仅售7万元起 好开省油两厢合资车推荐

● 本田飞度： 工信部百公里油耗5.3L
-推荐原因：CVT车型比手动挡车型更省油
-本年一月销量：8907辆

说起飞度我更多想起了曾经青涩的大学生活，那时候手头非常紧，每个月打打零工能攒个千八百块，梦想着大学毕业前能攒个飞度。隔壁宿舍的小伙伴也曾经商量着一起买辆三手飞度做做运输的生意，结果自然都不了了之。可见飞度在一个年轻人心目中的地位真的近乎梦想，虽然毕业几年大部分小伙伴都开着中级车。

当然飞度的卖点不仅仅在于油耗表现，大空间和魔术座椅等配置都为其加了不少分，相比Polo来说，飞度的大空间是我比较看重的一项特质。当然，在你接受它的大空间时也必须做出一定的牺牲，底盘隔音较差的问题对于处女座来说真的有些煎熬。

在空间的展现上我的同事黎嘉铭做过相应空间文章，感兴趣的小伙伴可以直接戳下方直通车去看看，文章详细的解释了飞度在空间上的多种造诣。

车型点评：飞度的定位和Polo有些差异，如果说Polo更适合两人乘坐的话，飞度更适合四人乘坐，也更加偏向家用。CVT变速器带来的低油耗也节省了一部分零花钱，不过小编还是建议飞度在换代时可以推出6MT变速器，让更多的朋友省更多的钱，也享受超跑GK5的乐趣。

● YARiS L 致炫
-推荐原因：更适合女性家用车主
-本年一月销量：6336辆

致炫虽然在车型尺寸上与飞度十分相近，但是其风格和飞度相差真的甚远。选择飞度的小伙伴大多会进行一些改装，但是致炫则不是这样。多数车主选择致炫后都会保持原装，安安静静的做一辆贴心买菜车。致炫的最低油耗是百公里5.2L，这一数据比飞度和Polo都更好一些。油耗咱们是不会介意它更低的，毕竟苍蝇腿也是肉，您说对不？

外观上新款致炫和老款只是做了微调，这和丰田的一贯行事作风非常相像，内饰上也几乎没发生改变。相对于外观内饰，配置的提升才是一个毕竟吸引人的亮点，只不过让人稍显遗憾的还是车机的性能提升，还是有些让人失望的。

车型点评：熟悉丰田的朋友可能会发现，大部分丰田车在调教上都不会属于激进的风格，这款致炫更是如此。所以按不少女车主的反馈来说，我更建议女车主购买这样一类车型，温和，耐用，且拥有不错的空间表现。

● 斯柯达昕动
-推荐原因：就是大
-本年1月销量：3746辆

昕动的百公里油耗要稍高一些，最低也要达到百公里5.9L的工信部综合油耗，相比前面三款车在经济方面要存在一定的劣势。小编推荐它也仅存一个空间性价比入手，与其体型相近的桑塔纳·浩纳售价相对更高，但是如果为了一个logo而选择大众小编是不太赞成的。

空间上昕动保持着绝对的领先地位，也让前面三辆车感受到了挺大的压力，当然昕动在多媒体方面也拥有自己的一些话语权。不过如果你想在低配车上找到多媒体系统，还是建议后期进行加装吧。

车型点评：相信大家看了四辆车，在这里一定明白了舍与得的关系。昕动牺牲的是油耗，但是得到的是空间。而其他小伙伴牺牲了空间，得到了油耗。消费者只需要根据自己的刚需进行选择即可，当然如果你需要买一辆又大省油的，建议出门转左选择双擎车型。（图/文/摄：太平洋汽车网 林建楸）

车型参数对比
图片		暂无实拍,仅供参考
车型	大众Polo2016款1.6L 手动舒适版	飞度2016款1.5L SE CVT时尚版	YARiS L 致炫2017款1.5G CVT炫动版	昕动2016款改款 1.6L 自动前行版
官方价	9.19万	8.88万	9.58万	8.99万
厂商	上汽大众	广汽本田	广汽丰田	上汽大众斯柯达
级别	小型车	小型车	小型车	小型车
上市时间	2016-02	2016-08	2016-08	2016-02
发动机	1.6L L4	1.5L L4	1.5L L4	1.6L L4
进气形式	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)	110	131	107	110
最大扭矩(N·m)	155	155	140	155
变速箱	5挡手动	CVT无级变速	CVT无级变速(模拟8挡)	6挡自动
车身类型	5门5座两厢车	5门5座两厢车	5门5座两厢车	5门5座两厢车
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