内外兼修的狂热分子 实拍+VR体验全新君威
2017年06月10日 02:52
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【太平洋汽车网 新车体验频道】君威作为别克引进国内很长时间的运动化中型车,凭借扎实的做工以及舒适的驾乘体验,一直以来在国人心目中的位置都很高,但随着车型的老化和轿车市场整体的低迷,近年来它的销量每况愈下,不过意料之中的是,上汽通用肯定不会坐失运动化中型轿车这块市场,于是有了今天与我们见面的全新君威。
在之前的上海车展中,上汽通用别克发布了全新一代君威。在君越已经换代的基础上,全新君威的到来无疑会使别克“双君”组合再一次合璧,从而对市场发动新一轮的突击。那么在B级车市场被SUV挤压的今天,上汽通用别克到底准备如何提振B级车市场?那么请您随编辑通过下面的全新君威来一探究竟。
内饰全景VR抢先看!请戳:全新君威VR内饰全景
●外观部分
运动基因更加突出 横平竖直圆润饱满
从外观造型来看,全新君威与君越的设计风格类似,家族化比较明显。而且车身非常修长,车头中网和LED日行灯也是采用了飞翼式元素,其并未照搬原型车欧宝英速亚的外观设计,舍弃了溜背的造型,在营造运动氛围的同时并没有走火入魔地忘记了家用车的本分,而是采取了均衡发展的战略方向。
小结:全新君威一改此前厚重的外观设计,对于运动的理解也更加年轻化,无论从配置方面还是整体设计风格而言,它都算得上是经历了一次重大的改变。
●内饰部分
环抱风格专注驾驶 材质搭配依旧美系
全新君威采用了家族环抱式的座舱布局,与老款车型相比更有质感。此外,车内内饰整体软性材料覆盖率超过80%,并配备8英寸中控屏幕以及8英寸液晶仪表盘,其中控台整体向驾驶员一侧倾斜,方便驾驶员进行各种操作,全新君威配备了诸如无钥匙启动、电子手刹、座椅加热/通风、自适应巡航以及盲区监测等,并且还搭载了通用最新的驾驶辅助系统。
如果您要关注更多全新君威的细节设计,可以进入“VR看车”:
点击进入全屏浏览360°全景看车
小结:此次全新君威不光外观升级,内饰的升级也是有目共睹的,座椅防滑材质的加入让它的运动主题更加突出,并且全车超过80%的软性材质令它的质感又一次有了很大的提升,对于日常用车而言这当然算个福音。
●空间部分
笼型车身乘坐舒适 储物空间足够使用
全新君威的轴距相比现款车型加长了92mm,达到2829mm,基本可以算是迈进主流B级车尺寸的行列了,小看这92mm,它在营造后排乘坐空间方面可是有着很大用处的,要知道各种长轴版车型的加长程度也不过如此了。
小结:得益于笼型车身的宽敞,全新君威的后排空间相比于同级别溜背造型设计的车型更加宽敞,尤其是头部空间。加长的92mm轴距对于营造腿部空间功不可没,单单对于空间这一点来说,它已经进步了许多。
●动力部分
钢炮标配动力数据 手自一体传动直接
动力系统方面,这次别克也颇有诚意,为全新君威配备了1.5T和2.0T两款传统动力发动机,匹配9AT手自一体变速箱,并且1.5T也同样配备。这款9AT变速箱针对中国路况有所优化,所以放心,不会出现120KM/H以内挂不到9档的情况啦。
其实此次升级对全新君威来说意义十分重大,对于全新君威来说,市场表现的好坏,走量的1.5T车型能不能卖好至关重要。而1.5T搭配9AT在同级别车型中的竞争优势十分明显,毕竟现在的年轻人还是很愿意为新技术买单的。
全文总结:与老款相比,新款君威不光设计线条更流畅更时尚动感,内饰设计也更豪华,可以说内外都得到了预期的提升。除了设计以外,未来君威将配备1.5T/2.0T涡轮增压发动机以及1.8L混合动力3种动力总成,前两款发动机可以保证君威的动力不输于同级对手,而混合动力车型又为环保人士提供了更多的选择。在B级车这个市场,君威的改款必然会使格局再一次发生震动,而目前唯一未知的,就是价格是否亲民。好在距离君威上市的时间也不远了,它未来的市场表现我们还是一起期待一下吧。(图/文/摄:太平洋汽车网 郑鹏展)

在之前的上海车展中,上汽通用别克发布了全新一代君威。在君越已经换代的基础上,全新君威的到来无疑会使别克“双君”组合再一次合璧,从而对市场发动新一轮的突击。那么在B级车市场被SUV挤压的今天,上汽通用别克到底准备如何提振B级车市场?那么请您随编辑通过下面的全新君威来一探究竟。
内饰全景VR抢先看!请戳:全新君威VR内饰全景
●外观部分
运动基因更加突出 横平竖直圆润饱满
从外观造型来看,全新君威与君越的设计风格类似,家族化比较明显。而且车身非常修长,车头中网和LED日行灯也是采用了飞翼式元素,其并未照搬原型车欧宝英速亚的外观设计,舍弃了溜背的造型,在营造运动氛围的同时并没有走火入魔地忘记了家用车的本分,而是采取了均衡发展的战略方向。















小结:全新君威一改此前厚重的外观设计,对于运动的理解也更加年轻化,无论从配置方面还是整体设计风格而言,它都算得上是经历了一次重大的改变。
●内饰部分
环抱风格专注驾驶 材质搭配依旧美系
全新君威采用了家族环抱式的座舱布局,与老款车型相比更有质感。此外,车内内饰整体软性材料覆盖率超过80%,并配备8英寸中控屏幕以及8英寸液晶仪表盘,其中控台整体向驾驶员一侧倾斜,方便驾驶员进行各种操作,全新君威配备了诸如无钥匙启动、电子手刹、座椅加热/通风、自适应巡航以及盲区监测等,并且还搭载了通用最新的驾驶辅助系统。
如果您要关注更多全新君威的细节设计,可以进入“VR看车”:
点击进入全屏浏览360°全景看车



















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小结:此次全新君威不光外观升级,内饰的升级也是有目共睹的,座椅防滑材质的加入让它的运动主题更加突出,并且全车超过80%的软性材质令它的质感又一次有了很大的提升,对于日常用车而言这当然算个福音。
