【太平洋汽车网 新车试驾频道】中国的SUV市场发展到现在，出现了两个不同的流派，一派是精英派，价格往高了做，拼了命想突破20万的价格天花板，其中活跃的诸如传祺GS8、哈弗H8等；另一派是亲民派，信奉便宜又大份才是征服大多数人的朴素真理，因此市面上涌现出一批售价低至7万起的大七座SUV，诸如长安CX70、力帆迈威、以及我们今天要试驾的这台比速T5等等。

　　对于后者，笔者一直心存好奇，这些7万出头的7座SUV开起来用起来到底如何？毕竟这样的价格买一台中型SUV在很多人看来是一件有颇多犹豫的问题。因此，借着这次试驾的机会，我就来实践一番“7万买台七座SUV究竟是怎样的体验? ”。

　　或许有人对比速汽车感到陌生，开始之前，关于比速品牌啰嗦两句，比速是一个在2016年发布的新品牌，但他的东家重庆银翔实业和北汽有一家合资公司叫北汽银翔，旗下的北汽幻速品牌相信很多人就熟悉了。所以究根溯源的话，比速和北汽幻速可以说是兄弟品牌。目前比速汽车已经发布了T3、T5两款SUV以及一款MPV车型M3，共三款车型。

　　今天试驾的比速T5，已经于本月初（6月7日）正式上市，售价7.29-8.99万元。这个价位对于一台7座的中型SUV来说也足够令人好奇了，那今天的试驾文章我们就着重来解决以下几个问题。

　　1、7万块买这么大的车，看起来会不会廉价？

　　2、空间真的宽敞么？七座能不能用？

　　3、这么便宜这么大，开起来到底会不会松散？

　　虽说以上三点疑问并不能包含所有人对它的疑惑，但大体也能代表一些潜在买家和看客们的主要关注点，那带着这三个疑问，我们开始今天的试驾体验吧。（如果你有更多疑问，不妨在评论区留言，笔者尽力解答。）


● 问题一：7万块买这么大的车，看起来会不会廉价？


　　对于这个问题，通过这一天的试驾，我可以很肯定地回答你——并不会。廉价感往往来源于两个方面，设计和用料，不成熟的设计会让车的外形显得不协调，看起来就很山寨、廉价；而细节处的用料，可以从视觉和触感上明确地传达出是否会有廉价感。下面我们就从设计和用料两个方面来看看比速T5在档次感上究竟做得如何。

　　比速T5的外观设计首先是原创的、成熟的，第一眼就能感受到的那种工业设计之美。细节上，硕大的进气口和多条幅的镀铬格栅，造型讲究的头尾灯线条，都传递出对于精致感的追求。整车轮廓上并不会像某些同价位SUV那样，有明显的由MPV强行修改成SUV的违和感。比速T5身材虽然修长，但整体还是协调匀称的。车身钣金也做了很多折线和切面造型，从设计审美和钣金工艺两个层面来说，都称得上用心。

　　在车的内饰上，很多自主品牌的低价车型往往专注于堆砌真皮，却疏忽对于中控造型和塑料材质的把控，比速T5在这两点上做到了兼顾。中控台副驾驶位置采用了皮质包裹，门板上也蒙了皮，在国人热爱的皮料运用上没有丢分。中控台顶部采用的是软性的搪塑工艺材料，操作面板的塑料表面平滑有光泽，并没有廉价感。中控台造型也不是单调的平面，做出了层次感和弧面。

　　问题小结：从设计和用料两个角度来看，比速T5不但不廉价，反而看起来挺有质感，配置上也足够大方。副驾驶位前方的中控部分采用了大面积的真皮包裹，配上工整的缝线，让人很难想到这是一台顶配不过8万多的SUV。配置上一键式启动、中控大屏、自动空调的加入，无论是看起来还是用起来都挺有高级感。所以，对于花7万块买这么大一台车，不必要担心它看起来太寒酸会给你丢脸。




