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舒适是主调 测试吉利博越1.8T 6AT 两驱

吉利博越查成交价|车型详解)想必不用多做介绍,它从曝光以来一直有着很高的关注度,而且举行试驾活动后,从身边的媒体老湿了解到的评价都是肯定的。博越上市已经有一段时间了,由于各种原因一直没有亲身去体验过这台“神车”,这也让我对它有了更多的期待,这下机会来了...

舒适是主调 测试吉利博越1.8T 6AT 两驱

深谙国人的审美

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用料足 经得起考究

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配置应有尽有

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舒适是主调 测试吉利博越1.8T 6AT 两驱

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2驾驶:舒适至上回顶部

● 驾驶:舒适至上

舒适是主调 测试吉利博越1.8T 6AT 两驱

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动力方面,博越全系有1.8T和2.0L两个排量可选,而1.8T还分为低功和高功两种不同调校版本。本次体验的为1.8T自动挡车型,即高功率版本。最大功率为135kW(184PS),峰值扭矩达到了285N·m。变速箱方面,与之匹配的是6AT自动变速箱,其技术来自于被吉利收购的澳大利亚DSI变速箱公司,提供普通、运动以及经济三种驾驶模式。

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这套动力系统给人最大的感觉就是平顺,即便是涡轮发动机,只要不是激烈驾驶(地板油的那种),开起来真有点自吸的感觉,动力都是渐进性地流出,好开、好控、舒适,这是它给我的整体感觉。

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变速箱来自澳大利亚的DSI变速箱公司,与发动机的配合比较默契。其实这套变速箱的换挡速度并不算快,而且它的降档也比较慵懒,比如你在35km/h的时速,踩油门提速,变速箱依然停留在3档,只要不是特别暴力地对待油门,变速箱一般不会降档,平顺性还是相当不错的。

舒适是主调 测试吉利博越1.8T 6AT 两驱

当然了,这种调校方式下动力系统给到我们的爆发力其实不算强,但并不是说它肉,提速还是足够轻快的,即便是高速上的100km/h后的提速也相当从容,超车也很有信心。另外,变速箱提供三种模式,它们之间还是有较明显的区别的,个人认为普通模式就挺恰到好处的,如果你更追求动力的响应,则可以使用运动模式。

舒适是主调 测试吉利博越1.8T 6AT 两驱

底盘的调校同样足够出色,首先给人的感觉比较厚,通过烂路时回馈厚实,不松散,而且底盘隔音也相当到位,给到不错的高级感。而悬架的设定是偏于舒适的,对于路面的细碎震动过滤到位,日常行驶舒适性不错。只是遇到连续的较大起伏路面,稍微有点晃。不过在快速过弯时,悬挂后段还是能提供足够的支撑,感觉是前软后硬的设定。

舒适是主调 测试吉利博越1.8T 6AT 两驱

最后说一下NVH,之前体验远景SUV时车厢的隔音就给了我好感,这次体验博越,它的车厢内的静谧性表现同样出色,有过之而无不及。无论是日常驾驶还是高速行驶,车厢对于风噪以及路噪的抑制都很到位,这也是另一个体现它具有高级感的地方。

3测试:依然平顺回顶部

● 测试:依然平顺

0-100km/h加速测试

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调到运动模式,关掉ESP车身稳定系统,憋油门可以把转速拉倒接近2500转,刚起步瞬间,前轮还是会出现短暂的打滑,不过很快就能恢复抓地力,整个全油门的加速过程还是比较平顺。前悬的拉伸不算很夸张,姿态保持还不错。

舒适是主调 测试吉利博越1.8T 6AT 两驱

舒适是主调 测试吉利博越1.8T 6AT 两驱

头段的加速g值基本维持在0.5g,推背感比较明显,整个加速过程动力的衔接比较平顺,变速箱的升档冲击感并不强烈,最终测得百公里加速成绩为10.28秒,这个表现还不错。

100-0km/h制动测试

舒适是主调 测试吉利博越1.8T 6AT 两驱

舒适是主调 测试吉利博越1.8T 6AT 两驱

在全力制动过程中,并不会出现跑偏的现象,不过偏软的悬挂调校,而且重心较高,点头现象还是比较明显的,最终我们测得百公里制动距离为41.10米。

编辑点评评测编辑:陈启贞
博越 1.8TD 自动两驱智尊型

优点1、 配置丰富2、 动力平顺3、 底盘质感好4、 车厢静谧性好

缺点1、 手机党会抱怨USB接口(只有一个)2、 前排储物空间还有优化空间

整体评价这是一台好开好用的城市SUV,各方面都很均衡,它甚至能给到你越级的享受,综合素质可以说是这个价位的标杆。大部分人都能接受的大气稳重的外观,内饰用料厚道,部分细节甚至能经得起考究;配置相当丰富,尤其是主动安全方面的配置领先同级。动态方面,平顺的动力、舒适的底盘、静谧的车厢,这些都能提供很不错的舒适性,这也是大部分购买城市SUV的诉求,而这些博越都做到了,而且做得不错。

(图/文/摄:太平洋汽车网 陈启贞)

4车型参数配置对比回顶部

车型参数对比
图片博越 2016款 1.8TD 自动两驱智尊型
车型博越2016款1.8TD 自动两驱智尊型
官方价14.88万
厂商吉利汽车
级别紧凑型SUV
上市时间2016-03
发动机1.8T L4
进气形式涡轮增压
最大马力(PS)184
最大扭矩(N·m)285
变速箱6挡手自一体
车身类型5门5座SUV
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