【太平洋汽车网 新车体验频道】在2016年底，哈弗推出了一款蓝标版H6，而这款车在近期以M6的身份正式现身。哈弗M6以老款H6 为基础，经过重新的设计和打造，未来将主打比现款H6更低端的市场。也就是说M6将成为H6在这一级别的一款补充车型，说的流行一点，也就是为H6打个辅助，帮助哈弗在这一级别中得到更多的市场份额。虽然新车还没有正式上市，不过毕竟身后是创造过销量神话的哈弗H6车型，所以M6的关注度仍然很高。现在我们就提前一睹这款新车的芳容，看一看它究竟有哪些亮点。

　　虽然我们在2016广州车展上对于这款车进行了比较详细的实拍图解，但是量产版在一些设计上还是重新进行了调整，内饰部分尤为明显。如果您想先回顾一下广州车展亮相的车辆，请点击下方图片查看我们之前的图解文章。

●哈弗M6外观体验

全新设计语言 突出运动时尚风格

哈弗M6在外观上相比大哥H6表现的更张扬，强调了立体的视觉效果，棱角对比更锋利，如果说H6带有一些商务风格特点，那么M6就完全是运动小子的身份。

前脸的设计已经找不到现款哈弗车型的家族式风格，可以说M6重新打造了哈弗的未来设计方向，将平庸的前脸设计的更加具体，凹凸有致，尤其夸张的大线条设计更证明了M6的与众不同。

前格栅采用大嘴设计，抛弃了哈弗传统的镀铬横置格栅纹路，换装了X元素的网纹架构，并且通过两侧的横置条幅在轮廓上强调了X的概念。

前大灯选用了线条更加优美的展翼造型，融合搭配前脸向后延伸的视觉效果，整体形成了俯冲姿态，打造富有冲击力的造型。

下方雾灯框架融入了直角风洞造型，X纹路饰板为前雾灯及日间行车灯框架搭建了很好的主题效果。

前杠下端同样加入了SUV常见的仿金属银色护板结构，也算是整体前脸最明显的装饰套件，同样提升了一些运动的风格。

来到车身侧面，整体线条相比大哥H6表现的更加张扬，略向上扬起的筋线在车尾处形成高峰效果，这也引出了M6的悬浮车顶设计理念，总之不会让人感觉到死板。

反光镜尺寸依然是大号的，视野效果没的说，在壳体上镶嵌了LED侧转向灯，也属于加分的配置。

车身门把手带有镀铬装饰，中央车漆同色装饰条也点缀的恰到好处，从拍摄车型上看前车门把手上带有无钥匙进入的锁闭按钮，配置上不会太吝啬。

车顶后方镶嵌了鲨鱼鳍天线，虽然不是什么高级配置，但是作为收音机天线除了信号接收的清晰外，更重要的还是装饰效果。

相比车头部分张扬的设计风格，车尾可能就略显平庸了，与大哥H6相比在风格上更接近，但是还可以找到并辨识出M6自己的小性格。

尾部顶端设置了鸭尾翼，在视觉效果及功能上都是可以认同的，这也是SUV车型上惯用的设计风格，同样高位刹车灯也镶嵌于此。

尾部牌照框架内除了牌照灯以及尾门开启按键外还增加了后视摄像头，对于泊车影像来说应该作为必须配置来普及，大大增加安全系数。

尾灯风格与H6车型保持相似，同样是分体结构，同样也采用了镀铬装饰将两组灯具贯穿形成更加整体的视觉效果，尾灯采用LED光源也是主流的配置。

后雾灯保障了行车安全，目前想找到不配备后雾灯的车型也是很难了，独立的设计与尾灯分开，形成更加明显的警示效果。

后杠下端除了四颗倒车雷达外，同样加入了仿扩散器造型的套件元素，让整体看起来更加运动给尾部增添亮点。

M6选用了带有越野风格的双五辐路合金轮毂，搭配了固铂的Discoverer HTS轮胎，在公路及越野综合性能上表现出色，尺寸为225/65 R17，厚胎设计更好的兼容不同道路的需求。




