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在环保呼声日益高涨的今天，人们对车的认识和需求也发生着潜移默化的改变。大排量、大块头的越野车型近年来也被柔美的城市SUV抢走了不少风头。路虎第五代发现一改此前的硬派风格引得舆论哗然，而纵观本届巴黎车展SUV新品，硬派风格已然渐趋小众。
不过在今年巴黎车展上，重磅的SUV新品还是十分值得关注的。奥迪新一代Q5自然是大家关注的焦点，而新一代标致3008/5008、第五代路虎发现、斯柯达Kodiaq等也都颇有新意。
| 2016巴黎车展SUV新车汇总 | ||
| 量产版SUV新车 | ||
| 新一代奥迪Q5 | 新一代标致5008 | 路虎第五代发现 |
| 新一代标致3008/3008GT | 丰田C-HR | 斯柯达Kodiaq |
| AMG GLC43 Coupe | 奥迪新款Q3 S-line | 奥迪SQ7 TDI |
| 概念车/特别版SUV新车 | ||
| 宝马X2概念车 | 奔驰Generation EQ纯电动概念车 | 雷克萨斯UX概念车 |
| Jeep牧马人MoparONE套装版 | 三菱GT-PHEV概念车 | 双龙Liv-2概念车 |
西雅特Ateca X-Perience概念车 | 保时捷Macan Turbo Performance Package | 雷诺科雷傲INITIALE PARIS版 |
CR-V/HR-V黑色版 | ||
● 新一代奥迪Q5
奥迪在2016巴黎车展车展上正式发布了新一代Q5，成为了本届车展最大的焦点。豪华品牌统一家族设计的风潮下，毫无意外的，我们可以将新一代Q5称之为小Q7，表现的改变之后，新一代Q5其实还有多重升级，如：自适应空气悬挂、更强的的MMI系统还有更加全备的安全配置。（本文配图均为S-line运动套件版）
跟新一代Q7统一的新前脸算不上多惊艳，只能说比现款车型更具辨识度。既然是灯厂出品，不如直接将重点转移到大灯上。大灯组配上全LED光源绝对是有保障的，至于奥迪当家的矩阵式LED大灯组，多掏点钱，自然也能装上，顺便，还附送动态照明系统给你。尾灯方面，内部造型有所调整，其它也没什么能说的。作为换代车型，其实新一代Q5的窗线几乎没有调整，这点实在德系车里实在罕见。而腰线部分，由现在的直线还转化为了曲线，跟硬朗的前脸搭配起来更加违和。
表面线条改动不多的情况下，工程师将新一代Q5的风阻系数降低到了0.30Cd，随之而来一同降低的除了油耗外，还有风噪，可谓一箭双雕。尺寸方面，新一代Q5长宽高分别为4660/1890/1660mm，轴距2820mm，作为对比，现款Q5的尺寸分别为4629/1898/1655mm，轴距2807mm，实现了几乎全面增长。在奥迪一贯的轻量化指导思想下，大了一小圈的新Q5还甩掉了90kg赘肉，除了刚刚谈到的燃油经济性外，还将带来更急轻盈的驾驶感受，这点似乎可以和新一代Q7统一。
车内也是全新的家族设计，继续参照新一代Q7。德国人一项信奉包豪斯风格，大众家族除了宾利这样的奢华品牌和兰博基尼超跑外，其它车型一律秉承“less is more”的观念。不得不说，Q5这套新内饰还挺好的。科技一向是奥迪的代名词，绚丽的12.3英寸全液晶仪表盘可以有，抬头显示也可以有。MMI娱乐系统也得到了进一步升级，中控是一个8.3英寸的显示屏，挡杆周围，则是MMI系统的触摸板。