● 问题二：空间真的宽敞么？七座能不能用？


　　买这车的人很多都是看中大空间来的，那它究竟有多大？大小这个问题，还是从车的尺寸有多大和车内空间多大两个方面来说吧。第一是外形尺寸的大小，比速T5的车长达到了4715mm，直观地来说，比常见的别克昂科威、日产奇骏都要长上几公分，所以光看外观是一台很大的车了，和同价位竞品像斯威X7、长安CX70等比起来也不落下风。

　　另一方面，就是车内空间有多大了。比速T5的轴距达到了2760mm，比汉兰达也就少了3公分，通过实际体验来说，车内前后排都很宽裕，第三排可以坐下成年人，但是坐姿并不算舒服，超过一米七五的个头就很难忍受了。所以，车内前两排空间宽敞，第三排空间能用，但坐姿并不算舒服。

　　储物空间的表现比乘坐空间更令人满意，后排可以按比例放倒，整个车厢可以形成平整的载物空间。储物格设置上很慷慨，能利用的地方都利用上了，由于备胎被挂在了底盘下，后备厢底盘下还有一个储物盒可以利用。

　　问题小结：通过以上的体验，大家可以看出，作为一台五座车使用的话比速T5的空间很宽敞，作为七座车来说空间也还够用。第三排对于成年男性来说比较逼仄，但对于身材小一些的乘客来说还是能用的。面对5人以上的同时出行，能坐得下才是硬需求，坐得舒服属于锦上添花。但这里还是要说一个缺点，第二排不能前后移动还是一个败笔，本来可以偷一些第二排空间给第三排乘客，希望改款时可以加以改进。




● 问题三：这么便宜这么大，开起来会不会又肉又松散？


　　开起来肉不肉，是动力决定的，而开起来是否松散，考验的则是底盘调校，那我们首先来聊一聊动力的问题。比速T5配备的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150PS），最大扭矩215N·m。涡轮增压技术来自于世界大牌霍尼韦尔，所以从可靠性上来说还是值得信任。与之匹配的是一台6速手动变速箱，目前全系均未搭载自动变速箱。但据厂方透露，搭载自动变速的车型最快在8月推出，或许会采用8AT变速箱。

　　这样1.5T+6MT的动力组合表现如何？一句话概括：中低速平顺够力，高转速爆发不足，动力说不上弱，能很好满足中低速的城市路况。

　　从发动机参数来看，最大扭矩的爆发转速在2000转，实际驾驶时，2500转以后会有一个比较明显的动力峰值，这波输出峰值一直持续到接近4000转。2000转以下时，发动机噪音很小，运转平顺，在市区巡航能保证车内的安静。此时的动力输出比较绵软，配上较轻的油门踏板，开起来很放松。需要急加速时，发动机在3000转以上会有比较好的动力输出，但此时的发动机噪音会比较大，影响车内的安静氛围。

　　在早上的高速试驾路段，比速T5的动力表现还是令人满意的，从匝道上高速的整个提速过程不觉拖沓，保持在3000转左右换挡可以很快地将速度提到80km/h以并入主路。高速行驶时方向盘的助力比较重，给人信心很强，将速度保持在100km/h的话发动机转速能稳定在2000转左右，车内除了一些风噪并听不到多少发动机的噪音。这样的转速表现还是要归功于6挡的存在，经过实测，如果用5挡跑100km/h的话，转速会在2600转左右，降下来的这600转让车内噪音有了很大的下降，也会让油耗表现更为出色。

　　比速T5搭载的这台6MT变速箱的挡位清晰，入挡也比较顺，整个挡把的行程稍微长了一点，入五档时如果个像我这样手短的话会需要前倾身体。离合器的结合点很清晰，行程也长，容错率高，新手开起来不会很难上手，加上离合器的弹力适中，堵车时频繁踩放，左脚也不容易疲劳，这对开手动挡来说是减轻了不少的痛苦。

　　至于开起来会不会松散？平整的高速路并不能满足我们对比速T5的好奇。因此，在下午我们特意选择了国道进行试驾，此次试驾的地点在云南大理，国道维护情况一般，路面有很多细小的坑洼，还有又粗又密的钢管减速带，对于车辆的底盘悬架还是能形成一定的考验。

