【太平洋汽车网 西安商家活动频道】6月24日，由华商报主办的“中国品牌SUV英雄会”在华商汽车试驾中心举行。近百名车友和十多家媒体参与了本次活动，通过越野道具试驾和综合场地试驾，全面体验了四款中国品牌SUV车型，分别是北京BJ20、哈弗H6、传祺GS4和猎豹CS10。

　　近些年SUV车型越来越受追捧，各汽车厂家也加紧推出SUV新车。尤其是中国品牌的SUV，凭借不俗的空间、时尚的外形及超高的性价比，收获了大批拥趸。不过很多消费者会有这样的困惑：面对如此多的SUV车型，我到底该选哪一款？ 而本次华商汽车举办的中国品牌SUV英雄会，就是为了帮大家消除这种困惑。因为“是骡子是马，拉出来溜溜”，亲自上手试驾一把，是了解一款车最直观最有效的方式。

“中国品牌设计越来越好了”

　　在静态体验区，四款SUV车型一字排开接受车友和媒体的品鉴。最新款的H6分为红蓝标两个版本，到场的红标版车型前脸采用了面积更大的“U”型进气格栅搭配五条镀铬横幅饰条，相比老款车型更加的霸气。猎豹CS10整体风格则圆润动感，尾部丰满简洁的设计非常出彩。传祺GS4长期处于SUV销量榜前列，优雅的造型相当耐看。四款车中最个性的要数北京BJ20了，寓意万里长城的五孔进气格栅辨识度很高，圆形的鹰眼前灯也是其一大卖点，采用了一体式造型疝气灯源，更加的动感犀利。

　　难能可贵的是，来宾们对几款车的内饰也都非常满意。比如北京BJ20车内那个超过10英寸的大液晶屏幕是谁也无法忽略的存在，而在中控区域的钢琴烤漆更使其科技感增强。而新款哈弗H6的中控台采用全新设计，更偏向驾驶席，显得年轻不少。而当听说这些车的售价普遍在10万元上下时，来宾们纷纷感叹：“中国品牌不光性价比高，设计也越来越好了。”

越野一点不虚 城市SUV并非花架子

　　目前市面上多数SUV车型都属于城市SUV，更强调公路性能；不过，但凡考虑SUV的消费者，对其越野性能多少还是有点要求的。为了测试这些中国品牌SUV的极限，此次试驾我们特意准备了侧坡、交叉轴、阶梯路、颠簸路等道具，让几款车比拼一番。

　　侧坡路虽然看起来“其貌不扬”，但实际上这个项目挑战难度挺大，对车辆的重心设计、车身刚性等要求都非常高。这个项目考验车辆的抓地力、悬挂品质、以及车身的刚性。车友赵先生感受完教练驾驶的北汽BJ20后，赞叹到：“没想到这车在侧倾如此大角度的情况下还能保持稳定的抓地力，不简单。”

　　所谓的交叉轴其实通俗来说就是通过各种途径来实现一个或者任意两个对角车轮的悬空，也就是失去抓地力，这个项目其实考验的就是车辆的脱困能力。而我们四款对比车型都轻松完成了这个项目。

　　而阶梯路就是让汽车也像人一样爬爬楼，这个项目检测汽车扭矩、离地间隙和通过能力。稳定的控制好油门，几辆SUV同样都完成了该项目的测试。

专业场地试驾 感受综合路况

　　在专业的场地试驾中，通过S弯、紧急变线、紧急制动、高速过弯等项目的体验，来宾们更为全面的了解了每一款车的综合表现。

　　车友李先生就对传祺GS4赞不绝口：“这个车方向很轻，开起来很舒服，底盘不输合资车。”而刘先生则更喜欢北京BJ20：“轻踩油门就能感受到强劲的推背感，低速表现出色，涡轮介入也很及时。尤其让我惊喜的是，天气这么热，这车的座椅居然有通风功能，实在太贴心了。”

　　当然，通过对比试驾，车友们也发现一些问题，比如一些车的双离合变速箱顿挫感还是有些明显，比如一些车的弯道性能并不算优秀，再比如一些车的1.5T发动机在满载情况下略显吃力.

 

（图/文/摄：太平洋汽车网 西安01）