斯柯达KAROQ实拍体验 SUV是破局良方？

KAROQ的内饰样式采用了很多很和柯迪亚克类似的元素，如分层的仪表台和挡把台设计，竖直造型的空调出风口，但在样式上，KAROQ没有强调中控台要在统一平面，看起来更舒展灵动一些。此次中控多媒体配置是车内的一大亮点，新车共提供了Columbus和Amundsen两套多媒体系统，带有Wi-Fi无线热点（Columbus可选装4G LTE模块）和市场上全部主流手机互联功能。此外，车主还可以通过名为SKODA Connect的手机App接入车机，实现远程定位、远程车辆控制等功能。

KAROQ中控上手试玩演示

斯柯达旗下车型一直以空间作为卖点，在这次新发布的斯柯达KAROQ带来了VarioFlex座椅，丰富多变的座椅变化方式为后备厢带来更宽广的空间，另外海外版以及之后的国产版KAROQ只会拥有5座版本，以此来保证后排乘客有充足的腿部空间。

斯柯达KAROQ搭载五款发动机，其中三款是柴油发动机，另外两款为汽油发动机。排量上有1.0T、1.5T、1.6T、2.0T，发动机马力由85kW到140Kw。并且它们都是涡轮增压直喷发动机，带有发动机智能启停功能和制动能量回收系统，新的1.5T汽油发动机还拥有主动闭缸技术，变速箱方面则提供6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱，其中2.0T柴油发动机将是配备7速双离合变速箱。我们最关心的国产后的斯柯达KAROQ就搭载1.2T/1.4T的EA211发动机，变速箱统一为7速双离合变速箱。

总结：斯柯达KAROQ作为品牌中又一款全新的SUV，对于目前斯柯达在国内的SUV产品线是个很及时的补充，毕竟面对各品牌越来越细分的车型定位，各家都在努力扩充着产品线。从当初Yeti引进时的水土不服到后来柯迪亚克引进时的一气呵成和万众期待，可以看出斯柯达对于中国市场比几年前有了更清晰的认识。而从海外发布到国产亮相之间不到半年的时间间隔，也可以看出斯柯达意识到了时间的宝贵，正在全力追赶。现在尚不能定论KAROQ国产后的前景如何，但从斯柯达的态度和速度我们可以看出，他们想在SUV市场继续向前的决心可是不小。

（图/文：太平洋汽车网 林建楸、朱志延、潘洪瀚 /摄：韦熙宇）