【太平洋汽车网 成都商家活动频道】5月28日，雪佛兰区域在成都梵木艺术中心举办了一场名为“探出真实力，探界者接力试驾挑战赛”的活动，主办方通过模拟日常自驾游会遇到的诸多项目，向到场的数百位消费者展示了雪佛兰中级SUV探界者的真实实力。

　　在经过讲解员和试驾教练短暂的车辆技术解析和赛道介绍后，众多消费者也已经摩拳擦掌的，准备一试身手，通过自己的亲身试驾来探知雪佛兰探界者的实力，毕竟从上市至今，短短一个月多时间，探界者全国销量已经突破了上万台，这对于一款全新中级SUV来说，成绩是相当喜人的。

　　本次试驾挑战赛，试驾教练为探界者布置了翘板驼峰桥、砂石交叉路、涉水颠簸综合路和滑轮共四组项目，尽管这些项目看似简单，而且也是很多车主朋友们外出自驾游经常遇到的，但是能真正轻松通过这四个项目的城市SUV还是比较少的。

　　在大家熟悉了雪佛兰探界者的技术性能后，我们便开始了本次探界者接力试驾挑战赛的活动。对于主办方设置的四个项目，其中翘板驼峰桥只能试乘，而其它三个项目则可以自己驾车通过。

　　在试乘环节中，试驾教练先是将探界者慢慢开上跷跷板，并且在中途故意将车辆停止，让车辆在陡坡中重新起步。虽然试乘试驾的车辆只是搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，但是得益于较为出色的低扭，在陡坡中可以非常轻松驱动车辆向上攀爬，整个过程都显得异常轻松，尽管车内乘坐了四个成年人。

　　而在下坡环节，雪佛兰探界者四驱车型带有陡坡缓降功能，此刻你需要松开刹车，把稳好方向盘即可，车辆将以一个非常安全的速度慢慢从陡坡上开下来，无需驾驶者对其施加任何一点刹车。

　　在砂石交叉路面，主要是考验车辆的脱困能力，这也是我们在自驾游当中经常遇到的。此刻作为驾驶者，你只需要将驱动模式变为四驱系统，并按下运动模式，此刻的扭矩输出更为明显。面对砂石路面形成的交叉轴，探界者的四驱系统会对短暂产生空转的车轮实施制动，将驱动力分配给其它车辆，整个过程也是一气呵成，可见探界者四驱系统的响应迅速和强大的脱困能力。

　　而在涉水颠簸综合路项目，得益于探界者18°的接近角和17°的离去角，面对一些阶梯路面或者涉水路面时，探界者也能轻易的通过，并且性能强大的四驱系统依然为驾驶者提供了充足的信心。

　　最后的滑轮组项目，在左后轮和右前轮同时上到滑轮时，也就是左后轮和右前轮同时失去抓地力时，四驱系统对迅速的对打滑车轮进行制动，并将驱动力分配给左前轮和右后轮，在车身短暂的摇晃一下后探界者轻松脱困。

　　整体而言，本次探界者接力试驾挑战赛可以充分感受到雪佛兰探界者的真实实力，不仅拥有美式霸气的外观，而且内饰做工出色、空间充足以及配置丰富，更为值得肯定的是强大的四驱性能，能够为您的外出自驾游平添更多美丽的无限风光。