MMI系统内集成了娱乐模块、LTE 4G网络、WIFI热点、导航模块，亮点在于这套导航系统具有“自我学习”的能力，能够通过数据分析得知客户经常选择路线和目的地，然后将日历和停车点附近的信息综合起来，给你规划一个更佳的出行方案。娱乐系统升级后，安全性能也不含糊，ACC自适应巡航、交叉路口预警、泊车辅助系统、交通标志识别……这些配置都能大幅增加行车安全，但是需要说明的是，所有配置都是辅助配置，只要没实现无人驾驶，驾驶员自己才是保证安全的最重要一关。
整个车身大了一圈之后，奥迪还将为成员提供更舒适的坐姿，后排座椅靠背支持3级可调。前排座椅，还将提供按摩功能。装载能力上，根据后排靠背角度不同，提供550L至610L的空间，将后排完全放倒之后，则瞬间扩充至恐怖的1550L。SUV的装载能力，还用得着担心吗？
动力上，新一代Q5在欧洲提供4款柴油发动机和一款汽油发动机，柴油机于我们无缘，就不赘述，唯一的一款2.0T汽油发动机只有一种调教，最大功率185kW(252PS)/@5000-6000rpm，最大扭矩370Nm/@1600-4500rpm。传动部分，这台2.0T汽油发动机仅匹配七速S tronic自动变速箱。柴油版本，则还可以搭配6速手动变速箱和8速自动变速箱（仅供3.0TDI）。新车标配为前驱，奥迪当家的Quattro四驱系统自然也是可以选的。
● 新一代标致5008
标致新一代5008在2016巴黎车展正式全球首发。新车基于EMP2平台打造，从5座MPV变成了7座中型SUV。全新5008未来还将在东风标致第四工厂国产。
全新标致5008前进气格栅设计非常立体，前大灯组采用了狮眼式设计。从A柱延伸至D柱的银色饰条使得全新5008的尾部看起来更加垂直，辅以黑色车顶扰流板。
车尾部分，家族式狮爪尾灯组造型与海外新3008也保持一致，而带有GT Line的车型还采用了双边共两出排气设计。新一代5008长/宽/高尺寸分别为4641×1844×1646mm，轴距2840mm。整体尺寸比海外版3008更加魁梧。
内饰方面，全新5008将配备12.3英寸全液晶仪表盘以及8英寸的中控屏幕，设计风格与海外版全新3008相仿。此外还有科技感十足的电子档杆、氛围灯以及全景天窗等配置。
全新5008采用了2+3+2排布的七座设计，后两排座椅可分别独立放倒，而将第三排座椅完全放倒后，新车将获得1060L的行李厢空间。
动力方面，全新5008搭载与全新3008相同的1.2T和1.6T发动机，传动匹配6AT变速箱。未来国产后预计会增加1.8T动力可选。
● 路虎第五代发现
在2016巴黎车展上，路虎官方正式发布了第五代发现，新车延续了路虎最新的家族风格，跟第四代发现相比，已经是划时代产物。
与发现神行一样，新一代发现车型同样继承了发现Vision概念车的元素。新一代发现车型弱化了历代发现经典的方盒子车身设计，而更加强调新车的豪华属性，幸好还是一如既往地重视发现的全地形越野能力。
普通版外中网为镀铬设计，而运动版本前脸采用了全熏黑的网状结构，由黑色的小圆圈组成。大灯组外廓为LED灯带，预计将兼具LED日行灯和示宽灯功效。
新一代发现采用路虎家族平直的中控风格，配大尺寸液晶屏、一键启动、旋钮式换挡等。中控面板疑似为真皮包裹，座椅造型宽大，带有一定侧向支撑，座舱氛围符合豪华车气息。
座椅布局上，新车具备第三排座椅，后两排放倒后行李厢地台变得相当平整，带来较好的实用性。
除此之外，新车还可通过InControl系统远程控制第二排和第三排座椅滑动和折叠，后两排座椅共拥有4种不同的折叠组合形式。
动力系统方面，新一代发现的动力序列预计包括3.0L V6机械增压发动机和3.0L SDV6柴油发动机，未来还有望提供由2.0L汽油发动机+电动机组成的插电式混合动力系统供消费者选择。
● 新一代标致3008
在2016巴黎车展上，新一代标致3008正式发布，新车基于EMP2平台打造，外观以及内饰方面的设计采用标致全新设计语言，相比现款更加时尚。而其国产版本，东风标致4008将于今年11月正式上市。
