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自从柯迪亚克（查成交价|车型详解）和探界者相继上市后，中型SUV市场里面也相继展现出更高的竞争力。不少只考虑非日系车型的朋友们拥有了更多可靠的选择，今天小编为大家带来的四款车型均为非日系血统，不但拥有大尺寸高颜值，更拥有巨大的空间。这四个小伙伴分别是斯柯达科迪亚克、大众途观L、别克昂科威和雪佛兰探界者。
柯迪亚克的名字来源于阿拉斯加的柯迪亚克岛棕熊，这个体型憨厚的家伙和它的名字非常搭配，虽然外观展现出了硬派SUV的一面，但真正给人的感觉还是很有亲和力的。柯迪亚克在上市之前就赚足了关注度，一方面是因为其憨厚的外观招人喜欢，另一方面作为斯柯达旗下的首款中型SUV车型，柯迪亚克是否能延续斯柯达的高配置低价格的优势，这一点我们还是很期待的。
- 外观：憨厚中不乏凶猛
柯迪亚克的前脸还是沿用了斯柯达的家族式前脸，因此看起来并不会觉得陌生。横向的线条拉宽了前脸的视觉宽度，层次感也非常强，因此会觉得外观饱满而憨厚。但是从纵向镀铬中网以及炯炯有神的头灯中，我们还是能够看到凶猛的一面。车身线条比例和谐，粗大的D柱与清晰的腰线勾勒出柯迪亚克的厚重感，虽然只有4698mm的长度，但看起来这绝对是一台大家伙。
- 内饰：家族风格明显，实用为主
柯迪亚克的内饰造型也基本延续了家族的风格，一坐进去就能感受到浓浓的德味。规整的布局将各个功能区划分的很明晰，操作起来也非常方便。内饰加入了大面积的木纹饰板装饰，档次感不低，但还是无法掩盖其憨厚老实的一面，毕竟还是缺乏一些个性化的元素。
- 空间：第三排空间足够使用
很多人会觉得SUV的第三排还是鸡肋的存在，既不能提供充足的空间，又损失了舒适性。不过柯迪亚克在乘坐空间上的表现还是可圈可点的。2791mm的轴距奠定了大空间的基础，而1883mm的宽度也让横向空间变得足够宽裕。柯迪亚克也加入了类似大众的Easy Entry功能，可以通过第二排的座椅拉手轻松将第二排放倒前移，腾出足够空间方便第三排乘客上下车。虽然第三排的座椅不论座垫厚度还是长度都不能给到很高的舒适性，但是日常应急使用是足够了。
- 动力：家用撒野都能应对
柯迪亚克搭载的是和途观L一样的大众EA888的1.8L涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。从这台1.8T发动机的动力参数来看，即便是在满载的情况下，也完全不用担心动力不够的情况。柯迪亚克还推出了一款2.0T发动机，最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350N·m，并且在1500rpm的时候就能爆发出这一扭矩，动力不容小觑。再加上搭载的全时四驱系统，即便是玩越野也足以应对。
小结：7座版的柯迪亚克起售价为22.98万，如果再考虑到后期的现金优惠的话，确实是非常诱人的，而且即便是最低版本的7座车型，配置上已经非常丰富了。7座版的乘坐空间虽然不能算很充裕，但是满足日常使用是足够了，再加上灵活的后备厢空间拓展，实用性非常强。柯迪亚克继承了斯柯达的低价格高配置的优点，同时拥有不错的德系品质，在这个价位来说算得上性价比非常出众的车型了。
曾经能在合资SUV市场呼风唤雨的途观在近年来被争对手压得透不过气来，更新自身产品力是一件急需要做的事情。于是上汽集团把海外最新Tiguan引入进来进行国产，并且把轴距加长到2791mm，定位于中型SUV，并且因为加长的关系，名字也称之为途观L。
途观L采用大众家族最新的前脸设计，和较为圆润的途观相比，新的途观L变得更为方正，车身加长后的侧面看起来十分庞大，挺有硬派SUV的味道。
相对于外观进行大刀阔斧的改变，途观L的内饰设计就就显得有点“保守”，基本和进口Tiguan内饰布局一致，做工上保持德系车型那种严谨风格。