●哈弗M6内饰设计

放弃车展设计 沿用老款H6内饰布局

哈弗M6内饰设计与老款H6相同，以黑色为主的内饰，配亮色金属饰板，增添车辆的豪华感。方方正正的中控台设计，让内饰整起来看起来比较庄重、大气。

黑色多功能方向盘配以红色缝线点缀，增添内饰的运动氛围。方向盘两侧手握区域采用工程力学设计，并使用带打孔的皮质包裹。即保证了握皮革感，又增加了行驶安全性。

多功能方向盘左侧区域为多媒体控制区，可以选择多媒体模式和调整音响音量。

右侧为自动巡航和蓝牙电话控制区域，最上面为蓝牙电话接听/挂断，下方四个按钮可以控制巡航启动和时速调整。

双桶式仪表盘比较常规，中间的显示屏可显示平均时速、油耗、保养里程、胎压监测等车辆信息。

方向盘左侧的控制按钮从左至右分别可以控制左右外后视镜角度调节、大灯高低调节、ESP开关以及ECON开关。

　　注：ECON为智能化绿色节能辅助系统，按下ECON键后，汽车进入低碳环保的驾驶模式。接下来，ECU、发动机、变速器完全依照最低燃油消耗的模式智能地执行试驾者的意图，以快速升挡、平稳提速来实现最佳的燃油经济性;空调也处于节能状态，通过降低风扇运转的电压，智能调整制冷工况，使空调进入节能模式，减轻发动机负担。

一键启动按钮在方向盘右侧，按钮很大很容易找到。

相比广州车展上亮相的展车，M6最大的变化就是取消了中控台的新设计思路，整体布局沿用了老款H6的设计，这一点可能更多的是出于成本的考虑。好在老款H6的设计也不错，并没有太多的槽点。

7英寸的触控液晶显示屏，清晰度不错，不过反应稍微有点着急。倒车影像、导航、车辆设置、多媒体收音机等都可以在这里显示和控制。

空调控制区域乍一看有点乱，不过经过短暂的使用就可以适应。控制按钮都比较大，使用起来不会轻易按错。

中控台大量使用塑料材质包裹，手感均比较硬。这也是厂商出于成本方面的考虑，毕竟定位在H6之下。

天窗控制和阅读灯区域并没有设计眼镜盒，好在控制按钮都比较方便、易操作。

天窗尺寸不算很大，只能说可以基本满足车内的采光需求。

车门内侧的扶手区使用了部分皮质包裹，手感比较柔软。而其他大面积的采用了塑料和仿木纹设计。




●哈弗M6空间体验

乘坐/储物空间均可

体验者身高175cm，前排在保证正确驾驶姿势的前提下，仍可以保证有将近一拳的头部空间。

后排无论头部还是腿部空间都非常宽敞，长途乘坐也不会感到拘束和疲劳感。

值得点赞的是后排的中央几乎没有凸起，后排中间乘客的腿部会舒服不少。

真皮座椅触感不错，填充物比较厚实，坐上去很柔软。后排中央配头枕也很贴心。

哈弗M6的后备箱空间表现很不错，放置行李箱、儿童车等大型物品都没问题。并且后排座椅支持4/6比例放倒，让后备箱空间更灵活更充裕。


●哈弗M6动力表现

依然搭载1.5T 与6AT黄金能组合

此次拍摄的哈弗M6同样搭载了一台1.5T发动机，采用前置前驱的布局，最大功率为150马力/5600rpm，最大扭矩为210牛.米/2200-4500rpm，推动仅次于H6身材的M6来说,在动力表现上也会稍显薄弱一些。

