妹子爱坐汉子爱开 100万就要买这些豪华SUV
2017年06月08日 09:42
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● 宝马X5
官方指导价:75.8-172.8万元
宝马X5也是经历了多年的市场考验,事实证明在百万级SUV中宝马X5一直占有非常可观的市场,不论是关注度还是销量都很高。一方面宝马X5延续了宝马的运动风格以及出色的操控性能,另一方面还要得益于宝马品牌在国内的认可度,而75.8万元的起售价在同级别车型中也算是足够便宜了,因此宝马X5设立的门槛并不高。
宝马家族样式的前脸出现在宝马X5身上一点不奇怪,好在这样的设计还是非常适合这种中大型SUV的。双肾格栅搭配棱角分明的车身线条,让宝马X5显得即运动又有SUV的硬朗。饱满丰富的车身线条以及精致的镀铬装饰让宝马X5看起来价格不菲。
内饰的造型也是典型的宝马风格,不过从做工和用料上还是能够明显感觉到X5的豪华品质,与低端宝马还是存在较大的差异。值得一提的是即便是最低配的宝马X5,内饰的豪华质感也一点不打折扣,因此对于想买最低配的消费者来说,不必担心自己的爱车会显得LOW。
毕竟是百万级豪车,宝马X5的配置自然也不会差。全系配备的全时四驱系统在同级别已经是主流,只可惜空气悬挂只有顶配为标配,其余车型为选装,这也符合宝马一贯的做法,让客户根据自己喜好搭配自己的爱车。全景天窗、真皮座椅、10.25英寸悬浮中控屏以及自动空调等提升品质的配置都是全系标配,而即便是最低配车型也提供了自动泊车、夜视系统以及主动刹车功能的选装。总的来说宝马X5的配置称得上豪华。
动力方面宝马X5倒是表现出了与众不同。与同级别流行的大排量涡轮增压发动机相比,宝马X5只推出了2.0T和3.0T两种排量发动机,玩起了小排量。2.0T发动机与8档手自一体变速箱的组合算是一大亮点,180kW(245PS)的最大功率和350N·m的峰值扭矩让这台发动机同样能够有着不俗的表现,主打的3.0T发动机的表现更不俗,1200rpm就能爆发出400N·m的峰值扭矩。除此之外,丰富的驾驶模式以及高效的四驱系统也让宝马X5在面对复杂路况时游刃有余。
车型点评:相比于其他个性张扬的运动SUV而言,宝马X5的运动要显得更为内敛,这也让宝马X5能够更好地在商务与运动两者之间灵活的转变。豪华品质的展现让宝马X5不输给同级别的豪车,而扎实实用的动力和配置也在价格与性能上找到了一个合理的交点。
官方指导价:75.8-172.8万元
宝马X5也是经历了多年的市场考验,事实证明在百万级SUV中宝马X5一直占有非常可观的市场,不论是关注度还是销量都很高。一方面宝马X5延续了宝马的运动风格以及出色的操控性能,另一方面还要得益于宝马品牌在国内的认可度,而75.8万元的起售价在同级别车型中也算是足够便宜了,因此宝马X5设立的门槛并不高。

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宝马家族样式的前脸出现在宝马X5身上一点不奇怪,好在这样的设计还是非常适合这种中大型SUV的。双肾格栅搭配棱角分明的车身线条,让宝马X5显得即运动又有SUV的硬朗。饱满丰富的车身线条以及精致的镀铬装饰让宝马X5看起来价格不菲。



内饰的造型也是典型的宝马风格,不过从做工和用料上还是能够明显感觉到X5的豪华品质,与低端宝马还是存在较大的差异。值得一提的是即便是最低配的宝马X5,内饰的豪华质感也一点不打折扣,因此对于想买最低配的消费者来说,不必担心自己的爱车会显得LOW。
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毕竟是百万级豪车,宝马X5的配置自然也不会差。全系配备的全时四驱系统在同级别已经是主流,只可惜空气悬挂只有顶配为标配,其余车型为选装,这也符合宝马一贯的做法,让客户根据自己喜好搭配自己的爱车。全景天窗、真皮座椅、10.25英寸悬浮中控屏以及自动空调等提升品质的配置都是全系标配,而即便是最低配车型也提供了自动泊车、夜视系统以及主动刹车功能的选装。总的来说宝马X5的配置称得上豪华。
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动力方面宝马X5倒是表现出了与众不同。与同级别流行的大排量涡轮增压发动机相比,宝马X5只推出了2.0T和3.0T两种排量发动机,玩起了小排量。2.0T发动机与8档手自一体变速箱的组合算是一大亮点,180kW(245PS)的最大功率和350N·m的峰值扭矩让这台发动机同样能够有着不俗的表现,主打的3.0T发动机的表现更不俗,1200rpm就能爆发出400N·m的峰值扭矩。除此之外,丰富的驾驶模式以及高效的四驱系统也让宝马X5在面对复杂路况时游刃有余。
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车型点评:相比于其他个性张扬的运动SUV而言,宝马X5的运动要显得更为内敛,这也让宝马X5能够更好地在商务与运动两者之间灵活的转变。豪华品质的展现让宝马X5不输给同级别的豪车,而扎实实用的动力和配置也在价格与性能上找到了一个合理的交点。
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