斯柯达柯迪亚克试驾体验 暖男这就来了
2017年07月28日 10:08
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  【太平洋汽车网 成都新车实拍频道】继Yeti之后,柯迪亚克是斯柯达又一款非常重磅的SUV车型,在国内有相当重要的意义。目前推出的1.8T以及2.0T两个动力版本,整体售价都要比同平台的途观L低3万左右,而且在配置方面还有相当诱人的一面。而在亲密接触了之后,才更能发现这是一个十足的暖男,低调、安全、周到。


●设计亮点

配置足够给力


  虽然和大众旗下的车型一样来自MQB品台,但是柯迪亚克依旧在设计上拥有斯柯达家族最新的设计语言,用更多棱角诠释了对时尚的注解。虽然这是一款7座SUV,但柯迪亚克给人的感觉依旧是紧凑的,这点和途观L给人的观感很不一样,是编辑更加喜欢的类型。














  关于柯迪亚克的空间以及更多信息,请点击:







●驾驶感受

很难找出缺点


  我们主要试驾的车型是2.0T版本,而试驾过程则经过了高速、山路、国道以及部分乡村非铺装路面,所以两天下来,我对柯迪亚克的整体行驶表现就有了比较全面的了解。而抛开空间做工等因素的影响,形式部分的表现则是我最看重的。



  动力系统我们都很熟悉,第三代EA888发动机加全新的7速湿式双离合变速箱,这套动力系统在大众以及斯柯达众多车型上都有采用,为目前最优秀的动力系统之一。在速派上,2.0T车型的百公里加速时间都仅仅6.X秒,可见这套公里系统的强劲高效。


  何况在柯迪亚克上,还有四驱系统的加持,所以可以更好的控制和释放2.0T发动机的动力储备。动力自然不用多讲,尽管柯迪亚克在D档模式下,油门调教已经是偏后段爆发,前半段尽可能让发动机不那么敏感,但依旧在市区驾驶中游刃有余。


  双离合器变速箱目前已经进入了几乎完美的状态,在任何时候都能给驾驶者最需要的档位,或者在平稳驾驶时迅速升到高档巡航以提升燃油经济性。如果在80km/h巡航时,地板油超车,变速箱会毫无迟疑的直接从7档到3档,瞬间给你最强的动力,就是这么给力。


  当然我也不是没有发现变速箱的缺点,就是在低速蠕动,或者堵车的时候,双离合器变速箱还是会不可避免的出现些许卡顿,没有AT或CVT那种丝般顺滑的质感。不过这种情况在适应后都不是问题,而DQ380变速箱在行驶过程中几乎完美的表现,才是我们大呼过瘾的地方。


  在我开了100多公里后,我始终没有被路面传来的噪音所打扰,要知道我之前对这方面的噪音很敏感,之前的好几款车,包括某些豪华品牌车型,在不平坦的路面上我都能清晰的听到底盘传来的咕噜咕噜声,只是或大或小的问题了。不过在柯迪亚克上,我竟然完全没有感受高,很惊喜。

  在粗糙路面国道上继续注意听,没有听到;在非铺装路面上听,依旧非常安静,这就大大增加了这款车行车品质的高级感。而且如果加速给油,发动机的噪音也被隔绝的很不错,这都给我很好的感觉。


  当然也不是这么完美,在高速公路上车速超过100km/h的时候,我们还是可以听到一点风噪,而在120km/h以上风噪会更大一点,感觉是来自两侧A柱附近的风噪。这时候如果不想被打扰,打开音乐则是更好的应对方法,而柯迪亚克的音响表现也相当不错,很合适用来欣赏聆听。


  由于柯迪亚克四驱版本的车重达到了1.7T,所以在行动上不免略有笨重,何况还有这么大的尺寸。但是典型的大众风格转向系统,以及调教舒适的悬挂系统,让这款车在驾驶还是乘坐的方面都很到位。路面的不平会被过滤的很干净,而当激烈驾驶时,悬架给的支撑又很有信心,甚至在攻弯时,车辆的侧倾保持的都很好,这就是相当高级别的调教,非常厉害。

总结:

  目前柯迪亚克销量并不算很大,主要原因可能是当前竞争车型太多了,而途观在国内的名头又如此强大,枪了一部分柯迪亚克的市场份额。但是对于那些内敛低调,不愿随大流的买家,柯迪亚克在保证了高品质的前提下,当然是很不错的选择。未来柯迪亚克有可能会针对市场情况推出1.4T车型,进一步来降低入门门槛。等过段时间价格稳定后,柯迪亚克毫无疑问是靠谱的选择,因为它本身就是暖男。

(图/文/摄:太平洋汽车网 朱涛)


车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:
车型信息:柯迪亚克
2017款
TSI380 7座四驱旗舰版
官方价:26.98万
厂商:上汽大众斯柯达
级别:中型SUV
上市时间:2017-04
发动机:2.0T L4
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):220
最大扭矩(N·m):350
变速箱:7挡双离合
车身类型:5门7座SUV
长×宽×高(mm):4698×1883×1676
轴距(mm):2791
最高车速(km/h):220
官方0-100km/h加速(s):7.5
实测0-100km/h加速(s):-
实测100-0km/h制动(m):-
工信部综合油耗(L/100km):8.3
整车质保:三年或10万公里
车身类型:SUV
长度(mm):4698
宽度(mm):1883
高度(mm):1676
轴距(mm):2791
前轮距(mm):1582
后轮距(mm):1572
最小离地间隙(mm):-
车重(kg):1775
车门数(个):5
座位数(个):7
油箱容积(L):62
行李厢容积(L):190
行李厢最大容积(L):2065 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm):-
最大载重质量(kg):-
发动机型号:EA888
排量(mL):1984
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):220
最大功率(kW):162
最大功率转速(rpm):4500-6200
最大扭矩(N·m):350
最大扭矩转速(rpm):1500-4400
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:-
配气机构:DOHC
缸径(mm):-
行程(mm):-
发动机特有技术:-
燃料形式:汽油
燃油标号:95号(原97号)
供油方式:混合喷射
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国V
电动机总功率(kW):-
电动机总扭矩(N·m):-
前电动机最大功率(kW):-
前电动机最大扭矩(N·m):-
后电动机最大功率(kW):-
后电动机最大扭矩(N·m):-
驱动模式:-
系统综合功率(kW):-
系统综合扭矩(N·m):-
电池支持最高续航里程(km):-
电池容量(kWh):-
电池类型:-
电池保修时间:-
电池充电时间:-
简称:7挡双离合
挡位个数:7
变速箱类型:双离合变速箱(DCT)
驱动方式:前置四驱
四驱形式:全时四驱
中央差速器结构:多片离合器
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:235/50 R19
后轮胎规格:235/50 R19
备胎规格:非全尺寸
接近角(°):20
离去角(°):18
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小离地间隙(mm):-
最小转弯半径(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
防爆轮胎:-
安全带未系提示:
主/副驾驶座安全气囊:主● / 副●
前/后排侧气囊:前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●
膝部气囊:
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:-
可变悬挂: 
空气悬挂:-
可变转向比:-
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
电动天窗:
全景天窗:
运动外观套件:-
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
侧滑门:-
电动后备厢:
后备厢感应开启:
车顶行李架:
真皮方向盘:
方向盘调节范围:上下+前后
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:-
方向盘加热:-
方向盘记忆:-
定速巡航:
自适应巡航:
前/后雷达:前● / 后●
倒车视频影像:
全景摄像头:-
行车电脑显示屏:
全液晶仪表盘:-
HUD抬头数字显示:-
ECO节能模式:-
车载冰箱:-
座椅材质:真皮
运动风格座椅:-
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:-
主/副驾驶座电动调节:主● / 副-
第二排靠背角度调节:
第二排座椅移动:
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:
前/后排座椅加热:前● / 后-
前/后排座椅通风:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:自动
后排独立空调:-
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:
近光灯:LED
远光灯:LED
自适应远近光灯:-
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:
随动转向大灯(AFS):-
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
车内氛围灯:
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内/外后视镜自动防眩目:内● / 外-
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
后排侧隐私玻璃:-
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:
GPS导航系统:
车联网服务:
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:-
蓝牙/车载电话:
车载电视:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒体系统: 
扬声器品牌:-
扬声器数量:8
自动泊车入位:
发动机启停技术:
并线辅助:
车道偏离预警系统:-
主动刹车/主动安全系统:
整体主动转向系统:-
夜视系统:-
中控液晶屏分屏显示:-
备注:-
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