全新时代—南京宝骏310W到店实拍
2017年06月12日 16:37
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【太平洋汽车网 南京车市点评频道】随着年轻群体的进入以及家庭生活方式和观念的改变,近两年旅行车大有抬头之势。在今年的上海车展上,上汽通用五菱就发布了宝骏310Wagon,作为宝骏310的旅行版。我们第一时间在经销商处实拍了这款新车,新车定名简化为宝骏310W,宝骏310W提供了5座和7座可选,车身尺寸和轴距提升,让宝骏310W展现出同级独一无二的超大空间。
宝骏310W单单从前脸上看,和普通版310没有任何区别,不过310W大灯加了透镜,看上去更有神。镀铬条装饰的中网看上去非常有档次,逼格很高。车尾部分和普通版310有着很大的区别,一条镀铬饰条贯穿车尾,时尚感很强,个人觉得310W的车尾是宝骏所有车型最好看的。
旋风式的运动轮毂展现了310W的非凡的运动性能。
侧面造型传统旅行车的设计,车身非常修长优雅,不过个人认为侧面设计太完美,车窗腰线使得自后排开始车窗显得更好,不仅车内视野会变大,侧面看上去明显比例均衡。
内饰采用没区别设计,与310保持一致,布局简洁,除了空调控制旋钮,其余多媒体按键均被整合进独立式的中控屏内,仪表盘造型新颖,外围还使用了一圈镀铬条看着很是精致,黑底白字设计简洁易读讨人喜欢。
作为旅行车,空间才是最大看点,310Wagon轴距为2.75米,达到了中型车级别,新车后排空间较为宽裕,不过最大的惊喜还是在与那巨大的后备箱空间,并且后排还可以4/6比例放倒,载物空间非常可观。
宝骏310W的后备厢空间究竟多大?在场的模特就给我们演示了,3个成年人坐进去居然能打牌,而且一点也不觉得挤,具有如此高性价比的车型恐怕也只有宝骏才能造的出。
在动力系统部分,新车会搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,峰值扭矩为147牛·米。与之匹配的是6速手动变速箱,其实旅行车在国内喜欢的人很多,只是国内国内旅行车价格普遍太高,很多人都难以承受,宝骏310Wagon上市后凭借着低廉的价格,势必会成为市场的又一爆款。
编辑点评:宝骏310W针对的完全是一片全新的市场,没有竞争对手,却又很大的市场空间。宝骏对新市场的开拓十分有信心。730、560都是这样的成功案例。大空间和丰富配置依旧是新车的有力武器,而丰富多变的空间布局以及亮眼的选装配置也能够让新车满足更多的消费人群的需求。在究竟新车能有怎样的市场表现,我们拭目以待。
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宝骏310W单单从前脸上看,和普通版310没有任何区别,不过310W大灯加了透镜,看上去更有神。镀铬条装饰的中网看上去非常有档次,逼格很高。车尾部分和普通版310有着很大的区别,一条镀铬饰条贯穿车尾,时尚感很强,个人觉得310W的车尾是宝骏所有车型最好看的。
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旋风式的运动轮毂展现了310W的非凡的运动性能。
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侧面造型传统旅行车的设计,车身非常修长优雅,不过个人认为侧面设计太完美,车窗腰线使得自后排开始车窗显得更好,不仅车内视野会变大,侧面看上去明显比例均衡。
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内饰采用没区别设计,与310保持一致,布局简洁,除了空调控制旋钮,其余多媒体按键均被整合进独立式的中控屏内,仪表盘造型新颖,外围还使用了一圈镀铬条看着很是精致,黑底白字设计简洁易读讨人喜欢。
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作为旅行车,空间才是最大看点,310Wagon轴距为2.75米,达到了中型车级别,新车后排空间较为宽裕,不过最大的惊喜还是在与那巨大的后备箱空间,并且后排还可以4/6比例放倒,载物空间非常可观。
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宝骏310W的后备厢空间究竟多大?在场的模特就给我们演示了,3个成年人坐进去居然能打牌,而且一点也不觉得挤,具有如此高性价比的车型恐怕也只有宝骏才能造的出。
在动力系统部分,新车会搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,峰值扭矩为147牛·米。与之匹配的是6速手动变速箱,其实旅行车在国内喜欢的人很多,只是国内国内旅行车价格普遍太高,很多人都难以承受,宝骏310Wagon上市后凭借着低廉的价格,势必会成为市场的又一爆款。
编辑点评:宝骏310W针对的完全是一片全新的市场,没有竞争对手,却又很大的市场空间。宝骏对新市场的开拓十分有信心。730、560都是这样的成功案例。大空间和丰富配置依旧是新车的有力武器,而丰富多变的空间布局以及亮眼的选装配置也能够让新车满足更多的消费人群的需求。在究竟新车能有怎样的市场表现,我们拭目以待。
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