【太平洋汽车网 新车试驾频道】哈弗近年来在SUV市场中已然变成了一个自主领军品牌，旗下产品的覆盖面也是非常广，从H1到H9，从小型到硬派越野车领域，每个SUV市场中你都可以看到哈弗车的身影，其中属H2和H6最为耀眼，它两一直蝉联了小型以及紧凑型SUV市场榜首的位置。而我们今天要说的这位主角则是与H7一同主打国内中型SUV市场的H7L，唯一不同的是，它两一个是五座一个是七座。

　　此前我们对哈弗红标H7以及蓝标H7L都进行了由内而外的详细测试，所以此次我仅给大家介绍一下H7L的变化亮点和驾驶感受，像内饰这些重复的内容我只做下简单概述就不再过多描述了，如果您有兴趣的话可以点击下图进行回顾查看。

外观／内饰亮点简介


　　为了针对不同的用户，让消费者可以挑选到拥有更心仪外观的车型，哈弗推出了红蓝标双车战略，蓝标车型的前脸明显要比红标看着更宽更扁，这也让其看起来显得很薄，整体感觉比较拘束；相比之下，红标车采用了更大造型的前中网，营造出了豪放、大气的视觉感，比蓝标车多了一股SUV上本该有的高大威猛之气。

　　H7L最大的亮点就是车身要比H7多出了200mm，但长出来的这部分并不是增加到轴距上，而是全部添加到了后轴之后，也就是说这200MM用于承载多出来的两个座位和更大的后备箱空间，这项“增配”也让H7L拥有了更多的载人以及更强的储物能力。

　　H7L的内饰与H7完全一样，在造型上融入了许多豪华品牌的设计。全车大面积采用了软质材料的包裹，这种非常有竞争力的用料很上档次，摸起来的感觉也非常赞，许多合资品牌甚至都做不到如此。另外，12.3英寸的虚拟仪表盘和10.1英寸的中控触摸屏也是拉升档次的配置，尺寸足够大，界面也是设计得足够炫。


第三排空间展示

　　H7L最大的亮点从H7的5座变成了7座，由于多出了一个第三排座椅，所以为了方便进出，第二排座椅可以前后移动，自由度也相应提升。但是右边座椅前后调节的范围要更广，所以从右侧进入到第三排更为方便。而在乘坐空间方面，第三排的表现非常不错，在第二排座椅调到合适位置之后，第三排的腿部还能保持将近三指的距离，一掌的头部空间也不会另乘坐者感到局促。




瞬间提速很迅猛，底盘很舒适


　　哈弗H7L在动力方面方面与H7没有区别，都是搭载了一台型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为170kW/5500rpm，最大扭矩为355N·m/2200-4000rpm。与之匹配的是一具6速湿式双离合变速箱，提供经济、标准、运动以及手动四种模式，并且还可以通过换挡拨片切换挡位。

　　由于动力和底盘方面没有变化，所以哈弗H7L开起来的驾感与H7大体上相差并不多，但有可能是因为自重增加的原因，H7L最明显的变化就是在起步时要更偏柔了一些，没有了H7一上来就很蹿的感觉。

　　而当转速超过2000rpm以后，动力便会趋于一个饱满状态，可以感觉一股明显的外力催促车速的提升。但是在低速行驶时，这种突如其来的提速会让你感觉有些突兀，稳定性不是特别好，这也是哈弗车型共存的一个通病，达到发力区间之后油门就变得格外灵敏，稍微给下油车身就会窜一下，缺少一些循序渐进的稳定感。

　　在普通模式下，变速箱会在2000rpm左右升挡，切换过程比较平顺不唐突。而当你切换到运动模式之后，变速箱并不会同步降一个挡，但即便是在同挡位下，2.0T发动机的性能也会提供给你很充沛的动力保证。而当你给完油之后，变速箱会降挡并且把升挡转速提升到4000rpm，此时的提速最为迅猛，推背感也很强烈。

