全新东风本田CR-V哪款值得买 推荐豪华版
2017年07月10日 00:15
本页显示全文>>(共计3页)
●全新东风本田CR-V 锐·混动基础配置分析:2.0L 净速版
官方指导价格:21.98万
东风本田CR-V锐·混动是本田国内旗下首款混动动力SUV车型,也是该级别市场唯一的混动车型。它搭载的是一台2.0L汽油机和一台最大功率为135kW的电动机。其中2.0L 净速版是混动版本的入门车型,从外观和内饰配置,车外灯光配置全部采用LED光源,这点表现不错,轮毂则采用尺寸较大的18寸样式。在车内配置上,全景天窗、液晶仪表盘也出现在这个入门车型里,遗憾的是,车内座椅和方向盘没有采用真皮包裹。
| 东风本田CR-V 锐·混动 2.0L 净速版外观内饰配置一览 | ||
| LED日间行车灯/LED前大灯/LED转向灯/LED前雾灯 | 感应头灯 | 大灯高度自动调节 |
| 主动进气格栅 | 外后视镜电动调节 | 全景天窗 |
| 后风挡玻璃除霜功能 | 18寸铝合金轮毂带谐振块 | 主驾驶席车窗一键升降 |
| 多功能方向盘 | 定速巡航 | 减速拨片 |
| 液晶仪表盘 | 织物座椅 | 驾驶席6向手动调节 |
| 副驾驶席4向手动调节 | 后排座椅扶手加杯托 | 后排座椅比例放倒 |
![]()
接着是安全配置,2.0L 净速版同样表现得不含糊,完全能满足日常的行车安全要求。
| 东风本田CR-V 锐·混动 2.0L 净速版安全配置一览 | ||
| 前后排三点式安全带 | 前排双安全气囊 | AHA敏捷操控控制系统 |
| VSA车辆稳定性控制系统 | BA制动辅助系统 | ESS紧急制动提醒系统 |
| HSA坡道辅助系统 | TPMS智能胎压报警系统 | RWC豪华广角后视摄像系统 |
| 驾驶员注意力水平监测系统 | 智能化离车自动落锁 | 儿童座椅安全接口 |
最后是多媒体以及舒适性配置上,能满足要求不高的朋友,除了显示屏尺寸稍显小一些,和4个车载喇叭之外,其余配置表现并没有明显缺点,另外混动车型采用电子按钮式挡把。
| 东风本田CR-V 锐·混动 2.0L 净速版多媒体配置以及舒适性配置一览 | ||
| 5英寸中控显示屏 | 前排USB插口 | AUX音频接口 |
| SYC音量随车速调节 | 12V电源接口 | 蓝牙通讯 |
| 4个车载喇叭 | ANC主动降噪系统 | SBW按键式电子换挡 |
| ECON绿色节能模式 | EV模式 | SPORT模式 |
| 无钥匙进入+启动 | 远程发动机启动 | 自动双区空调 |
| 后排出风口 | 花粉过滤系统 | |

![]()
购买建议:2.0L 净速版配置是已经很齐全,外观配置和高配车型差别不大,只是内饰部分的座椅以及方向盘并没有采用真皮材质,剩下来的娱乐配置和安全配置能满足绝大部分要求不高的用户,这款混动入门车型性价比还是相当高。
●2.0L 净驰版
官方指导价格:23.98万
2.0L 净驰版比2.0L 净速版要贵2万,配置提升主要内饰部分,如真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节灯,而多媒体配置上就换装尺寸更大的智能屏和搭载Honda CONNECT,娱乐性能有了进一步提高。
| 全新东风本田CR-V 锐·混动 2.0L 净速版与2.0L 净驰版 配置差异一览 | ||
| 车型 | 2.0L 净速版 | 2.0L 净驰版 |
| 价格 | 21.98万元 | 23.98万元 |
| 价差 | +2万元 | |
| 外观配置差异 | - |
增加: 外后视镜亲水功能 |
| 内饰配置差异 | - |
增加: 真皮方向盘 |
| 安全配置差异 | - |
增加: 前后贯穿式侧气囊 |
| 多媒体及舒适性配置差异 | - |
增加: Honda CONNECT智导互联 |
![]()
购买建议:对比入门的净速版,净驰版确实对车内配置有很大提升,只不过有能力购买这车型的人,或许会加点钱去追求更高一级的净致版,相反钱不够的朋友,只会考虑入门版车型。
●2.0L 净致版
官方指导价格:25.98万
2.0L 净致版的售价比净驰版贵2万,换来的全是一些安全配置,其中就包括Honda SENSING安全系统,让行车安全提升几个等级。
| 全新东风本田CR-V 锐·混动 2.0L 净驰版与2.0L 净致版 配置差异一览 | ||
| 车型 | 2.0L 净驰版 | 2.0L 净致版 |
| 价格 | 23.98万元 | 25.98万元 |
| 价差 | +2万元 | |
| 外观配置差异 | - |
增加: ACL主动转向照明 |
| 内饰配置差异 | - |
增加: 后排遮阳帘 |
| 安全配置差异 | - |
增加: HUD平视系统 |
![]()
购买建议:对于资金充足的朋友们,建议都直接上净致版,Honda SENSING安全系统绝对值得你花这个钱,并且这些系统是顶配车型独有,其他车型并不能后期选装。
全文总结:这次新款东风本田CR-V是直接引用了海外版第五代CR-V,整体有了较大的革新,不仅拥有汽油版本,还推出海外并没有的混动车型,足以说明本对国内市场的重视。而新车每个车型配备分布都非常明确,让用户能清晰地结合自身需求和资金去进行选购,并且还抢先一步开辟了混动SUV的细分市场,在前几代CR-V车型已经累积下来良好的口碑,相信新款车型还能继续热销下去。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘洪瀚)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章