新车外形采用全新的标致家族化设计语言，不规则前大灯效果非常炫酷，周身的银色装饰条也很好的烘托了该车的立体感。流行的双色车身在3008上也有体现，尾部的设计则与刚刚发布的308如出一辙。
3008是标致旗下的一款跨界车型，现款车型于2009年发布，至今已有7年历史，如今已到换代的时机。新车基于全新EMP2平台打造。布局方面，预计初期上市的新一代3008将以5座车型为主。
新一代3008内饰采用了更加科幻的设计，大量平直线条和金属质感的按键勾勒出极富未来气息的座舱。在配置上，抛开中控大屏不说，该车还配备了全液晶仪表盘和电子挡杆。
动力方面，新一代标致3008将提供包括1.2T三缸、1.6T四缸在内的涡轮增压发动机，匹配6速手动或自动变速箱，此外还有可能增加一款混合动力系统。
● 新一代标致3008GT
标致3008GT在此次巴黎车展上正式发布，该车为3008系列的性能版本，搭载了一台2.0T柴油发动机。
早在全新3008发布时，Peugeot Sport负责人Bruno Famin就曾公开表示该部门有意开发运动化SUV车型，以满足细分市场需求。而这款3008GT的设计在原普通款基础上进行了细节的修改，比如车身配色、格栅以及轮圈这些外观元素都有重新包装，体现其性能本色。
内饰方面，标致3008GT也与普通车款有区别，比如非常摄人心魄的运动平底方向盘，数字仪表盘模拟的古铜色表底。而内饰中也大量有金属拉丝覆盖件以及漂亮的氛围灯，非常个性。
动力单元，我们看到的是该车配备了2.0T柴油发动机，最大功率能达到132kW(180PS)，想必其扭矩应该是更大的亮点，但官方没有公布。该车搭配的变速箱是6速自动变速箱。
● 丰田C-HR
在2016巴黎车展上，丰田正式发布了小型SUV车型C-HR的内饰部分。此前丰田推出与日产Juke、本田Vezel、马自达CX-3等竞争的小型SUV C-HR，外形已经别具一格，本次丰田公布了C-HR的内饰，设计比外形更有个性。
内饰的布局就如图片所示了，颜色采用深灰、黑色和蓝色装饰件打造，Nappa真皮座椅为座舱成员提供舒适的乘坐感受，8英寸触控屏以及极度简约的中控按键布局保证视觉效果。升级版丰田HMI人机交互系统作为车载多媒体信息系统出现。
配置方面丰田也作出透露，无钥匙进入、JBL音响、智能泊车辅助系统和座椅加热等都为你呈现，18英寸铝合金轮毂都大大增强了气场，预碰撞系统、自适应巡航、车道偏离系统等驾驶辅助配置希望国产后不要被减配。
动力方面，新车将提供1.2T发动机，最大输出功率85kW（116PS），峰值扭矩185Nm，匹配6速手动或CVT变速器，CVT版本车型将搭载四驱系统，1.2T版本车型的百公里综合油耗为5.7L；混动版将采用1.8L+电机组成，输出功率高达90kW（122PS），这套混动系统来自新一代普锐斯，热效率可高达40%，百公里综合油耗为3.7L。据悉，丰田还有望在部分国家市场为C-HR推出2.0L自然吸气发动机版本，最大功率为110kW（150PS），采用CVT变速箱匹配。
在2016巴黎车展前夕，斯柯达全新中型SUV Kodiaq正式公开亮相，据此前消息，斯柯达Kodiaq预计在2016年11月广州车展进行国内首发，国产时间为2017年第二季度，竞争对手为这个级别的霸主汉兰达。
斯柯达Kodiaq的车身外观大量运用水晶设计，将捷克传统水晶工艺的光影效果呈现，特别是采用水晶风格的前大灯设计，蕴含了象征着幸运的四叶草元素。海外版斯柯达Kodiaq的标配17英寸轮毂，中高配车型配备18英寸，最大还能升级至19英寸。
