全新一代本田CR-V上市 售16.98-25.98万
2017年07月10日 10:03
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【太平洋汽车网 天津滨海车市频道】7月9日,东风本田新一代CR-V正式上市,此次同时推出汽油版和混合版车型。汽油版均搭载全新的1.5T发动机,这是CR-V历史上首次用上涡轮,其售价16.98-24.98万元;混动版则搭载2.0L+双电机,售价21.98-25.98万元。
作为CR-V的第五代车型,新车外观并未发生翻天覆地的变化,但细节之处都有更为精致的处理。主动式进气格栅、全LED大灯的加入则是车外的亮点配置。
轴距加长了40mm算是CR-V补齐了自己的短板,新一代车型2660mm的参数和RAV4完全一致,而同级别中空间更大的奇骏则达到了2706mm。
相对而言,车内的变化则会让人惊喜很多,从设计到用料做工,都在向更高一级别的冠道/UR-V看齐。
新加入的Honda SENSING系统涵盖了一整套安全配置,在完全的自动驾驶普及之前,汽车上这些安全配置,或者叫驾驶辅助的配置会越来越丰富,会帮我们把人为因素引起的事故扼杀在摇篮中。
动力调整是此次换代的重中之重,新一代CR-V 240TURBO搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为142kW(193PS)/5600rpm,最大扭矩为243N·m/2000-5000rpm,与之匹配的是一台CVT无级变速箱,这套动力总成就是在冠道和U-RV上面的那一套。
而混动车型搭载的是2.0L自然吸气加双电机驱动系统,发动机的最大功率为107kW(146PS)/6200rpm,最大扭矩为175N·m/4000rpm 电动机的最大功率为135kW,最大扭矩为315N·m,其实也就是目前雅阁混动上的那套系统。
混动版本在动力输出上比1.5T更加强劲,配置也更高,如你所见,价格也更高了。另外,混动的换挡方式改为按键式,不知道大家能不能适应。(图/文/摄:太平洋汽车网)
| 东风本田新一代CR-V 指导售价 | ||
| 动力 | 车型 | 售价(万元) |
| 汽油版(1.5T) | 240TURBO 手动 两驱经典版 | 16.98 |
| 240TURBO 自动 两驱舒适版 | 17.98 | |
| 240TURBO 自动 两驱都市版 | 19.28 | |
| 240TURBO 自动 两驱风尚版 | 20.38 | |
| 240TURBO 自动 四驱豪华版 | 21.38 | |
| 240TURBO 自动 四驱尊贵版 | 23.18 | |
| 240TURBO 自动 四驱尊耀版 | 24.98 | |
| 混合动力(2.0L+电机) | 2.0L 净速版 | 21.98 |
| 2.0L 净驰版 | 23.98 | |
| 2.0L 净致版 | 25.98 | |
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作为CR-V的第五代车型,新车外观并未发生翻天覆地的变化,但细节之处都有更为精致的处理。主动式进气格栅、全LED大灯的加入则是车外的亮点配置。

轴距加长了40mm算是CR-V补齐了自己的短板,新一代车型2660mm的参数和RAV4完全一致,而同级别中空间更大的奇骏则达到了2706mm。





相对而言,车内的变化则会让人惊喜很多,从设计到用料做工,都在向更高一级别的冠道/UR-V看齐。



新加入的Honda SENSING系统涵盖了一整套安全配置,在完全的自动驾驶普及之前,汽车上这些安全配置,或者叫驾驶辅助的配置会越来越丰富,会帮我们把人为因素引起的事故扼杀在摇篮中。






动力调整是此次换代的重中之重,新一代CR-V 240TURBO搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为142kW(193PS)/5600rpm,最大扭矩为243N·m/2000-5000rpm,与之匹配的是一台CVT无级变速箱,这套动力总成就是在冠道和U-RV上面的那一套。


而混动车型搭载的是2.0L自然吸气加双电机驱动系统,发动机的最大功率为107kW(146PS)/6200rpm,最大扭矩为175N·m/4000rpm 电动机的最大功率为135kW,最大扭矩为315N·m,其实也就是目前雅阁混动上的那套系统。


混动版本在动力输出上比1.5T更加强劲,配置也更高,如你所见,价格也更高了。另外,混动的换挡方式改为按键式,不知道大家能不能适应。(图/文/摄:太平洋汽车网)
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