居然首保都不送我 扒一扒首保不免费的品牌

买车容易养车难，这句话似乎有点跟不上潮流了。随着收入的不断上涨，车主们养车再也不是一件难事——即便明知道用好点的机油保养费用要上千块，很多车主也心甘情愿。然而，让人不爽的是，现在还有一些品牌依旧维持心高气傲的姿态，首保竟然不免费。这次青山就来给大伙扒一扒哪些品牌的首保不免费。

● 首保要干哈？

首保其实就是第一次保养的简称。大多数厂家规定首保里程以及时间在5000公里/6个月，技术高的车型甚至有些在1万公里/1年，当然技术含量渣渣车型则在3000公里/3个月进行。这里不再讨论首保时间问题。

首保一般需要更换机油和机油滤清器，清洁空调滤清器和空气滤清器以及各项目的检查，属于小型保养，涉及的项目并不多。然而首保却是非常重要，即便车辆再先进和精密，磨合期的使用是否恰当，对车辆日后使用起着重要的影响，第一次换机油将直接影响着车辆的性能。

正因为首保如此重要，因此绝大多数厂家在保养手册上都严格规定了首保的时间和里程，甚至有些品牌规定过了首保时间就不给予保修。很多厂家在首保方面给予免费赠送的形式，以方便检验车辆在磨合期后的具体状况。接下来的内容，我们对于经销商单方面赠送的保养不作讨论，只聊厂家赠送的免费首保。

● 哪些品牌首保不免费？

首当其冲就是奔驰。奔驰保养昂贵也不是第一次听到，因此奔驰全系首保不免费也没啥惊讶。从A级到S级，再到AMG系列首保都是自费。首保里程为1万公里，同时奔驰的保养采用套餐的形式，采用A套餐，包括更换机油、机油滤清器、全面车辆检查以及基础车辆内外清洁。

与奔驰一起同属于梅赛德斯旗下的smart一样没有首保免费，smart保养需要在奔驰经销店进行。首保里程为1万公里，采用套餐形式保养，首保的套餐为基础A保养，包括更换机油、机油滤清器、全面车辆检查、基础车辆内外清洁。整体首保价格要比奔驰车型要低。

首保不免费怎么能少了宝马？宝马作为豪华品牌的一员，自然少不了一种高昂的姿态。宝马全系无论是国产亦或是进口，宝马首保全是自费，一般首保里程时间为1万公里/1年。宝马保养采用套餐制度，采用机油机滤保养套餐。

有宝马怎么能够少了MINI（查成交价|车型详解）。MINI首保同样不免费，其首保需要在宝马经销商店进行，首保里程为1万工里，首保采用机油机滤保养套餐。整体首保价格与宝马持平，相差不远。

路虎首保也是不免费的。从2017年1月1日起，路虎全系保养的工时费调整为560元/工时。无论是进口路虎还是奇瑞路虎车型，首保都不免费。首保里程时间为1万公里或6个月，柴油车在东北地区则建议5000公里或者3个月。首保也是采用套餐形式，采用A套餐，包括更换机油、机油滤清器、车辆检查以及部分车型更换空调滤芯或燃油滤。

捷豹与路虎一家亲，捷豹车型首保同样不免费。全系工时费为560元/工时，首保里程时间为1万公里或6个月。首保同样采用套餐形式，采用基础尊护A套餐，包括更换机油、机油滤清器以及车辆检查。

来自北欧的小伙伴-沃尔沃同样采用首保不免费的政策，无论是沃尔沃亚太还是进口沃尔沃都是一视同仁。首保里程为1万公里，首保需要更换机油、机油滤清器以及油底壳塞垫片。值得注意的是，在沃尔沃官网上并没有标出首保价格。

以上品牌大多为豪华品牌，但进口大众首保也不免费就有点说不过去了（西雅特如同）。进口的大众车型几乎全部都采用同一种的保修手册，首保里程为5000公里/1年或15000公里/1年，根据不同的车型有着不同的首保间隔。进口大众的保养手册并没有说明首保需要做哪项内容，而且固定保养里程也没有明确需要保养的内容，给人感觉保养项目不够清晰透明。

● 总结

青山只想说一句广东话俗语，“食得咸鱼抵得渴”，翻译过来就是豪华品牌其保养价格也是属于豪华品牌，甚至连首保也不免费。几乎所有欧系豪华品牌首保都不免费，甚至部分进口的欧洲车也是如此。德系三强唯独奥迪首保免费，同时美系豪华品牌和日系豪华品牌首保都为免费，日系豪华品牌甚至有着数次免费保养。

以上首保不免费品牌几乎全都要求1万公里才进行首保，同时保养间隔也为1万公里，所以整体的保养费用在同级别中相差不远。其实买得起这些车型的人群都不在乎首保是否免费，开心喜欢就好。对了，保时捷、玛莎拉蒂、兰博基尼、法拉利等超豪华品牌的首保也是不免费的哦。