【太平洋汽车网 金华车市】说起旅行车，这是一个在欧美非常流行，但在国内受冷遇的车型。即便有大众R36、奥迪RS6等这样集设计与性能于一身的高端信仰车存在，也只是停留在车迷们的口碑中，真正推动旅行车的买家少之又少。之前有过自主或合资品牌也尝试过国产旅行车，但都是以惨淡的销量收场。说到底，旅行车不是靠情怀才能有市场的，低价+大空间的组合或许才是普及之道。现在同时满足这两点的车出现了，就是这篇文章的主角宝骏310Wagon。

　　随着我国用车环境的升级，汽车细分市场的增加，旅行车或许真的可以迎来一次机遇，让这种驾驶感觉不输轿车，而且实用性到位的车型有可能真正被逐渐成熟的中国汽车市场接受。而宝俊310能做的，就是在抛开了信仰光环后，到亲民又实用的阶段，发挥旅行车最原始的作用。

　　宝骏310Wagon车身长宽高分别为4620/1710/1535mm，轴距为2750mm，比两厢版的宝骏310在车身长度、宽度、高度方面分别增加了588mm、30mm和85mm，轴距则增加200mm。

　　宝骏汽车品牌和国内其他自主品牌不同，这个品牌一直在平民车型上发力，从730，到560，到510以及310，其推出的每款车都在同级别中取得了成功，这点其他自主品牌需要学习。在国内的旅行车市场有复苏的迹象之时，宝骏推出了这款310 Wagon，从当前看这款车已经相当完善，能配备的配置也都有配备，空间还有这么大的优势，但不知道消费者在310 Wagon和510之间怎么选，你会怎么选呢？