东风风行SX6新疆之旅 天山的诗和远方

Part 3. 天山大峡谷-照壁山风景区

安检区离真正的景区还有一段距离，严格来说就是一个在山脚一个在山上，景区当然是在山上的。车队越往山上开，景色越美。

整片山头的针叶林，让我想起瑞士阿尔卑斯山之行。除了峰峦叠嶂的山景，最让人我流连忘返的还有碧绿如玉的湖水。湖面如一颗泛着Tiffany绿的翡翠，给人一种一旦落入水中，就会被染色的错觉。

景区的一处瀑布，需要车队涉水而行，东风风行SX6 作为SUV发挥了十分好的通过性，湿滑的河床以及湍急的水流也难不到它。

Part 4. 试驾体验东风风行SX61.6L CVT

这次的行程还可以在各种路况试驾东风风行SX6 1.6L CVT车型。跟上一次我们曾经试驾过的车型不同，上一次评测同事陈启贞试驾的是搭载2.0L+5MT动力总成的车型，1.6L CVT版本更面向于家用。

东风风行SX6的1.6L发动机是沈阳航天三菱的4A92系列发动机，此发动机在东风风行多款车上都有搭载，包括风行S500等。拥有三菱MIVEC可变气门正时技术等，其特点是维护成本低，油耗经济等。1.6L的4A92系列机型是针对中国专门生产，在国内多个自主品牌中都有使用，稳定性已经在市场上经受过一段时间的考验。

该最大输出功率为90kW（122PS）/6000rpm，峰值扭矩为151Nm/4000rpm，推出5速手动变速箱和CVT（模拟6挡）变速箱与之匹配，其中前者的百公里综合油耗为6.6L；后者为6.7L。我们本次自驾所驾驶的车型是CVT传动系统。

1.6L排量的发动机去拉一台大约1.4吨重的SX6够不够力？这是许多想买1.6L车型的人都想知道的问题。本次试驾SX6走过陡坡、急弯、S形道路、草原及泥泞的非铺装道路，对SX6有了充分的考验，够不够力这个问题下文可以找到答案。

其实普通的山坡无论是走走停停的排队上坡，还是正常行驶，1.6L发动机完全够用。我们驾驶的车子中还坐了5个人，达到了大多数家庭日常使用的人数，虽然这是一辆七座车子。1.6L的车型和此前试过的2.0L车型一样采用2+2+3的座椅布局，中间两座椅间还具备中央通道，为第三排乘客提供上下的便利性。

进入风景区之前是平坦的铺装路面，1.6L CVT的动力总成搭配可以为乘客提供顺畅的升降挡体验，这是CVT变速箱发挥的功劳。而1.6L发动机并不会给予过于迅猛的加速，随着油门深踩，线性的动力输出就是自然吸气发动机常规表现。不过在市区走走停停的拥堵路况时，发动机在怠速与1挡间的衔接上会感受到偶有发生的顿挫，若不是过于频繁的停车启动，一般很难擦觉到。

如果需要急加速，CVT和发动机的配合都相当默契。深踩油门，转速表上升，动力输出在车速上可以得到反馈。发动机在加速前段（1000转到3000转间）可以带来积极响应，不过中段（3000-4000转左右）的动力提升相对较平缓，后段当转速过4000转后能感受到一定的后劲。这样的设定在市区道路上行走是够用的，但在高速上驾驶就不能着急了。

加速过程中发动机的轰鸣还是可以传入座舱内，不过变得醇厚温和。路面的风噪和胎噪方面，SX6的隔音表现做得相当好，这得益于研发过程中厂商对于NVH座舱静音的注重。

山路对于车辆的稳定性和操控都有一定程度的考验，面对随时而来的各种弯道SX6都应对有余，车身侧倾并不明显，乘客坐在车内不会感受到明显的晃动，有一定的舒适性。而带电动助力转向的方向盘也操控感也十分轻盈，指向精准性属于中规中矩的水平。

