呼伦贝尔北路与新华大街交会口高峰段全部禁左
2017年07月26日 15:37
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【太平洋汽车网 呼和浩特本地快讯频道】随着新华大街地铁施工和昭乌达路鼓楼立交桥下施工封闭,导致新华大街与呼伦贝尔北路交会十字路口在高峰时段时不时拥堵。交管部门针对拥堵情况,相继采取了一系列措施。7月19日,记者在呼伦贝尔北路与新华大街交会处进行走访调查,发现该路段交通拥堵情况目前已经基本顺畅。
当日7时30分左右,记者来到了新华大街与呼伦贝尔北路交会处,记者在附近观察发现,已经早高峰了,此时整体车流量比较大,该路口四个方向全部禁左,不过从车辆缓慢通过的程度看,最长时间基本会在两个信号灯之后通过,没有特别明显的拥堵现象发生。
在随机对过往司机采访中记者得知,目前该路口的拥堵情况已经有所缓解。“每天我都要从团结小区到中山路上班,每周休息一天,但是周末无休,从家出来一路向西行驶,虽然直线距离短,但是早晚高峰这段路车流量很大,尤其在呼伦贝尔北路与新华大街交会十字路口处,堵车严重时从该路口到锡林路与中山路根本无法动弹,现在好多了,高峰时段这4个路口全部禁左了,车辆都在依次有序地行进,虽然车流量大,通行缓慢,但是不至于堵得水泄不通,而且最近这一段时间和学生放假也有关系,这段路好走多了。”在中山路一家公司上班的张女士对记者说。
针对该路口做了哪些交通措施来确保交通通畅?
新城区交管大队一中队中队长王利明对记者说:“该路口之所以拥堵,是因为新华大街地铁一号线全面开工后,交通方式做了调整,使得我们这一段的车流量增大了;加上呼伦路道路两侧居民小区、单位、学校密集,交通吸引力强,而道路承载能力有限,交通拥堵矛盾会相对突出一些;再者就是昭乌达路鼓楼立交桥下也在施工,由西向东封闭通行。基于这些客观存在的问题,我们加大了警力,全体人员停止公休,道路上有机动车小剐蹭或者随意加塞、变道,可以第一时间到达现场,并且迅速做出相应的反应,确保道路尽快通畅;平峰时段这个路口除了从西向东方向可以左转弯之外,其他3个方向全部禁左,到了早晚高峰期,该路口4个方向全部禁左;而且加大了对交通违法行为的查处力度,对开车玩手机、变道加塞、不礼让行人等违法人员加大了管制力度,最大限度地减少交通干扰;为了打通小街巷微循环,我们辖区内重新施划了停车位,停车位经过调研适时做了增减,减轻主干道的交通压力。”(图/文/摄:太平洋汽车网 呼和浩特01)

当日7时30分左右,记者来到了新华大街与呼伦贝尔北路交会处,记者在附近观察发现,已经早高峰了,此时整体车流量比较大,该路口四个方向全部禁左,不过从车辆缓慢通过的程度看,最长时间基本会在两个信号灯之后通过,没有特别明显的拥堵现象发生。
在随机对过往司机采访中记者得知,目前该路口的拥堵情况已经有所缓解。“每天我都要从团结小区到中山路上班,每周休息一天,但是周末无休,从家出来一路向西行驶,虽然直线距离短,但是早晚高峰这段路车流量很大,尤其在呼伦贝尔北路与新华大街交会十字路口处,堵车严重时从该路口到锡林路与中山路根本无法动弹,现在好多了,高峰时段这4个路口全部禁左了,车辆都在依次有序地行进,虽然车流量大,通行缓慢,但是不至于堵得水泄不通,而且最近这一段时间和学生放假也有关系,这段路好走多了。”在中山路一家公司上班的张女士对记者说。

针对该路口做了哪些交通措施来确保交通通畅?
新城区交管大队一中队中队长王利明对记者说:“该路口之所以拥堵,是因为新华大街地铁一号线全面开工后,交通方式做了调整,使得我们这一段的车流量增大了;加上呼伦路道路两侧居民小区、单位、学校密集,交通吸引力强,而道路承载能力有限,交通拥堵矛盾会相对突出一些;再者就是昭乌达路鼓楼立交桥下也在施工,由西向东封闭通行。基于这些客观存在的问题,我们加大了警力,全体人员停止公休,道路上有机动车小剐蹭或者随意加塞、变道,可以第一时间到达现场,并且迅速做出相应的反应,确保道路尽快通畅;平峰时段这个路口除了从西向东方向可以左转弯之外,其他3个方向全部禁左,到了早晚高峰期,该路口4个方向全部禁左;而且加大了对交通违法行为的查处力度,对开车玩手机、变道加塞、不礼让行人等违法人员加大了管制力度,最大限度地减少交通干扰;为了打通小街巷微循环,我们辖区内重新施划了停车位,停车位经过调研适时做了增减,减轻主干道的交通压力。”(图/文/摄:太平洋汽车网 呼和浩特01)

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