●空间部分
笼型车身乘坐舒适 储物空间足够使用
全新君威的轴距相比现款车型加长了92mm,达到2829mm,基本可以算是迈进主流B级车尺寸的行列了,小看这92mm,它在营造后排乘坐空间方面可是有着很大用处的,要知道各种长轴版车型的加长程度也不过如此了。






小结:得益于笼型车身的宽敞,全新君威的后排空间相比于同级别溜背造型设计的车型更加宽敞,尤其是头部空间。加长的92mm轴距对于营造腿部空间功不可没,单单对于空间这一点来说,它已经进步了许多。
●动力部分
钢炮标配动力数据 手自一体传动直接
动力系统方面,这次别克也颇有诚意,为全新君威配备了1.5T和2.0T两款传统动力发动机,匹配9AT手自一体变速箱,并且1.5T也同样配备。这款9AT变速箱针对中国路况有所优化,所以放心,不会出现120KM/H以内挂不到9档的情况啦。



其实此次升级对全新君威来说意义十分重大,对于全新君威来说,市场表现的好坏,走量的1.5T车型能不能卖好至关重要。而1.5T搭配9AT在同级别车型中的竞争优势十分明显,毕竟现在的年轻人还是很愿意为新技术买单的。
全文总结:与老款相比,新款君威不光设计线条更流畅更时尚动感,内饰设计也更豪华,可以说内外都得到了预期的提升。除了设计以外,未来君威将配备1.5T/2.0T涡轮增压发动机以及1.8L混合动力3种动力总成,前两款发动机可以保证君威的动力不输于同级对手,而混合动力车型又为环保人士提供了更多的选择。在B级车这个市场,君威的改款必然会使格局再一次发生震动,而目前唯一未知的,就是价格是否亲民。好在距离君威上市的时间也不远了,它未来的市场表现我们还是一起期待一下吧。(图/文/摄:太平洋汽车网 郑鹏展)
车型参数配置对比 | |||
| ● 标配○ 选配- 无 | |||
| 车型图片: | ![]() | 暂无实拍,仅供参考 ![]() | 暂无实拍,仅供参考 ![]() |
| 车型信息: | 君威 2017款 28T 基本型 | 君威 2017款 20T 基本型 | 君威 2017款 30H 混动版 |
| 官方价: | 暂无报价 | 暂无报价 | 暂无报价 |
| 厂商: | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 |
| 级别: | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 上市时间: | - | - | - |
| 发动机: | 2.0T L4 | 1.5T L4 | 1.8L L4 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 261 | 170 | 128 |
| 最大扭矩(N·m): | 350 | 252 | 175 |
| 变速箱: | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | CVT无级变速 |
| 车身类型: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高(mm): | 4902×1863×1461 | 4902×1863×1461 | 4902×1863×1461 |
| 轴距(mm): | 2829 | 2829 | 2829 |
| 最高车速(km/h): | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s): | 7.2 | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | - | 6.3 | 4.3 |
| 整车质保: | - | - | - |
| 车身类型: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长度(mm): | 4902 | 4902 | 4902 |
| 宽度(mm): | 1863 | 1863 | 1863 |
| 高度(mm): | 1461 | 1461 | 1461 |
| 轴距(mm): | 2829 | 2829 | 2829 |
| 前轮距(mm): | - | - | - |
| 后轮距(mm): | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | - | - | - |
| 车重(kg): | - | - | - |
| 车门数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | - | - | - |
| 行李厢容积(L): | - | - | - |
| 行李厢最大容积(L): | - | - | - |
| 货箱尺寸(mm): | - | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - | - |
| 发动机型号: | - | - | - |
| 排量(mL): | 1998 | 1490 | 1796 |
| 进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS): | 261 | 170 | 128 |
| 最大功率(kW): | 192 | 125 | 94 |
| 最大功率转速(rpm): | - | - | 5000 |
