2017款新远景静态体验细节调整/配置增加

黄志宏

新车体验 2016-11-03 23:10

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今年已经是远景（查成交价|车型详解）上市的第10个年头了，作为当年吉利汽车的旗舰车型，被注入了大量心血花了重金进行打造。如今代表吉利最先进造车技术的博越、博瑞已经站稳脚跟，获得了消费者的认可，但远景也依然秉承着吉利的优秀造车工艺，每月有着上万辆的销量。恰逢上市10周年，2017款新远景也打着10周年的专属标识，通过外观的细节改变和配置的增加，让整车的竞争力再次提升。

新远景静态体验

● 外观：前脸调整为家族涟漪脸谱

今天体验的2017款新远景最直观的变化就体现在外观上了，整体而言，新远景的外观线条很流畅、时尚，符合多数国人的审美。

具体而言，2017款新远景的外观变化就体现在前脸的三处变化了。首先是中网部分向家族脸谱看齐，新的涟漪中网已经在博越、博越等车型上成熟运用，放在远景上面也很显大气；其次下保险杠取消了贯穿左右的镀铬饰条；最后新远景在雾灯周边增加了镀铬装饰，让整车看起来更加精致。

可以看到，新款的中网立体感很强，细节做工和用料也很花心思，看起来很有档次感。

大灯依旧是卤素灯泡照明，但在灯尾的部分新增了GEELY的英文标识。另外，大灯高度调节为全系标配，但自动大灯除了最低配也是全系配备的。

LED日间行车灯可以增强日间的行驶安全性，亮度很高，很远就很察觉到汽车的存在。

2017款远景的侧面线条很动感、流畅，是一种典型的三厢车造型，线条也与现款无异。而车身上的几笔腰线也让侧面更加的硬朗，提升了一丝动感之风。

新远景与竞品车身参数对比（单位：mm）
项目	长	宽	高	轴距
新远景	4590	1734	1470	2600
悦翔V7	4530	1745	1498	2610

来到尾部，会发现新远景几乎没有变化，后备厢饱满的设计有利于空间的最大化，而配置方面，倒车雷达、泊车影像在该配置中也有所配备。

尾灯是LED光源的，点亮后的辨识度很高，相信这也是很多网友所关心的一点。

轮毂的造型没有变化，但颜色在铝合金的原色上喷涂上了一层铅灰色，强化了视觉效果。轮胎的配置也没有变化，选用佳通228系列下的205/55 R16，这套轮毂的规格尺寸也非常厚道了。

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2内饰：配色有所调整回顶部

● 内饰：配色有所调整

2017款新远景的内饰布局基本没有变化，但内饰的配色已经有了很大变化，相比较之下，新款的内饰配色会更加沉稳，做工也会有一定提升。

内饰的用料是由一些较软的塑料构成，但不是常见的那种搪塑工艺，感觉这种材质的触感介于硬质塑料和搪塑之间。上面的纹路颗粒感比较强，如果更加细腻一些就更好了。

方向盘的手感很不错，D字形的造型也很运动。从配置单上了解到该方向盘采用液压助力，转向力度较为轻盈。该方向盘调节方式只有上下两向，前后调节暂不支持，不过，同级别车型当中也基本都是如此了。

方向盘左右的多功能按键阻尼感比较细腻，没有松垮的现象。左边为定速巡航控制区，右边是多媒体控制区。

仪表设计时传统的双圆指针设计，中间的多功能显示屏可以显示里程、平均油耗合、续航里程等重要行车信息，另外四扇车门的开闭也能显示其中，提升了安全性。

7英寸的中控大屏显示清晰度很高，集成的功能也很丰富，如高德导航系统、蓝牙车载电话、手机映射都有配备。值得一提的是，在中控屏的上方有一处安放手机的抽屉机关，可以稳当的放置手机。

行车记录仪是当下行车过程中很重要的一项配备，可以大大降低被碰瓷的风险，而这一项配置也出现在了新远景的配置单中，这也是2017款车型新增的配置。

空调旋钮手感很细腻，有清晰的阻尼感，但空调降温的速度不是很快。下方左侧设置的是一键启动，配合无钥匙进入可以大大提升车主的便利性。

常规尺寸的天窗有两种开启方式，分别是向后打开和尾端翘起。

四个车窗都支持一键下降，但上升功能则需要一直拉起按钮。

3远景的空间/动力介绍回顶部

● 空间：储物格丰富

前排座椅质地比较软，乘坐舒适度很不错，功能方面支持6向手动调节，其中座椅高低调节相信对用户很有用处。

座椅背部的10周年标识是其中一处表明身份的地方，在下图中的脚垫我们还会看到这类标识。

原厂的3D脚垫放入车内会更加服帖，上面同样会有10周年的标识。

后座座椅同样比较柔软，由于坐姿较高，对腿部的支撑就很到位了。由于后排中间的隆起还是比较明显，对于乘坐舒适度会有一些影响，而后排同样配备了原厂3D脚垫，比较贴服。

新远景的储物空间比较丰富，尤其是两侧门板的空间比较大，可以放置多瓶饮用水。

后备箱容积是480L，在同级之中处于中上水平，加上后排座椅支持4/6比例的放倒，可以进一步的扩展空间。

● 动力：1.5L匹配4AT变速箱

新远景将匹配1.5L和1.3T发动机，这和现款车型的配置一致。今天体验的1.5L车型最大功率80kW（109PS），最大扭矩为140N·m，动力参数表现尚可。

4AT变速箱仅装配在1.5L车型上，具备雪地和手动模式，前者可以提供更平稳的雪地起步。

这套悬挂组合并不高级，但胜在调教比较出色，较软的悬挂对于驾乘人员的舒适性有一定保障。

编辑总结：本次体验的2017款远景，依旧保持着较高的造车工艺和水准，而且在配置和设计上也紧跟潮流，提升了新车的市场竞争力。家族设计的统一也让新远景看起来更加大气，流畅的中控大屏操作提升了用户体验，相信未来的市场，新远景依旧会有一番作为。

（图/文/摄：太平洋汽车网黄志宏）

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