【太平洋汽车网 邢台中华汽车全新V3】作为华晨中华近年来的拳头产品，中华V3对于中华绝对是极其重要的，就像华晨中华自己说的那样，中华新V3是华晨汽车新制造的代表，承载着华晨汽车的新希望、新期待、新未来。中华新V3在今年的上海车展上正式亮相，预计将于7月上市，今天我们将为您来带新V3的全方位静态体验，一起来看看华晨汽车的这个未来值不值得期待。

　　● 外观协调大气

　　感觉这回设计师算是开窍了

　　以往中华的车型总于基于宝马品牌的设计元素，如今新V3抬高了发动机盖让logo和整个格栅立起来了，用粗壮协调的镀铬饰条取代原先的黑色塑料，不但提升了质感，也让T字形的大镀铬不显的突兀了，全新造型的大灯和格栅连接的非常自然，不像老款中间夹着一块粗壮黑色塑料那么奇怪;整个前保险杠设计也更加大气了不像老那般浮夸，总的来说这回设计师绝对是开窍了。

　　●内饰精装修

　　弗朗兹.高尔曼先生应该不是光挂挂名的

　　刚坐进新V3的时候，它已经让我完全忘记了老款内饰长什么样了，我可以说新V3的内饰是毛坯房到精装修般的提升，以前中华车常见的那种奇怪的浮夸感突然没有了，用料给力、色彩搭配得体、镀铬运用到位，内饰设计的成熟度突然上升了一个台阶，最关键的是车内的做工有不小的提升，看来这个什么PPQ1-10质量管理体系还是有一丢丢用的。

　　配置方面，10.4寸的中控巨屏超级吸引眼球，实际使用起来流畅度等方面还是很不错的，看来在智能互联方面华晨中华也是有准备的，一下就赶上了互联网汽车的东风，这回算是跟紧脚步了;定速巡航、后视镜加热、双层PM2.5过滤净化空调、360°全景摄像头、蓝牙电话、导航等等各类实用配置非常的多;NVH等到试驾再考察考察;安全方面高强度钢应用达60%，采用博世第九代ESP、机盖等外部部件还对行人保护进行了特殊优化。

　　●空间有亮点

　　家用多元化设计

　　在没有使用电子档杆的情况下，新V3在中央扶手下方挖了一个大洞，储物空间大大增加，上车手机钱包随手一扔便是，乘坐空间方面和老款完全一样，所以增加的车长和车宽完全是外观部件的功劳，后排全平地台依旧好评，魔术座椅也是学的像模像样，但后排的配置是不是寒酸了点，顶配给个出风口不过分吧，不过感觉装修房子还想改结构应该是没戏了。

　　●动力源自宝马

　　期待中华高端产品搭载B38/B48

　　现在中华用的1.5L和1.5T发动机早在2011年就已问世，这颗源自4A9而来的机头已经为华晨中华立下赫赫战功，时至今日，这个系列的机头参数又更上了一层楼，其中最主要的还是来自宝马的支持，从而提升了不少性能。这款现代的5AT也是中华的老朋友了，在V5、H530等车型上均有使用，久经沙场可靠性没问题，平顺性也还不错。底盘方面和老款没有区别，调教上就要看试驾的具体情况了，上一代在运动性上优秀的表现是有目共睹的。

　　编辑点评：记得去年中华V3二代上市我前往4S店拍摄时和销售顾问闲聊，销售顾问无奈的告诉我这二代车型增配倒没什么但发动机罩给减没了，看着裸露的机头我的内心是崩溃的。时至今日，细细的体验完新V3的每一个变化，你会发现华晨的这个“振兴2020项目”似乎并非空话，作为该项目首款重磅产品，新V3的改变力度相当大，相比上一代新V3外观变得更协调、内饰更漂亮、科技配置更高、接轨互联网而且做工质感也提升明显，基本上做到了没有太大的弱点，产品力相当均衡，上一代车型最强的操控性如果依然得以延续的话，新V3将成为华晨中华真正的拳头产品打开一片天。