Kodiaq的轴距达到2791mm，标配5座，第二排座椅可前后移动并且座椅靠谱角度可调，另外还提供第三排座椅可选，即是7座版。入门版车型的整备质量仅为1452kg（1.4T前驱版），如此强悍的轻量化技术，自然要归功于MQB横置发动机模块化平台。
内饰方面，斯柯达Kodiaq的设计风格较为规整，依旧为对称式设计，三辐式方向盘与规整的仪表盘同样是斯柯达的拿手好戏。用料与材质自然无需担心，除了标准的织物，还有皮质/织物混合与真皮面料可选。
动力方面提供三款汽油引擎和两款柴油引擎可选。其中，将进入中国生产的版本为汽油版，Kodiaq提供两款高低功率的1.4TSI汽油引擎和一款2.0TSI汽油引擎，传动匹配6MT或者7速DSG变速箱，国产版本2.0T可选四驱系统。
斯柯达Kodiaq提供四驱系统可选，并可选装Off-road Mode来强化越野性能。另外Kodiaq还配有DCC (Dynamic Chassis Control) 主动式悬挂系统，可通过车内的Drive Mode Selector界面设定，有标准、运动、经济、舒适4种模式可选，可同步调整转向、油门、变速箱及悬挂系统的反应。
● AMG GLC43 Coupe
梅赛德斯-AMG在2016巴黎车展上正式发布了GLC43 Coupe，新车采用跨界造型，搭载3.0T高功率引擎，百公里加速时间仅需4.9s。
外观方面，新车属于奔驰GLC Coupe（国内名奔驰GLC运动SUV）的性能版车型，采用相当运动的外观套件加持，并采用黑色车身，侧裙和前后保险杠都加入银色镀铬装饰。
目前发布的车型和AMG GLC43一样，包括点阵式进气格栅、前保险杠风刀、AMG专属轮毂、双边四出排气、碳纤维内装、AMG专属方向盘/安全带/标识以及各种点到即止的镀铬件。
内饰方面和AMG GLC43一致，红色真皮缝线配合黑色座椅，中控采用大面积碳纤维饰版提升运动氛围。更亮眼的细节还包括运用红色安全带等。一套可选三种模式（舒适/运动/运动+）的运动空气悬架系统以及大尺寸制动刹车系统被加入其中。这项配置也是AMG GLC43所带有的杀手武器。
所有元素都在为那台最大功率高达270kW（367PS）、峰值扭矩直指520Nm的3.0T V6双涡轮增压汽油机服务，其中还包括型号为9G-TRONIC的9速自动变速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。配合上述硬货，AMG GLC43 Coupe 4MATIC的百公里加速时间为4.9秒，比AMG GLC43慢了0.1秒，至于最高时速，当然会被封印在250km/h。
● 奥迪新款Q3 S-line
奥迪巴黎车展正式发布了新款Q3 S-line，新车基于Q3普通版打造，气势更胜一筹。预计Q3 S-line于秋季在欧洲率先上市。
奥迪新款Q3 S-line六边形中网经过了熏黑处理，同样熏黑的还有外后视镜盖、车顶行李架、窗槽装饰、车顶尾翼等。车尾部分，Q3 S-line竞技特别版采用了黑色喷涂的后扰流板和上下双色的后保险杠，排气布局由现款车型单边双出的样式升级为双边共双出，气势更胜一筹。
车内，平底三辐运动方向盘带有S-line标识，新车提供Alcantara及Nappa材质的座椅选装。Q3 S line 车型还降低了部分选装配置的门槛，即使是最低动力版本，也能选装运动悬挂和驾驶模式选项。
● 奥迪SQ7 TDI
基于新一代Q7打造的高性能版本SQ7正式发布。与在售其他高性能车不同，奥迪SQ7搭载了一台4.0TDI V8柴油增压发动机，而且有三个可逐级介入的涡轮！其中一个是电力驱动！这是世界上首个采用此技术的量产车。