新的途观L把旧款的1.4T车型给取消掉，入门车型变成1.8T起步，整体产品力入门门槛提高，随之而来入门配置也应该要提高，不过入门车型的内部配置相对于其他车型还是略显寒酸。
| 途观L 外观基础配置 | ||||||
| 氙气大灯 | 感应头灯 | LED尾灯 | ||||
| 前后雾灯 | 17寸铝合金轮毂 | 铝合金行李架 | ||||
| 内饰/舒适基础配置 | ||||||
| 多功能方向盘 | 发动机启停功能 | 感应雨刷 | ||||
| 手动空调 | 粉尘过滤 | 无钥匙启动 | ||||
| 定速巡航 | 发动机节能自动启停系统 | 车窗防夹 | ||||
| 座椅配置 | ||||||
| 织布+皮质座椅 | 前排座椅8翔手动调节 | 后排座椅比例放倒 | ||||
| 安全/防盗配置 | ||||||
| 后倒车雷达 | 车身稳定系统 | 电子手刹 | ||||
| 自动驻车 | 前排双安全气囊 | 前排侧面气囊 | ||||
| 儿童座椅安全接口 | 电子防盗 | 胎压检测 | ||||
| 音响及娱乐系统 | ||||||
| 4个车载音箱 | CD/USB/蓝牙播放主机 | |||||
轴距与车身都加长后的途观L，乘坐空间自然有了很大的提升，乘坐自然是不需要担心的，不过后排中间较高的地台隆起实在不大适合长时间乘坐第三个人。（体验者身高1米76）
动力方面，途观L配备1.8TSI与2.0TSI两款涡轮增压发动机，330TSI车型搭载1.8TSI引擎，380TSI则搭载2.0TSI引擎，传动方面匹配的是DQ500湿式7速双离合变速箱。此外，高阶动力的380TSI车型还标配4MOTION Active Control四驱主动控制系统，提供了公路、雪地、越野与越野个性设定四种模式。
车型点评：途观L的起步价格为22.38万，老实说并不算便宜，对比同价位车型来说，配置也不了便宜。不过途观L就凭着车身尺寸以及空间方面都所增加这一项就可以吸引民众为其买单，毕竟大家对大众途观车系有着特别的关爱，销量在上市后也急剧攀升，适合对德系品牌有情结的车主选择。
昂科威在2016年销量达到了27.5万台，是合资SUV的中的销量冠军，作为这个级别最畅销最畅销的合资SUV，从上市以来就一直是力压途观的产品，它拥有着别克家族那种豪华气派以及同级别较为庞大的车身，整整一副美式霸气风格展现在世人眼前，最重要的是，其目前有着2-3万元不等的优惠幅度，优惠后不到20万元的起售价对其来说性价比方面非常突出，而且还提供了1.5T的车型的选择，可以享受购置税75折的优惠。
别克昂科威的造型很讨好大家的眼球，大气耐看是一个杀手锏，毕竟别克那么多年已经对中国人的审美摸得很透，与大众是两种不一样的风格，并且2017款车型新增了“玛瑙红”车漆色，这给它增添几分个性色彩。
而内饰方面，昂科威呈现出来的也同样是与大众完全不一样的设计语言，整体更彰显出品牌的豪华与科技感。
17款昂科威拉低了入门价格，但是配置并没有缩水，一些全系标配的配置要比不少竞争车型要好很多，特别是在安全配置方面上的表现。
| 昂科威 外观基础配置 | ||||||
| LED日间行车灯 | 翼展式卤素头灯 | LED尾灯 | ||||
| 外后视镜电动调节/加热 | 隔热隔音玻璃 | 17寸铝合金轮毂 | ||||
| 内饰/舒适基础配置 | ||||||
| 中控石英钟 | 智慧互联系统 | 无钥匙进入/启动 | ||||
| 8英寸液晶显示屏（选装） | 导航+倒车影像（选装） | 4.2英行车电脑显示屏 | ||||
| 自动空调 | 前车门迎宾灯 | |||||
| 座椅配置 | ||||||
| 黑色织物座椅 | 驾驶座8向手动调节 | 副驾座椅6向电动调节 | ||||
| 前后头枕2向调节 | 后排座椅比例放倒 | |||||
| 安全/防盗配置 | ||||||
| 动态稳定控制系统 | 发动机阻力矩控制系统 | 弯道动态控制系统 | ||||
| 翻滚感应系统 | 直线稳定性控制系统 | 上坡辅助 | ||||
