捷豹路虎经典车工厂于英国考文垂落成
2017年06月22日 14:44
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  【太平洋汽车网 汕头最新活动频道】(2017年6月22日,中国上海)近日,捷豹路虎经典车工厂落成典礼于考文垂举行,斥资700万英镑(约为人民币6,100万人民币)的经典车工厂将向全球消费者提供经典车相关服务。捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士(Dr. Ralf Speth)、捷豹路虎特别业务运营团队总经理易文俊(John Edwards)、捷豹路虎经典车部门总监Tim Hannig等出席活动。三款传奇赛车——捷豹C-type、D-type、XJR-9现身活动现场,月初由世界头号网球选手安迪穆雷(Andy Murray)揭幕的全新捷豹XF Sportbrake也加入展示阵容。【团购报名】【查看经销商】


  作为捷豹路虎首个经典车特制工厂,捷豹路虎经典车工厂是全球最大的经典车销售、制造和修复中心之一。1.4万平米的空间囊括展厅和54个车间,可为停产10年以上的捷豹、路虎车型提供修复服务。经典车工厂还是捷豹路虎经典车收藏(Classic Collection)所在地,500余台经典车为车型修复提供宝贵借鉴。依托捷豹路虎的雄厚实力,3D扫描、计算机辅助设计等领先技术也得以运用其中。

  捷豹路虎特别业务运营团队总经理易文俊(John Edwards)表示:“经典车工厂对捷豹路虎来说有着重要意义,它的落成使得我们能够以更为完备的服务为捷豹路虎车主、车迷提供全方位支持。”


  捷豹路虎经典车部门总监Tim Hannig说道:“我们所拥有的专家以及他们所具备的知识与技能是捷豹路虎经典车工厂的核心优势。全球共有超过150万辆捷豹、路虎经典车,通过投资传统制造和修复技术,将有更多捷豹路虎经典车重新焕发活力。”


  传奇车型尊崇体验

  在经典车工厂落成仪式上,捷豹路虎经典车部门介绍了全系“传奇”(Legends)车型的购买方式,以满足车迷购买捷豹、路虎经典藏车的需求。“传奇”车型均由专家精选,既满足车迷的不同需求,也使捷豹路虎数款经典车型得以传承。

  目前,“传奇续写”(Legends Continued)计划正在进行9辆捷豹XKSS的手工打造。捷豹XKSS是D-type(勒芒24小时耐力赛)的公路版本,1957年,捷豹Browns Lane工厂发生火灾,“总产量25台”的诺言在第16辆捷豹XKSS戛然而止。在捷豹经典车部门的手工打造下,最后9台捷豹XKSS正在依据1957年的车型规格迎来重生。

  通过“传奇重生”(Reborn Legends)计划,捷豹路虎经典车部门寻找并严格按照参数修复了一部分经典车型。经过精挑细选,专家团队最终选定揽胜双门经典版作为路虎系列I首件“重生”(Reborn)作品,并已于今年2月在巴黎古董车展(Salon-Retromobile)首度展出。2017年4月,首台捷豹E-type “重生”版于德国艾森老爷车展(Techno Classica)完成全球首秀 ,10辆全面修复的捷豹 E-type 系列1将于捷豹路虎经典车工厂直接进行对外销售。

  捷豹路虎经典车部门还向客户提供于英国MIRA试车场、伊斯特诺城堡(Eastnor Castle)等地体验捷豹、路虎传奇车型的机会。与此同时,捷豹经典车挑战赛将于2017年重磅回归,参赛车型均为1966年前生产的捷豹车型;作为2017捷豹老爷车挑战赛日程新增赛事之一,银石经典赛车节(Silverstone Classic)将于7月28日至30日盛大举行,届时,捷豹高性能经典赛车将一展风采。


  专业服务冠军认证

  为支持经典车工厂的发展,捷豹路虎目前已聘任80多名专家,其中有很多人已就相关车型潜心工作数十年。进入捷豹路虎经典车工厂的每一台车辆都将接受121处外观检验,并生成诊断报告,所执行工作也将记录在服务手册中。到2017年底,专家人数预计增至120人。

  同时,捷豹路虎经典车部门还可为停产逾10年的车型提供原厂配件。目前,产品目录已有3万多个质保零部件,客户通过捷豹路虎全球经销网络均可订货。最近增加的零部件包括捷豹E-type、路虎揽胜经典车面板,以及由倍耐力与捷豹XJ220原始工程团队联合开发的全新倍耐力P-Zero轮胎。

