到店实拍体验众泰E200 繁华都市小精灵

●车内车外风格相同 内饰设计简洁明亮

对于很多“强迫症”患者来讲，外观内饰设计的高度一致性能让他们“舒服”不少，众泰E200内饰主色调为青白色，进入车内感觉宽敞明亮，搭配红色仪表台覆盖件后很好地点缀了单调的白色内饰颜色，座椅采用真皮材质包裹，与车身颜色相同，依然采用黑+红的双色拼接设计，十寸多媒体触控屏功能齐全，且支持各项车辆行驶信息显示，能够满足日常代步需要。

可以说这台众泰E200在细节方面做的非常到位，无论是座椅的舒适度还是各项配置都满足了一般消费人群的日常所需，在如今这个强调“科技感”的时代，众泰E200的设计非常贴合主题，不高的售价必然不会带给您真正的材质体验（例如：碳纤维、中控台真皮等等），但类似的外观设计能够带给我们良好的视觉效果，何乐而不为呢？

●坐姿偏高视野良好 储物空间恰到好处

作为一款微型纯电动车，它的主要用途主要还是在市内通勤以及日常代步所需，三门双座的设计让它可以灵活地穿梭在城市的大街小巷内，那么空间表现怎么样？让我们跟随编辑和体验者一起进入这台众泰E200来一探究竟。

从上组图中我们可以看到，众泰E200虽整车长度仅为2735mm，但出于轴距的优势，使得它的整车空间一点儿也不比同级别车型小，身高191cm的体验者坐进这台小车内，头部空间依旧可以达到三指，并且可以找到合适自己的座椅角度，美中不足的是，方向盘的不可调节让人有些遗憾，在实际体验中，扶手箱的位置比较低，这一点在日常驾驶体验中确实是一个短板，希望可以改进，后备厢空间平直大方，有利于一些大物件的推拉收取，总体来讲空间表现还是不错的。

●永磁同步电机 固定齿比波箱

不知道什么时候开始的，新能源汽车都在秀“技术”，咱们说点浅显易懂的吧，永磁同步电机可以将电机整体安装在轮轴上，形成整体直驱系统，也就是这台众泰E200的后驱驱动形式，省去了一个齿轮箱，从而为车内空间提供了有力的保障，那么它的动力和续航到底表现如何，咱们往下看。

如果说这台小车被定义在城市代步通勤角色的话，那么它220km的续航里程的确足够使用了，后驱平台让它的配重得到了平衡，并且前麦弗逊+后双叉臂式整体独立悬架在驾乘感受及空间使用方面找到了一个完美的平衡。

编辑总结：众泰E200拥有惹人喜爱的身姿及增加良好体验的丰富配置，这样的高性价比对于知豆电动车以及同门的芝麻E30等车型抢夺市场来讲并不是一件容易的事，凭借着亮眼的外观以及一系列出众的配置表现，外加220km的续航里程，相信它会成为众多新能源车型消费者选车名单上的一员。（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）