基于全新的奥迪Q7在设计上已经融入了太多流行年轻的元素，所以SQ7基本就没有多少设计上可施展的空间了。相比Q7 S-line，SQ7加入了标志性的银色后视镜外壳、新颖的20寸运动轮圈和增强的刹车系统，当然尾部四出双边排气是必须的了。在对车身材料和设计精心考究后，硕大的SQ7的空阻系数也维持在了0.34，实属不易。
内饰方面的变化也是在锦上添花，并没有太多亮眼的设计。加入了碳纤维、Alcantara材质的中控台、刻有SQ7的方向盘以及换挡杆、运动型座椅是SQ7的应有的元素，而更加重要的是SQ7提供数种外观和内饰颜色的个性化选择。
动力才是SQ7最大的亮点，4.0T V8柴油涡轮增压发动机共有3个涡轮，转速高达70000rpm的电子涡轮会在极短的时间介入而大大减弱了涡轮迟滞。两个废气涡轮的工作状态是，在较低的转速下，仅有一个涡轮工作，而到高转速/高负荷下AVS系统激活第二个涡轮，电子涡轮关闭，发动机全力工作。发动机最大功率320kW（435PS），最大扭矩达到900Nm。
性能表现方面，SQ7从0加速到100km/h仅需要4.8秒，极速则被限制在250km/h。在如此强大的性能之下，SQ7百公里油耗却只有7.4L，普通家用车的油耗水平。为了驾驶方便，奥迪SQ7还加入四轮转向功能。
奥迪SQ7的竞争对手为卡宴S、X5 M50d、GLE450 AMG，看看奥迪憋了什么高招来对付它们。不过这么看来，全新SQ7跟卡宴Turbo、X5 M以及AMG GLE63这些暴力大块头相比还是要次一个档次，跟这些怪兽比还是要留给RS Q7，不知未来会不会推出。
● 宝马X2概念车
宝马在2016巴黎车展上正式发布了X2概念车，新车采用了较为夸张的设计语言。据悉，X2量产版车型有望在2018年正式发布。
外观方面，前脸两侧的进气格栅线条从中网位置延伸到前脸下方，前保险杠下侧有银色的镀铬装饰。新车延续了宝马经典的双肾前格栅和四天使眼设计。
侧面腰线设计平滑的向上延伸，快速上扬后门车窗线条造型动感。与宝马旗下其他全能轿跑车SAC（Sport Activity Coupe）车型（X4、X6）相比，车顶溜背的幅度并不大，保证了充足的后排头空间。
对于X1、X3、X5这三款SUV，宝马的定位是运动型全能车SAV（Sports Activity Vehicle），而X4、X6则为全能轿跑车SAC（Sport Activity Coupe）。宝马SAC阵营将再添新成员，它便是出自UKL前驱平台的X2。据悉，动力方面，新车将延续宝马X1的动力搭配，提供包括1.5T及2.0T汽油发动机。量产版X2预计将会在2018年推出，未来预计将进口到国内销售。
● 奔驰Generation EQ纯电动概念车
在2016巴黎车展上，奔驰正式发布了旗下全新纯电动SUV概念车，据悉最大续航将达500km。同时，奔驰还发布了旗下的新能源车品牌，命名为EQ。作为EQ品牌的首款车型，该车命名为Generation EQ（直译为EQ新时代，是不是很接地气）。
奔驰汽车集团全球总裁蔡澈先生表示，EQ代表的为Electric Intelligence，即电气智能化。未来EQ品牌的产品将远远超过一台电动汽车的范畴，它将打造一个创新科技、完善服务组成的电气生态系统。
EQ品牌下车型的命名，其实也可以参考现在奔驰的产品线。预计未来车型命名可能包含EQC、EQS等，参考GLC、GLE、GLS，最后一个字母表明了该车的级别。本次车展发布的这款全新电动SUV将在未来来年内推出量产版，新车基于GLC底盘打造，售价也与GLC相近。
概念车采用了全新的前脸，U型格栅中心的奔驰LOGO十分醒目。内部采用蓝白相间色调的内饰，极具未来感。新车将采用专用的锂电池供电，类似于特斯拉的模块化设计，电池组位于车辆的地板上，而电动机位于车身前部和后部。