东风风行SX6的底盘表现有点轿车的特性，避震对于路面的小坑洼都有适当的过滤。哪怕是在泥泞不平的道路，国产车容易表现出的松散感觉在SX6上并没有出现。对于10万元左右的车型来说，舒适性也算不错。底盘调校并不会过于求软，软硬适中，不管城市代步还是周末自驾，东风风行SX6都能达到要求。

Part 5. 天山、草原、美女……

在自驾过程中，也可以感受到天山上的风土民情。到达天山前，我对天山的印象还停留在书本上，要么一片黄土高坡，要么白雪皑皑。不过实际到达天山后，随处可见的绿色植被改变了我对它的看法。也许，天山就如人一样，拥有许多面吧。

沿途随处可见的蒙古包（严格来说应该叫“毡房”），就意味着越来越接近草原了。是的，真的是广阔的草原，我原本以为只有内蒙古才会有，原来在天山大峡谷风景区，可以感受到草原的“天苍苍，地茫茫，风吹草低见牛羊”的情景。

所处的景区属于“维吾尔族自治区”，景区里边儿的民族应该是哈萨克族，属于游牧民族，因此马匹是他们的日常代步工具。尽管草原景观还保持较原始的生态，不过随着国民生活水平的提高，除了马匹之外，其实多数毡房旁边都停着各种车辆，SUV居多，当然也有轿车。我比较肯定，这其中大部分都不是游客。

辽阔的草原，让人忍不住想来一个“葛优瘫”，严格来说应该是来一个“草原躺”，要是有漫天繁星，那就更浪漫了。漫天繁星就肯定没有，漫山牛羊就随处可见。带刺的路边植物需要格外小心，这是沙漠性气候特有的植物，一旦稍不留神碰到就会刺伤手脚。

随后我们将走上一段S型的山路，这很容易让人想起电影《头文字D》的秋名山之路。据称，这是一段路是由私人承包及开发，而不属于政府，可见新疆富人还是大有人在。

跟电影情节不同，没有陡峭的S型下坡弯道，也没有沟渠让你借用漂移过弯，但我来天山之前，只有在《极品飞车》游戏中挑战过这样的路面。

Part 6. 站在山顶一览众山小 下山景观一样很美

我们所处的地方是照壁山风景区，到达山顶，一览众山小的景色进入眼前。由于照壁山风景区仍然属于天山大峡谷，因此地形地貌依然以坡谷为主。连绵起伏的坡谷上还是一大片草原，估计到了冬季就是一片白雪皑皑的景色。对了，山顶的海拔也有2-3000米，如果步伐加快或者蹲下起身过于频繁，头晕头痛等高反的反应也会轻微地出现。

山顶过后就开始进入下山的道路。每次接触大自然都觉得世间万物真的很像，比如人生也是，进入了高峰就开始走向低谷，低谷过后怎么走都是向上的。只不过山谷有明显的参照，上山和下山“泾渭分明”，但人生呢？什么时候是低谷，什么时候是高峰，只有相对而言。所以，与其感叹人生曲折，不如乐观积极，所谓“希望在转角”呢。

Part 7.碧绿的湖水为新疆之行画上句号

从景区门口上山，一直不走回头路下山，还是回到进入景区时经过的那片碧绿的湖水，说明全程其实是一个循环。说道这里，我又想感叹人生，兜兜转转，总会回到起点，为下一次出发践行。 

结语

结尾只需回答三个问题：新疆好玩吗？说真的，我很想再花一周时间深度游玩一下，这是个让人流连忘返的地方；1.6L CVT的SX6好开吗？作为10万元左右的七座SUV，SX6交足了功课；作者找到“诗和远方”了吗？前文已经说了，“诗和远方”是无穷无尽的，随时准备下一次出发。

车型参数对比
图片
车型	风行SX62016款1.6L CVT精英型
官方价	8.59万
厂商	东风风行
级别	中型SUV
上市时间	2016-07
发动机	1.6L L4
进气形式	自然吸气
最大马力(PS)	122
最大扭矩(N·m)	151
变速箱	CVT无级变速(模拟6挡)
车身类型	5门5座SUV
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