豪华之心V6之争 主流商务用车面面观
2009年11月05日 14:56
本页显示全文>>(共计3页)
什么因素最能够展现车辆的豪华程度?抛开一切花哨的配置与无用的噱头,引擎才是关键,一台6缸引擎是一款豪华车的起步配置。V6引擎凭借着与生俱来的动力以及流畅感受,所能提供给人们的愉悦与舒适是任何其他外部设备难以给予的。尤其是专用于接待贵宾的商务车辆,如果搭载了V6引擎,那不仅是对客人的礼遇,更是给主人们脸上增光。以下这些车型,配置、空间各有不同,它们的共同点是都拥有一颗澎湃的V6心脏。
别克新君越3.0L旗舰版
指导价格:31.99万元
◆外观:10分
别克新君越
全新一代君越现代、优雅的外观造型指明了别克品牌的发展趋势。包括车头三维镀铬直瀑式立体格栅,展翼式前后车灯,还有风格独具的弧光曲棱车身侧线条,流畅的快背式流线型车身,以及发动机舱盖上巧妙添加的Porthole镀铬舷窗等,都跃动着激情,同时也传承了别克品牌经典元素,散发着高贵的时尚魅力。同时,长达5米的车身也再一次刷新了该级别轿车的尺寸纪录,这使得这位新来者格外具有高级商务轿车的派头。
◎舒适:9分
新君越的隔音水平非常高,这种“图书馆级”的静音效果迎合了国人对于高级汽车的认识。作为新君越的旗舰车型,它的豪华配置几乎武装到牙齿:你可以翻起前座椅背上的折叠式8英寸高清液晶屏,用红外线遥控器播放DVD,聆听5.1声道harman/kardon高级音响的细腻音色,或者使用直接输出230V交流电的三相插座操作电脑或打游戏。新君越先进的三区独立空调系统可以让驾驶员、副驾驶员以及后排乘客都独立调节各区空调温度,加上体贴备至的花粉过滤功能,以及负离子发生器的配备,让新君越的车厢内无论何时、何地都能保持怡人的温度和清新自然的舒爽环境。
性能:9分
新君越装备3.0LV6SIDI直喷发动机
新君越装备的3.0LV6SIDI直喷发动机190kW、296Nm的浑厚动力并不追求某一点的爆发,加速很快但输出均匀,强调的是顺畅度,动力随叫随到。这款车0-100km/h加速只用8.1秒,尽管提速很快,但整个过程会让驾驶者没有丝毫紧张感,具有大将风范。
新君越的高速行驶非常稳定,方向盘无任何虚量,属于强调驾驶感的设计。发动机的声音得到很好的抑制,一点也不扰人,但能够让驾驶者感知发动机的工作状况。路噪和风噪被有效隔绝,即使以高速行驶车内仍然很安静,静音方面新君越确实达到了同级车中的最高水平。
新领驭2.8V6自动至尊型
指导价格:30.38万元
◆外观:7分
新款领驭的造型由上海大众方面主导设计,强调尊贵商务的U型大嘴前脸在新领驭上被上下两个格栅代替,新的造型依旧保持着应有的商务气息,但和旧款相比,新领驭较低的视觉重心显得更为年轻化。前脸部分的点睛之笔,是大灯的改变,灯内漂亮的眉线让人过目难忘,不难发现这个元素借鉴自奥迪品牌最新的流行元素。
新领驭
新领驭的尾灯形状很特别,特别大的尾灯面积并不是德系车的设计风格,反而让人联想到皇冠之类的日系车。如此设计的好处是增加了车身的视觉宽度,增加了车辆的商务气息。
◎舒适:8分
进入新领驭的车厢,还是让人感受到岁月的痕迹。相对于目前流行的倾斜式中控台而言,新领驭近乎垂直的中控台不仅视觉上有些过时,最主要的是在安置越来越多的车载电子功能上存在些许障碍——中控台面积偏小不说,由于面板过于垂直,对人们观察液显以及进行功能调节造成了一定的麻烦。
新领驭中控