● 雷克萨斯UX概念车
在2016巴黎车展上，雷克萨斯UX概念车正式首发亮相，概念车搭载了雷克萨斯最新发布的Kinetic概念座椅，展示了雷克萨斯对未来紧凑型跨界车型的愿景。
概念车前脸采用雷克萨斯家族式设计，大量复杂的线条营造出极具动感的车身，车尾采用双边双出排气布局。
内饰方面，雷克萨斯UX概念车展示一个未来的内饰方向，A柱采用完全透明的聚碳酸酯材质打造，车内没有任何按钮，中控台采用晶体结构，提供全息3D体验，驾驶者可以通过触控交互来控制空调、多媒体系统等。
概念车仪表盘同样科技感十足，一个透明悬浮的球体代替了传统的仪表盘，显示速度、油耗等信息。此外，在概念车上传统的外后视镜也被摄像头取代。
Jeep在巴黎车展上正式发布了牧马人MoparONE定制版车型，新车加装Mopar套件，越野性能更强悍。
外观上看，这款牧马人的绿色涂装让人亢奋，无顶棚设计彰显出越野的硬汉品质，而黑色的皮革内饰显出稳重而不张扬。机械方面的升级，主要包括整体升高51mm，配置转向稳定器，滑动保护板以及亮黑色17英寸轮毂。
动力方面，新车仍搭载2.8T四缸涡轮增压柴油动力，输出功率200PS，最大扭矩460Nm，配五速自动变速器。据闻Jeep已经设计开发下一代Jeep牧马人，代号为JL，计划2018年亮相。
● 三菱GT-PHEV概念车
三菱GT-PHEV概念车（英文名Grand Tourer GT-PHEV concept）实车正式在巴黎车展上亮相，这款概念车主要展示三菱未来的SUV造型设计，新一代欧蓝（Outlander）将极有可能率先运用上概念车的设计元素。
三菱GT-PHEV概念车采用十分前卫大胆的设计元素，运用Dynamic Shield设计语言，竖直的LED日间行车灯相当亮眼，其他车身线条也相当接近量产。
虽然内饰并没有公布，不过资料显示三菱GT-PHEV概念车将采用环绕式座舱布局，双色搭配的座椅和内饰主题，甚至有望用上红色真皮座椅。其娱乐信息系统能提供天气和路口数据等，同时将会通过摄像头和车载传感器向用户传达车况信息，包括电池电量和油耗等。
三菱GT-PHEV概念车将采用电机和汽油机组成的插电式混动系统，纯电状态下续航可达120km，混动模式下续航可达1200km，并配备SAW-C（Super All Wheel Drive Control）四驱系统。
● 双龙Liv-2概念车
双龙汽车在巴黎车展上正式发布了LIV-2概念车，定位为中型SUV，或为新一代雷斯特量产版。概念车采用四座布局，预计未来量产车也将提供5座和7座车型。
新车展示出双龙汽车全新“Dignified Motion(高贵运动)”的设计语言。LIV-2概念车前进气格栅更加突出，两侧的日间行车灯样式也有所优化。尾灯部分，LIV-2同样换装了新样式的LED尾灯组。概念车将采用四座布局，第二排为独立式座椅。
动力方面，双龙LIV-2概念车将搭载2.2T柴油发动机和2.0T GDi汽油发动机两款动力系统，新车或采用8速自动变速箱。双龙新一代雷斯特车型正在研发中，内部代号Y400，有望于2018年正式发布。不排除LIV-2量产版即是新一代雷斯特的可能性。
● 西雅特Ateca X-Perience概念车
西雅特Ateca X-Perience concept概念车在刚刚开幕的2016巴黎车展上正式亮相，和普通Ateca车型相比，概念车越野性能得到强化。
新车基于西雅特Ateca打造，外观上看更接近量产车型，并在前、后保险杠下部增加了铝合金护板，以应对崎岖地形。定制的18英寸轮毂及越野轮胎配上橄榄绿磨砂车漆，野性十足。
