马自达MX-5 RF官图发布 或明年引入国内
2017年06月13日 00:16
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【太平洋汽车网 新车频道】日前,马自达正式发布了MX-5 RF车型的官图。在今年的上海国际车展上,马自达MX-5 RF正式在国内亮相,新车是第四代MX-5车型的硬顶敞篷版本。据悉,新车在2018年由一汽马自达引入国内销售。
外观方面,马自达全新的MX-5 RF,与此前的马自达MX-5 Roadster不同,该车换装了一套全新的机械式硬顶敞篷结构。新车除去车顶开合方式的改变外,车身整体造型并没有大的改变,车身整体高度仅升高5mm。此外,新车增加了全新的机械灰喷漆可供选择。
造型方面,马自达MX-5 RF的车顶采用类似于保时捷911 Targa的设计,开启部分仅限于座舱上方,保留了B柱以后的结构。由于马自达为MX-5设计了独立的后备箱,可以与装机械式硬顶敞篷机构分隔开来,所以MX-5 RF后备箱空间几乎没受到影响。
内饰方面,延续了普通版MX-5的简洁风格,赤褐色的Nappa真皮比较醒目。配置方面,集成i-STOP发动机自动启停技术及i-ELOOP动能回收系统,以达到更好的燃油经济性。
动力方面,新一代MX-5的动力配置在RF之上得到沿用。入门动力为1.5L自然吸气机型,最大输出功率为96kW(131PS),峰值扭矩为150Nm;“顶配”动力为2.0L自然吸气机型,最大输出功率118kW(160PS),峰值扭矩为200Nm;变速系统为6MT/6AT。(文:太平洋汽车网 张浩宇)
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外观方面,马自达全新的MX-5 RF,与此前的马自达MX-5 Roadster不同,该车换装了一套全新的机械式硬顶敞篷结构。新车除去车顶开合方式的改变外,车身整体造型并没有大的改变,车身整体高度仅升高5mm。此外,新车增加了全新的机械灰喷漆可供选择。
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造型方面,马自达MX-5 RF的车顶采用类似于保时捷911 Targa的设计,开启部分仅限于座舱上方,保留了B柱以后的结构。由于马自达为MX-5设计了独立的后备箱,可以与装机械式硬顶敞篷机构分隔开来,所以MX-5 RF后备箱空间几乎没受到影响。
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内饰方面,延续了普通版MX-5的简洁风格,赤褐色的Nappa真皮比较醒目。配置方面,集成i-STOP发动机自动启停技术及i-ELOOP动能回收系统,以达到更好的燃油经济性。
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动力方面,新一代MX-5的动力配置在RF之上得到沿用。入门动力为1.5L自然吸气机型,最大输出功率为96kW(131PS),峰值扭矩为150Nm;“顶配”动力为2.0L自然吸气机型,最大输出功率118kW(160PS),峰值扭矩为200Nm;变速系统为6MT/6AT。(文:太平洋汽车网 张浩宇)
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