非凡体验 东风雪铁龙第三代C5实拍试驾
2017年07月01日 17:38
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【太平洋汽车网 新车入中山频道】2009年雪铁龙第二代C5引入中国至今,已经走过了8个年头,它凭借着底盘舒适性优于同级而获得不少消费者的青睐。不过,现款C5在市场上已征战7年了,面对竞争对手们不断地推陈出新,现款C5的压力也越来越大。因此,这次东风雪铁龙C5迎来大改款!新款车型由内到外都散发出迷人光彩。有关注的网友可以到中山三联东风雪铁龙4S店进行试驾以及购车咨询,详情请咨询:400-815-0606转1303。
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雪铁龙C5 |
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雪铁龙C5 2017款 350THP 自动舒适型 |
16.99万 |
询底价 |
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雪铁龙C5 2017款 350THP 自动豪华型 |
17.99万 |
询底价 |
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雪铁龙C5 2017款 380THP 自动豪华型 |
19.99万 |
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雪铁龙C5 2017款 380THP 自动尊贵型 |
21.99万 |
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♦外观:精致典雅 法国浪漫情怀
C5迎来改款之后,外观更显时尚精致,采用最新雪铁龙家族式前脸设计,车标与前进气格栅的镀铬饰条很好地融合,并延伸至大灯组内部,使得前脸有很宽的视觉效果,并与同门的C6有着很高的相似度。
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全新的家族式前脸更强调科技感,在车标下方增加了前摄像头,配合360度全景泊车功能,贯穿式的上下格栅、兼顾美感的LED大灯配合大量镀铬装饰显得十分稳重大气。
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“鹰翼”式设计的矩阵全LED大灯略带霸气,日间行车灯蕴藏在镀铬饰条之间,一体化效果看起来很美丽,融入智能科技也提升了灯光系统的安全性。
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相比上一代车型,第三代C5长度增加了20mm,高度增加了22mm,在很大程度上保证了更宽敞的座舱空间,饱满的侧面轮廓看上去很稳重。
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双色砖石切割的铝合金轮毂造型偏向运动风格,17寸的轮胎尺寸与车身比例搭配协调。
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腰线从前轮拱引到后尾灯,一气呵成,尾部线条虽然简洁,但造型上还是比较精致的。
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车位延续了整体稳重的风格,尾杠下沿采用黑色包围,两侧共双出的装饰性尾排更添几分运动美感。
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经典的双曲面后挡风玻璃设计得到了保留,充满线条的韵美。
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“Quad-8”矩阵式的尾灯,其由116颗LED光源打造,点亮后会出现4个8字,犹如寓意着开着全新雪铁龙C5就能一路发,如此吉利的数字估计能让众多国人喜欢。
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♦内饰:科技时尚感到处可见
与外观的思路相同,内饰也是经过全新设计,整体造型变得简洁。悬浮式的8英寸中控屏呈现出很强的科技感,方向盘也从原来的四幅式变为三幅式,搭配12.3英寸全液晶仪表盘,挺符合80/90后年轻人的口味。同时,前方碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测等都能在第三代C5身上找到。
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第三代C5从仪表台到座椅,整体的变化比外观来得更加彻底,其采用的“全新La-maison唯享座舱”,初眼看上去就是简洁、大气,并且大面积棕色真皮材质的采用,坐在车里还能感受到很浓烈的豪华氛围。
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三幅式真皮方向盘手感不错,左侧多功能按键为仪表盘控制和音量,右侧则为蓝牙控制以及语音。
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分辨率非常高的12.3英寸全液晶彩色数字仪表盘,该显示屏除了可以直接显示导航地图外,还可让车主根据自己的喜好自定义显示内容。无论是视觉感受还是功能体现,第三代C5的12.3英寸全彩液晶仪表显示屏相对于老款C5而言不啻于一次设计上的飞跃。
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中控台8英寸的悬浮大屏也使用了雪铁龙的全新UI设计,集成了全景影像、Wifi热点分享、MirrorLink以及Carplay互联系统等诸多功能,并且还可以通过屏幕来查看新C5上的原厂行车记录仪的录像,兼容性与便利性都比同级别的一些车型更出色。
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中控液晶触摸屏分辨率很高,反应灵敏度以及系统的流畅性都十分优秀,并且使用的反光现象不严重,整体评价还是不错的。
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倒车360度成像
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中控系统按键
阶梯式设计的空调控制区按键旋钮都很精致,但是位置分布偏下,需要低头查看。第三代C5配备了双模双区自动空调。
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在里面有液晶显示空调相关信息,但有点暗。
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中控下方设有隐藏式储物空间,还配有电子点烟系统和USB插孔。
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第三代C5配备了电子手刹以及紧急救援按钮,在出门行驶安全保障方面做的十分到位。
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贯穿式出风口设计新颖,仿碳纤维材质的银色饰板凸显时尚,比较讨年轻人喜爱。
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♦空间:座舱空间有所提升 舒适性提高
第三代C5的座椅升级了人体工程学设计,秉承“头等舱级”座椅设计理念,不仅配备了座椅加热、座椅按摩以及座椅迎宾功能,后座同样配备有VIP功能。此外,第三代C5全系配备5IS 多维超静音系统,车内静音性较上一代车型有了明显的进步。
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第三代C5宣称的“头等舱座椅”也用心设计,包括软硬度适中的填充物、打孔真皮、独立的腰部支撑都能提供很好的舒适性,最值得一提的是它还具备座椅按摩功能,虽然只能腰部按摩,但按起来也蛮舒服的,对降低驾驶疲劳有帮助。
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天窗尺寸适中,可视面积为0.28平米,打开面积约为0.21平米。
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♦动力:保持一致
在动力组合方面,东风雪铁龙第三代C5与现款保持一致,提供1.6THP(尾标350THP)和1.8THP(尾标380THP)发动机给消费者选择,匹配6速手自一体变速箱。现款车型1.6THP发动机最大功率123kW(167PS),最大扭矩245Nm;实拍车型搭载1.8THP发动机,最大功率150kW(204PS),最大扭矩280Nm。

6速手自一体变速箱带有雪地模式和运动模式,提供多种驾享乐趣。
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底盘调教一直都是雪铁龙的强项,全新雪铁龙C5也继承了这一优良传统,其采用经过改进升级的“全新一代AMCS大师级平顺底盘”具有软硬自动调节功能,并且减振器采用独特的斜置式设计,所以试驾车不仅能对路面的颠簸很好地处理掉,在高速过弯时还能给车身提供足够的支撑。

被誉为“中级车驾享舒适新典范”的东风雪铁龙第三代C5在外观造型、内饰设计和配置方面都有不同程度的提升,使得其在中级车市场中的竞争力得到提升,在价格上更是为消费者提供更多的选择,所以第三代东风雪铁龙C5值得考虑。有关注的网友可以到中山三联东风雪铁龙4S店进行试驾以及购车咨询,详情请咨询:400-815-0606转1303。(图/文/摄:太平洋汽车网 马俊杰)
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