空间

跟老款H6也一样


　　乘坐空间表现基本无变化，车身整体的略微调整根本无关痛痒，2680mm的轴距长度在空间表现上依旧可以满足不同身高人群的需求。

动力

仅提供1.5T涡轮发动机


　　动力方面，哈弗M6仅仅提供过了一台1.5T涡轮增压发动机，这也是老款H6上移植过来的，其最大功率110千瓦\5600转，最大扭矩210牛米/2200-4500转，与它匹配的依旧是6速自动变速器和6速手动变速器，这是哈弗的黄金组合可靠性非常高。

　　编辑点评：随着全新哈弗H6形象的拔高，定价策略也从老款的8万多的起步价上升到11万元多，这对于预算在10万元以下的消费者来说稍显过高。长城为了不丢失这一部分客户，于是乎在老款H6的基础上推出了一款全新车型M6，起售价8.98-10.98万元，正好可以弥补全新哈弗价格上调后这部分空白。此外，M6的发布不仅仅意味着哈弗不想丢失10万级以下客户，而且这也预示着为了哈弗将会推出一些列比H系更低的M系车型，如M2、M5、M7以及M8等车型。长城也希望用更多的车型布局来继续巩固自身的领跑优势，这点不得不佩服长城人的野心与决心。（图/文/摄：太平洋汽车网 邓文杰）