动力方面，所搭载的2.0T发动机动力输出190PS，扭矩400Nm，配以一套7速双离合器变速箱。新车标配带有Haldex离合器的四驱系统，并有雪地模式和越野模式可选。
● 保时捷Macan Turbo Performance Package
保时捷Macan Turbo性能组件版在刚刚开幕2016巴黎车展上亮相。这款车在Macan Turbo的基础上增加了性能组件，由此成为目前Macan车系中性能最强的版本。
外观方面，新车不仅加装了Turbo外观装饰套件，并且采用经过黑色高光处理的21英寸911 Turbo Design轮毂，配置方面具备保时捷动态照明系统升级版的LED大灯。
内饰方面采用Alcantara面料包裹的黑色全皮质内饰布局、碳纤维内饰板和自发光迎宾踏板等都一应俱全。其他装备还包括标配新开发的制动系统、运动控制底盘和Sport Chrono组件以及运动排气系统，还配备了前六活塞的红色刹车卡钳，该制动盘直径为390mm，比普通版Macan Turbo增加了30mm；保时捷主动悬挂管理系统（PASM）和空气悬挂都会具备，可以帮助新车进行10mm的下降。
动力方面新车采用一台具有性能组件的3.6T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率324kW（440PS），峰值扭矩600Nm，动力比普通版Macan Turbo有所提升。继续搭载7速双离合变速器。0-100km/h加速可在4.4秒内完成，极速高达272km/h。比起普通版Macan Turbo，后者0-100km/h加速时间为4.8秒，最高时速266km/h）。
● 雷诺科雷傲INITIALE PARIS版
雷诺在本届车展上发布了新一代科雷傲INITIALE PARIS版本，和普通车型相比，该车内饰材料和车内配置等都将得到提升。
外观上看，这款特别版车型并未有明显变化，依旧采用全新家族式设计风格，显著特征是与大灯有连接的U形格栅，以及造型独特的L型日行灯。唯一容易将它和普通车型区分开的地方是翼子板处特殊身份标识。
据悉，车内材料以及车内配置都将进一步提升。此外，新车在车内门槛上同样增加了INITIALE PARIS标识。
● CR-V/HR-V黑色版
在2016巴黎车展上，本田CR-V及HR-V（国内称为缤智）的BLACK EDITION（黑色版）车型正式亮相。两款特别版车型均采用黑白双色车身设计，配备了黑色多辐轮毂。
CR-V黑色版
CR-V黑色版与普通版CR-V变化不大，换装了一套大尺寸亚光黑多辐轮毂。车尾有“BLACK EDITION”字样的表示表明其身份。动力方面，新车将继续搭载2.0L汽油及1.6T柴油发动机，匹配5速手动、6速手动及9速自动变速箱，并提供两驱及四驱可选。
HR-V黑色版
HR-V（国内称为缤智）黑色版前进气格栅、保险杠下侧扰流板、侧踏板及后视镜外壳等均采用了亚光黑涂装，同时配备了一套大尺寸多辐式亚光黑轮毂。车尾则在HR-V标识下方增加了一行“BLACK EDITION”字样彰显其特别版的身份。动力方面，新车将继续搭载1.5L汽油发动机，匹配6速手动及CVT变速箱；及1.6T柴油发动机，匹配6速手动变速箱。
● 结语
国内市场对SUV车型的热衷度持续不减，厂家也自然相当重视国内的市场。在本届巴黎车展发布的重磅SUV新品，未来多数都会进入国内市场销售。而包括新一代Q5、斯柯达Kodiaq、标致3008（国内对应标致4008）、丰田C-HR等预计将会实现国产，值得关注。（图/文：太平洋汽车网巴黎车展前方报道团/郭睿）
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