空间是领驭一贯的卖点,新领驭自然不例外。国人爱在后排翘二郎腿的风气大概就是被它惯出来的,不过由于宽度有限,新领驭的后排同时容纳三人时,两边乘员的头部会有些压抑。不过领驭的一些人性细节倒是它比较突出的亮点,比如后门扶手上的雨伞箱,前排驾驶席的眼镜盒,220V车载电源,还有那中央扶手下的百叶窗式储物盒盖,都体现出德国式的追求实用的人性化思维。
别克新君越3.0L旗舰版
指导价格:31.99万元
◆外观:10分
别克新君越
全新一代君越现代、优雅的外观造型指明了别克品牌的发展趋势。包括车头三维镀铬直瀑式立体格栅,展翼式前后车灯,还有风格独具的弧光曲棱车身侧线条,流畅的快背式流线型车身,以及发动机舱盖上巧妙添加的Porthole镀铬舷窗等,都跃动着激情,同时也传承了别克品牌经典元素,散发着高贵的时尚魅力。同时,长达5米的车身也再一次刷新了该级别轿车的尺寸纪录,这使得这位新来者格外具有高级商务轿车的派头。
◎舒适:9分
新君越的隔音水平非常高,这种“图书馆级”的静音效果迎合了国人对于高级汽车的认识。作为新君越的旗舰车型,它的豪华配置几乎武装到牙齿:你可以翻起前座椅背上的折叠式8英寸高清液晶屏,用红外线遥控器播放DVD,聆听5.1声道harman/kardon高级音响的细腻音色,或者使用直接输出230V交流电的三相插座操作电脑或打游戏。新君越先进的三区独立空调系统可以让驾驶员、副驾驶员以及后排乘客都独立调节各区空调温度,加上体贴备至的花粉过滤功能,以及负离子发生器的配备,让新君越的车厢内无论何时、何地都能保持怡人的温度和清新自然的舒爽环境。
性能:9分
新君越装备3.0LV6SIDI直喷发动机
新君越装备的3.0LV6SIDI直喷发动机190kW、296Nm的浑厚动力并不追求某一点的爆发,加速很快但输出均匀,强调的是顺畅度,动力随叫随到。这款车0-100km/h加速只用8.1秒,尽管提速很快,但整个过程会让驾驶者没有丝毫紧张感,具有大将风范。
新君越的高速行驶非常稳定,方向盘无任何虚量,属于强调驾驶感的设计。发动机的声音得到很好的抑制,一点也不扰人,但能够让驾驶者感知发动机的工作状况。路噪和风噪被有效隔绝,即使以高速行驶车内仍然很安静,静音方面新君越确实达到了同级车中的最高水平。
新领驭2.8V6自动至尊型
指导价格:30.38万元
◆外观:7分
新款领驭的造型由上海大众方面主导设计,强调尊贵商务的U型大嘴前脸在新领驭上被上下两个格栅代替,新的造型依旧保持着应有的商务气息,但和旧款相比,新领驭较低的视觉重心显得更为年轻化。前脸部分的点睛之笔,是大灯的改变,灯内漂亮的眉线让人过目难忘,不难发现这个元素借鉴自奥迪品牌最新的流行元素。
![]()
新领驭
新领驭的尾灯形状很特别,特别大的尾灯面积并不是德系车的设计风格,反而让人联想到皇冠之类的日系车。如此设计的好处是增加了车身的视觉宽度,增加了车辆的商务气息。
◎舒适:8分
进入新领驭的车厢,还是让人感受到岁月的痕迹。相对于目前流行的倾斜式中控台而言,新领驭近乎垂直的中控台不仅视觉上有些过时,最主要的是在安置越来越多的车载电子功能上存在些许障碍——中控台面积偏小不说,由于面板过于垂直,对人们观察液显以及进行功能调节造成了一定的麻烦。
![]()
新领驭中控
空间是领驭一贯的卖点,新领驭自然不例外。国人爱在后排翘二郎腿的风气大概就是被它惯出来的,不过由于宽度有限,新领驭的后排同时容纳三人时,两边乘员的头部会有些压抑。不过领驭的一些人性细节倒是它比较突出的亮点,比如后门扶手上的雨伞箱,前排驾驶席的眼镜盒,220V车载电源,还有那中央扶手下的百叶窗式储物盒盖,都体现出德国式的追求实用的人性化思维。
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章