奇瑞艾瑞泽5e


　　新车看点：继艾瑞泽5爆红之后，奇瑞继续发力新能源

　　上市时间：8月25日

　　奇瑞目前在新能源汽车领域有艾瑞泽7e、奇瑞eQ和eQ1这三款产品，而eQ系列微型电动车销量尚可，但艾瑞泽7e的销量表现不忍直视。奇瑞艾瑞泽5e有望在本月上市后与吉利帝豪EV300等同级别车型直接展开竞争，又即将会是一场血雨腥风的较量。

　　水流动感车身设计理念和点阵式进气格栅都可以在艾瑞泽5e上见到，而双五幅式轮圈同样为车身造型增添了几分优雅，同时车尾设有“ARRIZIO 5e”标识，突显新能源身份。

　　按键布局紧凑，是整车内饰的第一观感，而艾瑞泽5e相比燃油版车型在细节方面做出了一些调整，其使用了时下相当符合新能源车型气息的旋钮式换挡机构，极富现代气息。

　　艾瑞泽5e除了颜值和智能互联的优势之外，新车还搭载最大输出功率为90kW（122PS）的电动机，峰值扭矩为276N·m。该车在NEDC综合工况下的续航里程达350km，同时配备有容量为49kWh的三元锂电池，而电池在快充模式下，电量从0充到80%仅需30min。


北京现代新伊兰特EV


　　新车看点：国内首款合资纯电动车，或与比亚迪秦竞争

　　上市时间：8月内

　　新伊兰特EV的最大续航里程为270km，基本上能满足城市中日常通勤的用车需求。其作为北京现代的首款纯电动车，更是强化了该品牌在新能源市场里的竞争力。

　　新瓶装旧酒，在新伊兰特EV身上可以找到不少2016款悦动车型的影子，作为一款新能源车型，其双横幅式的镀铬进气格栅被亮黑饰板所替代，而下格栅也调整为了多横幅的样式。此外，该车充电接口隐藏在车标的下方，整车的造型和设计依旧很符合时下的审美。

　　复杂车身线条同样一直延伸到了新车的尾部，单从视觉效果上来看，其整体的风格还是十分突出的，而该车在尾箱盖右方新增了“electric”标识，以彰显其作为新能源汽车与众不同的身份。全新伊兰特EV的长宽高尺寸分别为4569/1777/1493mm，轴距为2655mm。

　　新车将根据车型的不同提供不同样式的轮圈造型、电动天窗、倒车雷达、带侧向转向灯外后视镜、镀铬门把手和车窗下沿镀铬装饰等，以满足不同类型消费者的购车需求。

　　新伊兰特EV搭载一台最大输出功率为81.4kW（111PS）的驱动电机，并配备容量为36kWh的三元锂电池组，而其更支持30min的快充模式。找个餐厅吃一顿饭的功夫，该车就能满血复活了，黑科技神技能加持之下，能否有不错的市场表现，就看价格有多少诚意了。


传祺GA6 PHEV


　　新车看点：配纯电、增程和混动三种驾驶模式，综合续航里程超1000km

　　上市时间：8月内

　　纵观全国，成为爆款新能源汽车的基本要素就是采用插电式混合动力，而高颜值又一直都是传祺品牌给人的第一印象，GA6 PHEV的整体造型设计，在当下丝毫不显得过时。

　　传祺GA6 PHEV基于燃油版打造，其插电式接口被隐藏在前进气格栅的LOGO当中，同时车头封闭结构的进气格栅也是该车一大亮点，而蓝色的装饰条更是彰显了新能源车的身份。

　　蓝色的传祺LOGO和车尾醒目的标识，处处表明其作为混合动力车型与众不同的身份。而传祺GA6 PHEV的长宽高尺寸分别为4850/1830/1510mm，轴距为2720mm。

　　传祺GA6 PHEV内饰就很有新能源车型的特色了，换挡机构更换为时下流行的旋钮式，而其余整体的布局大多沿用了现款燃油版车型的简约设计。

　　传祺GA6 PHEV搭载了一套由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电式混动系统。其综合最大输出功率为201kW（273PS），峰值扭矩为426N·m。


北汽新能源ARCFOX-1


　　新车看点：自带表情包的电动小精灵，方正造型萌化人心

　　上市时间：8月内

　　说到电子产品，大多数的消费者应该是年轻人没错，而新能源产品也同样是这类主力的群体。北汽新能源ARCFOX-1就车论车，其拥有超高颜值的前卫造型，同时该车采用了全新的铝合金框架式车身，可谓是相当的给力。

　　方正、圆润、可爱，这些都是大伙看到北汽新能源ARCFOX-1的第一观感，而双色涂装的车身搭配双色的大尺寸动感轮圈，整车极具年轻和活力的气息，着实让人期待上市的价格。

　　麻雀虽小，可是这五脏应该算全的吧，新车配备了智能互联、无钥匙进入及无钥匙启动功能、座椅加热和电子驻车等。此外，该车还可用手机App远程查看整车状态。

　　北汽新能源ARCFOX-1采用纯电动驱动模式，并搭载锂离子动力电池作为电源，其电动机最大输出功率为36kW(49PS)。据悉，该车的续航里程达200km，而新车在快充模式下从0%充到80%的电池容量仅需30min。