【太平洋汽车网 泉州车市点评频道】雷克萨斯IS自问世以来，就肩负着吸引年轻消费者的使命，每一代车型的问世都将其驾驶乐趣发挥到极致，也正因如此，深受国内消费者的青睐。近日，雷克萨斯新款IS在国内正式上市，新车采用了雷克萨斯最新的家族式设计，共推出4款车型，售价区间为32.49-45.3万元。目前，新款雷克萨斯IS300泉州中升雷克萨斯已到店，感兴趣的朋友可到店进行赏车品鉴。

车辆提供	泉州中升雷克萨斯4S店
车型	雷克萨斯IS 2017款 300 领先版	售价	32.49万
销售地址/电话	晋江和平南路罗山街道缺塘社区汽车市场二期B区（晋江SM广场附近）
	400-815-0606转9074

　　外观：线条凌厉　动感依旧
　　外观方面，新款雷克萨斯IS作为中期改款车型，依旧延续了雷克萨斯家族式设计语言，纺锤形进气格栅尺寸更大，前大灯的轮廓加入了更多的波浪元素，锋利的LED日间行车灯以及前保险杠两侧“L”型的通风口造型让新车看上去更具攻击性。

老款IS 200t被更名为IS 300，实际上，“IS300”不是首次被雷克萨斯使用，只是当年的IS300搭载V6自然吸气发动机，而新款IS300仍然沿用老款车型的2.0T发动机。

新款雷克萨斯IS纺锤体中网带来了十足的运动气息，整体造型没有发生变化，只不过将老款的蜂窝状中网变成亚光的格栅造型，

新款IS大灯最明显的变化是用LED灯代替氙气灯，做到更省电，点亮速度更快，也更稳定的效果。勾状的LED日间行车灯被沿用下来。

新款IS车尾整体变化不大，只是排气尾喉的形状类似四边形，而老款排气尾喉呈圆形。其余基本套用老款的设计，连保险杠的反光板都是一样的。

同大灯一样，尾灯全部使用LED光源。点亮后的车尾示宽灯呈勾状，与日间行车灯遥相呼应。

新款IS全系标配225/45 R17轮胎，提供TPMS胎压监测系统，让驾驶者多途径地了解车辆的即时状态。

　　内饰：大气优雅 极具质感
　　内饰方面，新款IS内饰轮廓基本同老款一致，不同的是新车顶配版本的中控台配备10.3英寸屏幕，而老款全系只提供7英寸屏幕。另外，新款IS增加“酒堡色”和“伯爵棕色”内饰颜色，这两种色调都偏暖，能帮助IS车厢增加一些厚重氛围。

新款IS内饰轮廓基本同老款一致，新车的音响和空调控制面板有拉丝工艺，新面板显然更加精致以及有档次感。另外，新款IS增加“酒堡色”和“伯爵棕色”内饰颜色，这两种色调都偏暖，能帮助IS车厢增加一些厚重氛围

真皮多功能方向盘握手位置的直径偏大，属于运动车型很常见的设计。另外，方向盘手感细腻，但实拍车型的方向盘不提供电动调整功能。

实拍车型使用常规的指针式仪表盘，结构和读数都简单明了，并提供尺寸可观的行车电脑显示屏。

新款IS中低配车型只配备7英寸屏幕，顶配车型则配备10.3英寸屏幕。好在，7英寸屏幕显示效果不错，屏幕图标的切换方式也能给人良好的使用体验。

高端品牌配指针式钟表会有相得益彰的效果，论底蕴，论气质都非中低端品牌可以比拟。

双区域自动空调系统的温度设置开关沿用老款车型的触控式，非常灵敏，同时准确度很高，划动时也不会有粘手现象。

入门版车型的多媒体系统通过旋钮式集成开关操控，它有很好的操控准绳度，手感也不错。

实拍车型提供经济、常规、运动三种驾驶模式，它们也是通过旋钮式集成开关控制。在运动模式下仪表盘会出现红色氛围灯，给人强烈的心理暗示。

雷克萨斯IS全系标配天窗

　　空间及动力：空间充裕 动力十足
　　新款IS座椅提供织物、仿真皮革和真皮三种材料，实拍车型只配备织物座椅，在视觉和触觉层面自然比不上真皮，但它给予的包裹感让人满意，新车在空间上的表现也是可圈可点，尤其是后排的头部空间和腿部空间，给人感觉非常充裕。

新款IS座椅提供织物、仿真皮革和真皮三种材料，实拍车型座椅采用皮质与织物混搭设计，座椅调节都是手动方式，身高170cm在前排获得的头顶空间约为一拳

后排座椅的舒适性也不错，身高170cm体验者在后排获得的腿部空间是两拳多点，对于一辆主打运动的车型而言，这种体验是可以被接受的。

后排可以按6/4比例放倒，帮助提高行李厢容积，而在常规况态下，行李厢容积为480L。

新款IS全系配2.0T发动机，最大功率180kW（245Ps）/5800rpm，峰值扭矩350Nm/1650-44000rpm。数值优于主要竞争对手宝马3系和奔驰C级的同排量涡轮增压发动机。

变速箱是8AT，全系标配方向盘换挡拨片。驱动方式是前置后驱。

前悬挂是双叉臂式，而后悬挂是多连杆式，这种结构复杂，造价高的悬挂组合是IS能达到高的操控极限的重要原因。

　　总结：作为一款中期改款车型，新款IS的升级还是非常成功的，无论是动感时尚的外观，还是极具科技感的内饰，都非常符合现代年轻消费者的审美。32.49-45.3万元的零售指导价，也相对上一款车型有了下降，整车进口对品质的保证以及保持标准轴距的“不妥协”让其充满了独特的魅力，相信在未来的市场，一定会有非常不错的销量。 




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（图/文/摄：太平洋汽车网 泉州01）