更舒适，出入更便利，车内不仅能让每一个人享受到舒适的体验，也能为所有人的行李物品提供承载空间。另外，金杯F50提供高达50种座椅布局，无论是载人还是载货，空间利用都更加充分灵活。

金杯F50

　　瑞风M3车身尺寸为4715*1740*1900mm，轴距2810mm，各项数值中规中矩，瑞风M3在同级别属于身材中等的一款车型，对比之下，瑞风M3车内空间的设计以人员乘坐舒适度为主，当第三排座椅折叠后，内部宽度呈由大到小的变化，不能形成一块整齐的底部空间。

瑞风M3


动力对比


　　金杯F50搭载的是1.5L和1.6L两款汽油发动机，其中担当销售主力的1.6L发动机，其最大功率87kW，最大扭矩154Nm，百公里油耗仅为6.7L。这是因为金杯F50采用的前置前驱的形式，省去了后驱所需的传动轴，也就提高了传递效率，对油耗的降低也是有好处的。

金杯F50

　　瑞风M3有1.6、2.0L两款发动机供用户选择，1.6L发动机百公里油耗为8.4L，最大功率88kW，最大扭矩150Nm。该车驱动方式为前置后驱，采用前双横臂扭杆式独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架结构，这是一种更加偏向载物运输的结构组合。

瑞风M3

　　编辑点评：通过上述对比不难发现，两车已经不再是我们传统印象中的商务车了，而是兼顾了商用和家用，更多的是赋予了家用轿车的元素。整体来说，金杯F50在家用元素更胜一筹看，内饰设计不仅更显档次感，而且配置方面也更为丰富，更多的为驾驶者以及乘客着想，堪称是一款全能的7座MPV。