　　经过将近100公里的国道体验，比速T5在应对细小颠簸时的过滤还是比较干脆的，车内能感受到一些细微的震动，但对乘坐舒适感影响不大；面对大的坑洼或者减速带，前悬的过滤很到位，但后悬的弹跳会稍微大一些，对于第三排的乘客来说可能会感受更明显。但这时候放低速度去过大的沟坎，还是能感受到底盘的整体感还是不错的。

　　来到多山的云南，多弯道和多坡道是国道的一大特点。面对一些高速急弯，比速T5的悬挂支撑还是很到位的，车内不会感受到车身的明显侧倾，方向盘给的回馈力度很扎实，让驾驶者的信心很足。但这里要提出的是，座椅靠背两侧的包裹不够，对于驾乘者的身体侧向支撑不够。

　　问题小结：在动力上，比速T5算不上出色，1.5T的动力推动接近1.6吨的车身，够用但不富余。在市区道路行驶时，2000-3000转区间换挡还是可以获得比较轻快的提速感，高速巡航也不觉吃力，只是缺乏一些涡轮发动机的那股蹿劲儿。底盘悬挂的调教自然是舒适取向，麦弗逊式独立前悬对于大坑洼的过滤会更干脆一些，扭力梁的后悬架在同样路况下的晃动和弹跳则明显一些。底盘的整体感不错，并不会觉得松散。


结语：怎样的人适合选择一台这样的车？


　　有需求才会有市场，那怎样的人才适合选择这种价格实惠空间巨大的七座SUV呢？我想主要有三点：1、对于七座有刚性需求；2、常用路况需要较高离地间隙；3，预算有限。

　　三点需求中如果占到两点以上就可以考虑选择一台便宜的自主七座SUV了。比如有些二胎家庭，家里已经有一台五座轿车，为了应付偶尔的七人座满载出行，可以选择用不高的成本去选一台七座SUV作为家庭用车补充；又或者经常需要下乡的三四线城市小老板，这类七座SUV后备箱大离地间隙高，可以偶尔拉货，载人的话座位数也够，比微面看起来更上档次。