| 最大扭矩(N·m): | 350 | 252 | 175 |
| 最大扭矩转速(rpm): | - | - | 4750 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | - | - | - |
| 配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - |
| 发动机特有技术: | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 燃油标号: | 95号(原97号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
| 供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 国V | 国V | 国V |
| 电动机总功率(kW): | - | - | 114 |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - | 415 |
| 前电动机最大功率(kW): | - | - | 114.0 |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | 415.0 |
| 后电动机最大功率(kW): | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 驱动模式: | - | - | 非插电式混合动力 |
| 系统综合功率(kW): | - | - | 136 |
| 系统综合扭矩(N·m): | - | - | 380 |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - | - |
| 电池类型: | - | - | - |
| 电池保修时间: | - | - | - |
| 电池充电时间: | - | - | - |
| 简称: | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | CVT无级变速 |
| 挡位个数: | 9 | 9 | 无级变速 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - | - | - |
| 中央差速器结构: | - | - | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | - | - | - |
| 后轮胎规格: | - | - | - |
| 备胎规格: | - | - | - |
| 接近角(°): | - | - | - |
| 离去角(°): | - | - | - |
| 纵向通过角(°): | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | - | - | - |
| 最小转弯半径(m): | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - |
| ABS防抱死: | - | - | - |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | - | - | - |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | - | - | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - |
| 胎压监测装置: | - | - | - |
| 防爆轮胎: | - | - | - |
| 安全带未系提示: | - | - | - |
| 主/副驾驶座安全气囊: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 前/后排侧气囊: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 膝部气囊: | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | - | - | - |
| 发动机电子防盗: | - | - | - |
| 车内中控锁: | - | - | - |
| 遥控钥匙: | - | - | - |
| 无钥匙启动系统: | - | - | - |
| 无钥匙进入系统: | - | - | - |
| 上坡辅助: | - | - | - |
| 自动驻车: | - | - | - |
| 陡坡缓降: | - | - | - |
| 可变悬挂: | |||
| 空气悬挂: | - | - | - |
| 可变转向比: | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | |||
| 中央差速器锁止功能: | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | |||
| 电动天窗: | - | - | - |
| 全景天窗: | - | - | - |
| 运动外观套件: | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | - | - | - |
| 电动吸合门: | - | - | - |
| 侧滑门: | - | - | - |
| 电动后备厢: | - | - | - |
| 后备厢感应开启: | - | - | - |