　　6速双离合变速箱在低速时会有一些闯动，但是当速度起来之后这种现象就会消失，换挡动作要柔和、连绵许多。而在换挡速度方面，它不能说是非常快，跟大众的DSG还是有一定的差距，但是要比普通的自动变速箱要更迅速，相比一些韩系车型的双离合也是要快。

　　H7L的转向系统给我留下了非常不错的印象，电动转向并不是那种轻飘飘的风格，中性的力度让人感觉很沉稳，并且转向行程也是很线性、均匀，没有那种断断续续的断挡感，操作起来非常有手感。H7L的底盘调校非常厚实，整体感非常强，而且过路障时可以感觉到车轮的跳动，但是车身却很平稳，有一种非承载式车体结构车型的风格，与H9非常相似，在自主品牌中确实处于领先水准，并且高速时的稳定性也很强，同时兼顾了舒适性与稳扎感。


试驾总结


　　哈弗H7L目前只有三款车型在售，除了顶配的自动尊贵型之外，自动精英型以及自动豪华型都是比相同配置的5座车型贵出1.2万元。其实在我看来这1.2万花得还算是值，这1.2万元可以给你换来的是拥有更长车身尺寸的H7，第二排座椅还可以自由调节，并且在后面还能多坐上两个人，同时后备箱的载物能力也是得到倍增。唯一不足得是，H7L目前只提供蓝标版，因为每个人对外观好看与否的判定都不一样，不知道以后会不会针对红标版H7也会推出相应的加长版车型。（图/文/摄：太平洋汽车网 王岳）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	哈弗H7L 2017款 蓝标 2.0T 自动尊贵型
官方价：	19.38万
厂商：	长城汽车
级别：	中型SUV
上市时间：	2016-11
发动机：	2.0T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	231
最大扭矩(N·m)：	355
变速箱：	6挡双离合
车身类型：	5门7座SUV
长×宽×高(mm)：	4900×1925×1785
轴距(mm)：	2850
最高车速(km/h)：	200
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	9.86
实测100-0km/h制动(m)：	42.72
工信部综合油耗(L/100km)：	8.5
整车质保：	三年或10万公里
车身类型：	SUV
长度(mm)：	4900
宽度(mm)：	1925
高度(mm)：	1785
轴距(mm)：	2850
前轮距(mm)：	-
后轮距(mm)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	-
车门数(个)：	5
座位数(个)：	7
油箱容积(L)：	65
行李厢容积(L)：	-
行李厢最大容积(L)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	GW4C20A
排量(mL)：	1967
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	231
最大功率(kW)：	170
最大功率转速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	355
最大扭矩转速(rpm)：	2200-4000
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号(原93号)
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铁
排放标准：	国V
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
驱动模式：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
简称：	6挡双离合
挡位个数：	6
变速箱类型：	双离合变速箱(DCT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	235/55 R20
后轮胎规格：	235/55 R20
备胎规格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
防爆轮胎：	-
安全带未系提示：	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
上坡辅助：	●
自动驻车：	●
陡坡缓降：	●
可变悬挂：
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：
电动天窗：	●
全景天窗：	●
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	●
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	●
真皮方向盘：	●
方向盘调节范围：	上下+前后
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	●
方向盘加热：	○
方向盘记忆：	-
定速巡航：	●
自适应巡航：	-
前/后雷达：	前● / 后●
倒车视频影像：	●
全景摄像头：	●
行车电脑显示屏：	●
全液晶仪表盘：	-
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	仿皮
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	○
肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●
第二排靠背角度调节：	●
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前/后排座椅加热：	前● / 后○
前/后排座椅通风：	前○ / 后-
前/后排座椅按摩：	前○ / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	●
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空调调节方式：	自动
后排独立空调：	●
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	●
近光灯：	卤素
远光灯：	卤素
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	●
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	●
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内/外后视镜自动防眩目：	内● / 外-
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	●
GPS导航系统：	●
车联网服务：	○
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒体系统：	单碟CD
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	10
自动泊车入位：	●
发动机启停技术：	●
并线辅助：	●
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
备注：	-
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