　　而在这类产品中，比速T5属于市场新兵，但从整体表现来看，亮点颇多，没有明显短板，性价比上也挺突出，是一个值得推荐的选项。

（图/文/摄：太平洋汽车网 朱志延）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：		暂无实拍,仅供参考		暂无实拍,仅供参考
车型信息：	比速T5 2017款 1.5T 手动舒适版	比速T5 2017款 1.5T 手动精英版	比速T5 2017款 1.5T 手动豪华版	比速T5 2017款 1.5T 手动尊贵版
官方价：	7.99万	7.29万	8.39万	8.99万
厂商：	比速汽车	比速汽车	比速汽车	比速汽车
级别：	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市时间：	2017-06	2017-06	2017-06	2017-06
发动机：	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	150	150	150	150
最大扭矩(N·m)：	215	215	215	215
变速箱：	6挡手动	6挡手动	6挡手动	6挡手动
车身类型：	5门7座SUV	5门7座SUV	5门7座SUV	5门7座SUV
长×宽×高(mm)：	4715×1830×1780	4715×1830×1780	4715×1830×1780	4715×1830×1780
轴距(mm)：	2760	2760	2760	2760
最高车速(km/h)：	170	170	170	170
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	6.4	6.4	6.4	6.4
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身类型：	SUV	SUV	SUV	SUV
长度(mm)：	4715	4715	4715	4715
宽度(mm)：	1830	1830	1830	1830
高度(mm)：	1780	1780	1780	1780
轴距(mm)：	2760	2760	2760	2760
前轮距(mm)：	1547	1547	1547	1547
后轮距(mm)：	1550	1550	1550	1550
最小离地间隙(mm)：	-	-	-	-
车重(kg)：	1570	1570	1570	1570
车门数(个)：	5	5	5	5
座位数(个)：	7	7	7	7
油箱容积(L)：	56	56	56	56
行李厢容积(L)：	-	-	-	-
行李厢最大容积(L)：	-	-	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-	-
发动机型号：	F15D	F15D	F15D	F15D
排量(mL)：	1498	1498	1498	1498
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	150	150	150	150
最大功率(kW)：	110	110	110	110
最大功率转速(rpm)：	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	215	215	215	215
最大扭矩转速(rpm)：	2000-4000	2000-4000	2000-4000	2000-4000
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	-	-	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
发动机特有技术：	DVVT	DVVT	DVVT	DVVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	92号(原93号)	92号(原93号)	92号(原93号)	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
缸体材料：	铁	铁	铁	铁
排放标准：	国V	国V	国V	国V
电动机总功率(kW)：	-	-	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驱动模式：	-	-	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-	-
电池类型：	-	-	-	-
电池保修时间：	-	-	-	-
电池充电时间：	-	-	-	-
简称：	6挡手动	6挡手动	6挡手动	6挡手动
挡位个数：	6	6	6	6
变速箱类型：	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)	手动变速箱(MT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	手刹	手刹	手刹	手刹
前轮胎规格：	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17
后轮胎规格：	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17	215/60 R17
备胎规格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	19	19	19	19
离去角(°)：	23	23	23	23
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	-	-
最小转弯半径(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎压监测装置：	○	○	●	●
防爆轮胎：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后●
膝部气囊：	-	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	-	●	●
无钥匙进入系统：	●	-	●	●
上坡辅助：	●	●	●	●
自动驻车：	-	-	-	-
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂：
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：
电动天窗：	●	○	●	●
全景天窗：	●	-	●	●
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-	-
侧滑门：	-	-	-	-
电动后备厢：	-	-	○	●
后备厢感应开启：	-	-	-	-
车顶行李架：	●	●	●	●
真皮方向盘：	-	-	●	●
方向盘调节范围：	上下	上下	上下	上下
方向盘电动调节：	-	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘换挡：	-	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-	-
方向盘记忆：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	●
自适应巡航：	-	-	-	-
前/后雷达：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前● / 后●
倒车视频影像：	●	●	●	●
全景摄像头：	-	-	●	●
行车电脑显示屏：	●	●	●	●
全液晶仪表盘：	-	-	-	-
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
ECO节能模式：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-
座椅材质：	仿皮	织物	仿皮	仿皮
运动风格座椅：	-	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●	●
腰部支撑调节：	-	-	●	●
肩部支撑调节：	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主● / 副○
第二排靠背角度调节：	●	●	●	●
第二排座椅移动：	-	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	-	-
前/后排座椅加热：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	●	●	●	●
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空调调节方式：	手动	手动	自动	自动
后排独立空调：	-	-	-	-
后座出风口：	●	●	●	●
温度分区控制：	-	-	-	-
车内空气调节/花粉过滤：	-	-	-	-
近光灯：	卤素	卤素	卤素	卤素
远光灯：	卤素	卤素	卤素	卤素
自适应远近光灯：	-	-	-	-
日间行车灯：	●	●	●	●
自动头灯：	●	●	●	●
转向辅助灯：	-	-	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-	-
前雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●	●
大灯清洗装置：	-	-	-	-
车内氛围灯：	-	-	-	-
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	●	●	●	●
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	-	-	●	●
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-	内- / 外-	内- / 外-	内- / 外-
后视镜电动折叠：	-	-	●	●
后视镜记忆：	-	-	-	-
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃：	-	-	-	●
遮阳板化妆镜：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感应雨刷：	-	-	●	●
GPS导航系统：	●	-	●	●
车联网服务：	●	●	●	●
中控台彩色大屏：	●	●	●	●
中控台大屏尺寸：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●	●
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒体系统：
扬声器品牌：	-	-	-	-
扬声器数量：	4	4	6	6
自动泊车入位：	-	-	-	-
发动机启停技术：	-	-	-	-
并线辅助：	-	-	○	●
车道偏离预警系统：	-	-	○	●
主动刹车/主动安全系统：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
夜视系统：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-	-
备注：	-	-	-	-
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