| 车顶行李架: | - | - | - |
| 真皮方向盘: | - | - | - |
| 方向盘调节范围: | |||
| 方向盘电动调节: | - | - | - |
| 多功能方向盘: | - | - | - |
| 方向盘换挡: | - | - | - |
| 方向盘加热: | - | - | - |
| 方向盘记忆: | - | - | - |
| 定速巡航: | - | - | - |
| 自适应巡航: | - | - | - |
| 前/后雷达: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 倒车视频影像: | - | - | - |
| 全景摄像头: | - | - | - |
| 行车电脑显示屏: | - | - | - |
| 全液晶仪表盘: | - | - | - |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - |
| ECO节能模式: | - | - | - |
| 车载冰箱: | - | - | - |
| 座椅材质: | |||
| 运动风格座椅: | - | - | - |
| 座椅高低调节: | - | - | - |
| 腰部支撑调节: | - | - | - |
| 肩部支撑调节: | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
| 第二排靠背角度调节: | - | - | - |
| 第二排座椅移动: | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - | - |
| 前/后排座椅加热: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | |||
| 第三排座椅: | - | - | - |
| 前/后座中央扶手: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排杯架: | - | - | - |
| 空调调节方式: | |||
| 后排独立空调: | - | - | - |
| 后座出风口: | - | - | - |
| 温度分区控制: | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤: | - | - | - |
| 近光灯: | |||
| 远光灯: | |||
| 自适应远近光灯: | - | - | - |
| 日间行车灯: | - | - | - |
| 自动头灯: | - | - | - |
| 转向辅助灯: | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - | - | - |
| 前雾灯: | - | - | - |
| 大灯高度可调: | - | - | - |
| 大灯清洗装置: | - | - | - |
| 车内氛围灯: | - | - | - |
| 前电动车窗: | - | - | - |
| 后电动车窗: | - | - | - |
| 车窗防夹手功能: | - | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - |
| 后视镜电动调节: | - | - | - |
| 外后视镜加热: | - | - | - |
| 内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- | 内- / 外- | 内- / 外- |
| 后视镜电动折叠: | - | - | - |
| 后视镜记忆: | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃: | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | - | - | - |
| 后雨刷: | - | - | - |
| 感应雨刷: | - | - | - |
| GPS导航系统: | - | - | - |
| 车联网服务: | - | - | - |
| 中控台彩色大屏: | - | - | - |
| 中控台大屏尺寸: | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话: | - | - | - |
| 车载电视: | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | - | - | - |
| 多媒体系统: | |||
| 扬声器品牌: | - | - | - |
| 扬声器数量: | - | - | - |
| 自动泊车入位: | - | - | - |
| 发动机启停技术: | - | - | - |
| 并线辅助: | - | - | - |
| 车道偏离预警系统: | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - | - |
| 整体主动转向系统: | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
| 备注: | - | - | - |
| 快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
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