变速箱的选择上，毫无疑问的同样搭载了6AT，不过在上市后也会推出6速手动变速箱来满足不同用户的需求。

对于悬挂类型上，前配麦佛逊是独立悬挂，后配双横臂独立悬挂，也是哈弗品牌经典的搭配方案了，在乘坐舒适性上，尤其后排乘客会感觉到很欣慰。

　　总结：虽然出于成本考虑，哈弗M6没有沿用车展亮相时的很多设计，不过作为一款以老款H6为基础打造的车来说，它的整体表现还算是过关的。毕竟这是一款为新款H6填补低端市场的车型，未来肯定定位和售价都会低于H6。所以说它想取代H6成为哈弗的主力车型其实并不大可能，但作为一个配角、一个辅助，相信M6的性价比会让它取得一个不错的成绩。（图/文：太平洋汽车网 王硕 马鑫  摄：马晓南）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：	暂无实拍,仅供参考		暂无实拍,仅供参考	暂无实拍,仅供参考
车型信息：	哈弗M6 2017款 1.5T 自动两驱尊贵型	哈弗M6 2017款 1.5T 自动两驱精英型	哈弗M6 2017款 1.5T 自动两驱都市版	哈弗M6 2017款 1.5T 手动两驱都市版
官方价：	暂无报价	暂无报价	暂无报价	暂无报价
厂商：	长城汽车	长城汽车	长城汽车	长城汽车
级别：	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
上市时间：	-	-	-	-
发动机：	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	150	150	150	150
最大扭矩(N·m)：	210	210	210	210
变速箱：	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手动
车身类型：	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4649×1830×1705	4649×1830×1705	4649×1830×1705	4649×1830×1705
轴距(mm)：	2680	2680	2680	2680
最高车速(km/h)：	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
整车质保：	-	-	-	-
车身类型：	SUV	SUV	SUV	SUV
长度(mm)：	4649	4649	4649	4649
宽度(mm)：	1830	1830	1830	1830
高度(mm)：	1705	1705	1705	1705
轴距(mm)：	2680	2680	2680	2680
前轮距(mm)：	-	-	-	-
后轮距(mm)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	-	-
车重(kg)：	-	-	-	-
车门数(个)：	5	5	5	5
座位数(个)：	5	5	5	5
油箱容积(L)：	-	-	-	-
行李厢容积(L)：	808	808	808	808
行李厢最大容积(L)：	2010 (座椅放倒)	2010 (座椅放倒)	2010 (座椅放倒)	2010 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-	-
发动机型号：	-	-	-	-
排量(mL)：	1497	1497	1497	1497
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	150	150	150	150
最大功率(kW)：	110	110	110	110
最大功率转速(rpm)：	5600	5600	5600	5600
最大扭矩(N·m)：	210	210	210	210
最大扭矩转速(rpm)：	2200-4500	2200-4500	2200-4500	2200-4500
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	-	-	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
发动机特有技术：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	92号(原93号)	92号(原93号)	92号(原93号)	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铝	铝
排放标准：	国V	国V	国V	国V
电动机总功率(kW)：	-	-	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驱动模式：	-	-	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-	-
电池类型：	-	-	-	-
电池保修时间：	-	-	-	-
电池充电时间：	-	-	-	-
简称：	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手自一体	6挡手动
挡位个数：	6	6	6	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	手动变速箱(MT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	双横臂式独立悬挂	双横臂式独立悬挂	双横臂式独立悬挂	双横臂式独立悬挂
转向助力类型：	机械液压助力	机械液压助力	机械液压助力	机械液压助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格：	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17
后轮胎规格：	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17	225/65 R17
备胎规格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	-	-
最小转弯半径(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	-	-	-	-
制动力分配(EBD/CBC等)：	-	-	-	-
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	-	-	-	-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	-	-
胎压监测装置：	-	-	-	-
防爆轮胎：	-	-	-	-
安全带未系提示：	-	-	-	-
主/副驾驶座安全气囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
前/后排侧气囊：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
膝部气囊：	-	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	-	-	-	-
发动机电子防盗：	-	-	-	-
车内中控锁：	-	-	-	-
遥控钥匙：	-	-	-	-
无钥匙启动系统：	-	-	-	-
无钥匙进入系统：	-	-	-	-
上坡辅助：	-	-	-	-
自动驻车：	-	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：
电动天窗：	-	-	-	-
全景天窗：	-	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	-	-	-	-
电动吸合门：	-	-	-	-
侧滑门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-	-
车顶行李架：	-	-	-	-
真皮方向盘：	-	-	-	-
方向盘调节范围：
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	-	-	-	-
方向盘换挡：	-	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-	-
方向盘记忆：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	-
自适应巡航：	-	-	-	-
前/后雷达：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
倒车视频影像：	-	-	-	-
全景摄像头：	-	-	-	-
行车电脑显示屏：	-	-	-	-
全液晶仪表盘：	-	-	-	-
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
ECO节能模式：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
座椅材质：
运动风格座椅：	-	-	-	-
座椅高低调节：	-	-	-	-
腰部支撑调节：	-	-	-	-
肩部支撑调节：	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度调节：	-	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排杯架：	-	-	-	-
空调调节方式：
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	-	-	-	-
温度分区控制：	-	-	-	-
车内空气调节/花粉过滤：	-	-	-	-
近光灯：
远光灯：
自适应远近光灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	-	-	-	-
自动头灯：	-	-	-	-
转向辅助灯：	-	-	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-	-
前雾灯：	-	-	-	-
大灯高度可调：	-	-	-	-
大灯清洗装置：	-	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-	-
前电动车窗：	-	-	-	-
后电动车窗：	-	-	-	-
车窗防夹手功能：	-	-	-	-
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	-	-
后视镜电动调节：	-	-	-	-
外后视镜加热：	-	-	-	-
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-	内- / 外-	内- / 外-	内- / 外-
后视镜电动折叠：	-	-	-	-
后视镜记忆：	-	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	-	-	-	-
后雨刷：	-	-	-	-
感应雨刷：	-	-	-	-
GPS导航系统：	-	-	-	-
车联网服务：	-	-	-	-
中控台彩色大屏：	-	-	-	-
中控台大屏尺寸：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	-	-	-	-
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	-	-	-	-
多媒体系统：
扬声器品牌：	-	-	-	-
扬声器数量：	-	-	-	-
自动泊车入位：	-	-	-	-
发动机启停技术：	-	-	-	-
并线辅助：	-	-	-	-
车道偏离预警系统：	-	-	-	-
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
备注：	-	-	-	-
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