【太平洋汽车网 邢台车市】老实说轿车销量排行榜确实没什么好说的，因为前十永远是大众居多，自主品牌撑死也只有一个吉利帝豪能挤进去。

　　但这次我还是说说大众的车，但不是第一名的朗逸，而是第8名的迈腾，这次迈腾连续性的进入轿车销量前十了。前十的不一定都是好车，但起码是够便宜，毕竟价格便宜才能堆得起量嘛。

　　但迈腾是何许人也?一个起售价18.99万元的德国B级车，还是出身于臭名昭彰服务态度不行的大众，但即便如此依然不妨碍迈腾取得良好的销量，看来这一代的迈腾，给车主的惊喜确实很多。

　　一汽-大众最好的轿车混得风生水起，上汽大众最好的轿车倒是从来不如意，那台辉昂虽然说是中国特供车，但怎么说也是大众品牌下最贵的轿车了，但消费者显然不给脸，这个月甚至只卖出了125辆。这下子非常尴尬了，当初辉腾停产后上汽大众想搞一台新的旗舰出来，但现在看来，这台辉昂也根本没啥起色。月销量125辆是什么级别?那可是跟观致3一样的存在!

　　旗舰车型同样不好过的不止大众，还有日产。西玛刚上市那会也是鼓了紧宣传，但现在月销量...连100辆都达不到!所以说吧，这些平民品牌就别尝试鼓捣什么高端车型了，就算你们有那实力，也没有那品牌影响力!

　　至于自主品牌方面，奇瑞艾瑞泽5的销量一直都挺不错的，这个月也顺利卖出了10483台，但老实说吧，在艾瑞泽5 1.5T上市之前，1.5L车型也能做到这个销量数字，现在1.5T上市几个月了，一直没有给艾瑞泽5带来特别大的销量增长。怎么滴?当初一直嫌人家动力不行，现在涡轮增压版本上来了又不买，是嫌人家卖得太贵了吗?

　　至于具体排名方面，就看这里吧：