| 前排双安全气囊+侧气囊 | 儿童座椅接口 | 电子刹车 | ||||
2750mm的轴距使得昂科威在空间方面的表现算是同级车型里面表现非常出色的了，即便是和加长轴距后的途观L相比也丝毫不显逊色。
至于动力方面，昂科威提供了1.5T与2.0T的两个不同排量的涡轮增压发动机，2.0T的车型在发动机动力参数方面全面超越了途观L，搭配的是6速手自一体变速器。此外，昂科威的28T车型还有两驱和四驱车型选择。
车型点评：过去一年取得优异的销售成绩，让昂科威有了一副“金漆招牌”，其车身尺寸保证它有着不错的乘坐空间，另外在价格和配置方面，它与竞争对手相比有着更为显著的性价比。如果喜欢美式风格的车型的话，昂科威会是一个不错的选择。
似乎很多人认为雪佛兰的这款全新SUV探界者会火，就像它的兄弟昂科威一样，这个评价应该是对产品很高的肯定了，毕竟很多都是从静态的角度去了解，不可否认的是，在设计方面探界者确实具备了不错的亲和力，也就是说很有卖相，美式身份带来的口碑也让不少消费者第一眼就喜爱上。
硬朗的外观给人一种很man的第一印象，也让不少很爷们的朋友和探界者惺惺相惜。当然除了外观十分硬朗十分大气，探界者的内饰也采用了飞翼式双舱设计，在细节上融入了些现代科技元素，在配置上很符合美式科技感十足的味道。
探界者提供了两种排量选择，550T型号为2.0T动力，它与昂科威上搭载的完全相同，在凯迪拉克产品中也广泛应用，所以绝对不陌生了。参数也没有调整，最大功率191千瓦，2000-5300转可爆发353牛米的最大扭矩，官方实测的百公里加速时间为7.19秒，这个成绩和很多主流的2.0T动力轿车都相似，所以加速表现确实不错。与2.0T匹配的是通用全新的9AT变速器
车型总评：雪佛兰探界者535T车型是厂家寄托的热销车型，其中三款两驱版本车型适合那些追求经济性家用群体，1.5T四驱车型则是适合追求玩乐趣味的人，在20万区间里面，雪佛兰探界者535T车型无疑是个大热之选。感兴趣的朋友不妨自己去体验体验，毕竟个人喜好才是最重要的。（图/文/摄：太平洋汽车网 林建楸）
| 车型参数对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 图片 | | 暂无实拍,仅供参考 | 暂无实拍,仅供参考 | |
| 车型 | 柯迪亚克2017款TSI380 7座四驱旗舰版 | 探界者2017款550T 四驱拓界版 | 途观L2017款380TSI 四驱豪华版 | 昂科威2017款28T 四驱精英型 |
| 官方价 | 26.98万 | 22.99万 | 28.98万 | 26.99万 |
| 厂商 | 上汽大众斯柯达 | 上汽通用雪佛兰 | 上汽大众 | 上汽通用别克 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市时间 | 2017-04 | 2017-04 | 2017-01 | 2016-09 |
| 发动机 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 220 | 260 | 220 | 260 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 353 | 350 | 353 |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 9挡手自一体 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 |
| 车身类型 | 5门7座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 查看全部参数 | ||||
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