  除此之外,捷豹路虎经典车部门还任命1988年勒芒冠军——捷豹赛车手Andy Wallace担任首席试车手。Andy将在向客户交付捷豹“传奇”车型前进行路面测试,并在交付时针对车型提供驾驶指导与技术演示。

  在测试捷豹XKSS的过程中,Andy Wallace表示:“很高兴加入捷豹路虎,与这样一个经验丰富的团队共事是莫大的荣幸。难得有机会在工作中向NormanDewis(前捷豹首席测试车手)学习,对此我感到十分欣喜。”


  勒芒传奇精彩延续

  在捷豹路虎经典车工厂揭幕仪式上,收录于捷豹历史博物馆(Jaguar Heritage Trust)的三款经典赛车——捷豹C-type、D-type和XJR-9也现身现场,向捷豹的赛道传奇致敬。

  捷豹路虎经典车部门总监Tim Hannig表示:“勒芒24小时耐力赛在捷豹车迷心中占据着十分重要的地位。勒芒是一场关乎耐力的考验,而捷豹在这方面战绩辉煌,曾七度夺冠。在捷豹路虎经典车工厂正式投入运营之日展出这些赛道战车,可谓恰逢其时。”

  今年夏天,5辆捷豹D-type将组成车队,从捷豹路虎经典车部门全新总部出发,参加9月1日至3日于汉普顿宫举行的英国经典老爷车展(Concours of Elegance),期间还将在银石赛道及Formula E(国际汽联电动方程式锦标赛)捷豹车队总部作短暂停留。

  值得一提的是,在刚刚结束的第85届勒芒24小时耐力赛中,来自LMP2组的中国车队耀莱成龙DC车队38号赛车拿下全场第二,LMP2组别第一。Formula E车队车手董荷斌与队友登上领奖台,创造历史时刻。目前,Formula E第三赛季赛程已进行过半,捷豹车队作为后起之秀表现可圈可点,更是在刚刚结束的柏林站赛事中,赢得“VISA最快圈速”奖杯。


  捷豹历史上的七次勒芒耐力赛冠军

  1951: C-type 3.4 (鼓式刹车),Peter Walker/Peter Whitehead

  1953: C-type 3.4 (盘式刹车),Duncan Hamilton/Tony Rolt

  1955: D-type 3.4 短鼻,Mike Hawthorn/Ivor Bueb

  1956: D-type 3.4短鼻,Ron Flockhart/Ninian Sanderson

  1957: D-type 3.8 长鼻,Ron Flockhart/Ivor Bueb

  1988: XJR-9 C组,Jan Lammers/Johnny Dumfries/Andy Wallace

  1990: XJR-12 C组,John Nielsen/Price Cobb/Martin Brundle

  捷豹路虎中国

  捷豹路虎是一家拥有两个顶级豪华品牌的英国汽车制造商。拥有辉煌历史的捷豹和豪华SUV品牌路虎,以其迷人设计、领先科技和非凡性能成为引领现代豪华的潮流标志,众多代表车型已被列为世界汽车发展进程中的瑰宝。

  秉承“客户至上”核心理念的捷豹路虎,自进入中国以来,始终以顶级的产品、尊崇的品牌体验和专业的客户服务深受市场青睐。现今,中国已成为捷豹路虎全球增长最快的市场,同时也跃升为捷豹路虎全球第一大单一市场并在公司全球战略中占据至关重要的地位。

  捷豹路虎致力于实现对中国市场的长期承诺,立志成为产品技术、客户满意度和企业社会责任等方面最成功的豪华汽车企业。目前,捷豹路虎在中国市场已经引入了全系车型并不断更新,多款专为中国消费者度身定制的车型更是备受追捧。同时,捷豹路虎大力投入渠道建设、加强对经销商的支持和培养,服务质量不断优化。秉承全球企业社会责任升级战略目标,捷豹路虎将通过推动科技发展和改善社会民生两大方面,实践对社会的承诺。捷豹路虎中国也将在全球战略的指引下,大力开展符合中国市场需求的企业社会责任项目。

  传承尊贵的英伦皇室血统,秉持卓越非凡的科技创新,专注无微不至的本土客户体验,捷豹路虎以成为长期、可信赖的合作伙伴为目标,植根中国、面向未来、阔步前进。


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